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  • Differential 2,6

    MartinS - - Motor / Antrieb

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    Das sind leider nur Archivbilder, ist bereits wieder montiert. Aber ich habe noch 2 von der Seite gefunden: w201.com/index.php?attachment/…b8f86de0b12e3d0adce36784a

  • Differential 2,6

    MartinS - - Motor / Antrieb

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    Mein ASD Diff hat auch 2 verschiedene Durchmesser. Das wird schon so sein müssen w201.com/index.php?attachment/…b8f86de0b12e3d0adce36784a

  • Laut Schaltplan hat der Lichtschalter nur einen Ausgang für das Abblendlicht. Dieser verteilt sich dann jeweils über die Sicherung 17 und 18 auf die beiden Lampen. Sicherung auf Kontaktkorrosion prüfen.

  • Auspuff paßt nicht. 2,6er

    MartinS - - Motor / Antrieb

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    Original nicht, aber bei dir wurde ja quasi der Kat auf 2.3er "umgerüstet". Einfach die theoretisch falschen Teile neu bestellen sollte doch reichen

  • Auspuff paßt nicht. 2,6er

    MartinS - - Motor / Antrieb

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    Wenn du den neuen Endtopf schon da hast kannst das ja einfach ausmessen. Der "Ausgang" deines 2,3er MSD scheint ja noch original zu sein.

  • Auspuff paßt nicht. 2,6er

    MartinS - - Motor / Antrieb

    Beitrag

    Am Auspuff basteln finde ich btw völlig legitim. Ich hasse es dafür Geld auszugeben. Habe meinen schon 2349x schweißen lassen

  • Auspuff paßt nicht. 2,6er

    MartinS - - Motor / Antrieb

    Beitrag

    Das scheint der MSD eines 2,3ers zu sein. Laut Teilekatalog passt dein neuer für den 2,6er, das ist richtig. Die aufgedruckte Nummer (identisch zu meinem 2,3er) scheint nicht die tatsächliche Teilenummer zu sein. Laut Teilekatalog müsste dass die A2014903915 sein. Da ist dann auch das innere Rohr das längere. Wenn man das in der Bucht eingibt findet man dann auch den MSD mit der korrekten Rohranordnung.

  • Differentialwechsel

    MartinS - - Reparatur

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    Das ist die Explosionszeichnung wie sie der Teileonkel bei MB sieht. Er muss in die Hauptgruppe 35 und dann in die Untergruppe 015. Dann kommt er ans Ziel

  • Differentialwechsel

    MartinS - - Reparatur

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    Keine Ahnung ob die Mopf/Vormopf, Diesel, Benzin etc unterschiedlich sind. w201.com/index.php?attachment/…b8f86de0b12e3d0adce36784a

  • Die einzigen Parameter die das Fahrzeug definitiv haben sollte wären 2.0Diesel, außen blau und Schiebedach. Alles andere kann man mit der Zeit selber erreichen. Kenne tatsächlich jemand der an einem W108 ein Schiebedach hat nachrüsten lassen, das wäre selbst mir dann doch zu wild. Automatik nachrüsten ist grundsätzlich möglich. Armlehne und Konsole sowieso. Innenraum tauschen ist auch keine Hürde wenn man einen Vollständigen bekommt. Habe ich bei mir auch getauscht.

  • Ahoi Tatsächlich hatte ich mal einen Blau/Blauen 190D mit Schiebedach. Leider hatte der einen heftigen Seitenschaden und war nicht mehr zu retten. Ich halte das wie gazzel. Das perfekte Traumauto mit der exakten Ausstattung zu finden ist vermutlich eine schöne Utopie. Das Gute ist, die Autos sind zusammengesetzt wie ein Legoset, man kann fast nach Belieben Um-, Nach- und Rückrüsten. Je nach dem wie ambitioniert du bist kann man sich fast alles selber konfektionieren. Habe mir meinen Diesel so eb…

  • Suche Reparaturblech

    MartinS - - Karosserie

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    Ich habe diverse Blechteile herumliegen. Von welcher Stelle reden wir denn genau? Bzw hast du ein Foto? Je nachdem welche Stelle betroffen ist verwende ich auch einfach nur Blechplatten die ich in Form bringe. Bei komplexen Strukturen verwende ich dann aber auch herausgetrennte Repbleche.

  • Bei LPG Fahrzeugen kommt noch ein Problem hinzu. Werden Gas und Benzin gleichzeitig eingespritzt weil die Gasanlage die Kraftstoffanlage nicht deaktiviert stirbt der Wagen auch sofort ab. Ging mir mal so. Sobald der Wagen umgeschaltet hat ging er sofort aus. Erst als ich das KPR gezogen hatte konnte ich normal auf Gas nach Hause fahren. Schlussendlich was das Relais zur KE Abschaltung defekt. In meinem Fall vom Vorbesitzer in Polen nachgerüstet, natürlich ohne jede Dokumentation was wie wo verba…

  • Neuaufbau eines 1987er W201

    MartinS - - Tipps/Kaufberatung

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    Man sollte auch hier mit pauschalisieren vorsichtig sein. Ich habe seit zehntausenden Kilometern Bosch Läufer und Kappe verbaut und das funktioniert tadellos. Die Zündkerzen gabs vom hiesigen Teilehändler für ~1€/Stück. Da nehme ich auch NGK.

  • Abdeckklappe Wagenheberaufnahme

    MartinS - - Karosserie

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    Rauchsilber wäre muschelgrau, quasi wie meiner. Das habe ich leider nicht. Kann dir nur den Grauton anbieten der den Kontrast zu 199Schwarz bildet. Oder ein ganz wildes hellblaumetallic

  • Abdeckklappe Wagenheberaufnahme

    MartinS - - Karosserie

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    Welche Farbe brauchst du? Habe ich eventuell in der wühlkiste

  • Das neue Feindbild der Grünen!

    MartinS - - Politik

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    Das war vllt suboptimal formuliert. Ich will das nicht verbieten. (Auch wenn ich diese SUVehikel wirklich grundunnötig finde). Wer bin ich das zu entscheiden, im selben Maße erhoffe ich mir diese Ansicht aber auch genau andersherum, und da scheitert es leider. Und solange wir riesige zumeist wirklich unnütze Fahrzeug bewerben und gutheißen brauchen wir definitiv auch nichts anderes verbieten. Das wäre dann besagte Doppelmoral. Wenn es dieser Bananenrepublik an einer Sache nicht mangelt dann sind…

  • Das neue Feindbild der Grünen!

    MartinS - - Politik

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    Tja, echte tatsächliche Nachhaltigkeit interessiert diese Gurkentruppe leider null. Da wird sogar staatliches Geld ausgeschüttet um alte funktionierende Sachen wegzuwerfen und Neue anzuschaffen. Ein Unsinn der seinesgleichen sucht. Und was das Thema 190D angeht: Eine Großartigkeit die ebenfalls seinesgleichen sucht. Die Fahrt entspannt mich ungemein. Das Ding strahlt eine Ruhe und Unverwüstlichkeit aus. Trotz hohem Kilometerstand kommt kein Gefühl der Angst auf. Gerade in Kombination mit Automat…

  • Beide Nummern mal zum Spass bei Motointegrator eingegeben 8,54€ 10,93€

  • Nochmal Stoppdose

    MartinS - - Technik Diesel

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    Tatsächlich eine simple Angelegenheit. Von der Stoppdose geht eine Unterdruckleitung an das Zündschloss. Eine zweite Unterdruckleitung lässt am Zündschloss Unterdruck von der Motor Unterdruckpumpe anliegen. Dreht man in Stellung Aus wird die Leitung geschlossen und der Motor "saugt" sich selbst aus. Startet man den Motor mit während das Ventil noch auf Durchgang steht (also quasi auf "Aus"), geht der Motor mitunter sogar kurz an bis er Unterdruck erzeugt und dann wieder ausgeht. Die besagten Lei…