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Zitat von venom: „Trommelwirbel bitte... 229.1 und 229.3 sind rein von der ACEA-Klassifikation her identisch. Der einzige Unterschied sind die Wechselintervalle bzw. die maximale Laufleistung bevor ein Wechsel fällig wird. Öle der MB 229.3 haben ein WIV von 30.000km statt 20.000km, wenn ich mich recht erinnere. Die 229.5 kam im Jahr 2002 und führte neue Additivstandards ein, da Kraftstoffersparnis allmählich immer wichtiger wurde. Das ist aber nur für kontemporäre Modelle wie den W203 relevant. …

Hallo 190-Freunde, reicht es für einen W201 1.8 aus, wenn man Motorenöl mit der MB-Freigabe 229.1 verwendet? Mein "jetzt helfe ich mir selbst" 190er-Buch sieht noch andere Freigaben vor. Bin etwas verunsichert. Wäre das Öl autoteile.check24.de/motorol/l…3oMgxEEAQYBCABEgI77PD_BwE ausreichend? In der Werkstatt haben sie mir letztes Jahr auch Liqui Moly reingekippt. Habe aber keine Ahnung, auf welche Freigaben die geachtet haben. Könnt ihr sonst noch Öle empfehlen? Vielen Dank im Voraus!!

Vielen lieben Dank für die Antworten! Hatte leider ein technisches Problem , aber ihr habt mich auch so verstanden!

Hallo 190-Freunde, mein Lenkungsspiel wird immer mehr, sodass ich mich mal der

Hallo 190-Freunde, ich wollte mich mal dran machen, alle möglichen Filter zu wechseln. Getriebeöl- und Ölfilter wird ganz normal beim jeweiligen Ölwechsel gewechselt. Jetzt frage ich mich, welche Filter wann gewechselt werden müssen bzw. worauf man achten muss? Vielen Dank für die Hilfe

Heute war ich wieder bei Mercedes und habe einen Hallgeber fürs Tacho bestellt. Dabei lies ich den Mitarbeiter nochmals wegen der Dichtung schauen. Wie sich herausstellte wurde mir eine falsche Dichtung verkauft...die richtige kostet auch nur 5€. Blind vertrauen kann man denen auch nicht mehr Zum Glück hatte mein Kollege mit der Hebebühne noch nicht die Zeit gehabt, mit mir den Ölwechsel durchzuführen.

Hallo 190-Freunde, ich habe wieder einmal ein Problem. Mein Motor ging beim Anbremsen an Ampeln regelmäßig aus. Nach langem warten habe ich einen Termin bei einem Spezialisten für die KE-Jetronic bekommen. Dabei wurde die KE-Jetronic für stolze 950€ repariert. Danach lief er auch 1 Woche problemlos, bis der Mist wieder los ging. Heute war ich wieder da und er meinte ziemlich schnell nach dem er sein Messgerät angeschlossen hat, dass es der Hallgeber am Tacho ist. War direkt danach bei Mercedes u…

Habe mir jetzt meine Teile besorgt. Ich war bei Mercedes und habe von denen die Dichtung mit der Teilenummer A 126 271 10 80 bekommen. Kann mir vielleicht jemand sagen, ob das die richtige ist? Die stimmt ja nicht mit der o.g. überein und sieht auch von der Form ganz anders aus. Also was ich jetzt so recherchieren konnte. Vielen Dank im Voraus

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Habe im Buch nachgelesen und mir auch bei youtube zwei Videos angeschaut. Scheint machbar zu sein. Und die Mietwerkstatt kostet 11Euro pro Stunde, sodass ich mir Teile besorgen werde und loslege. Und die CleverBox von TE Taxiteile sieht echt sehr verlockend aus..denke ich schlage da zu. Beim freundlichen wird es bestimmt wesentlich teurer. Freut mich übrigens, dass man hier immer schnell und höflich Ratschläge bekommt. Finde ich echt Klasse. Viele Grüße

Hallo 190-Freunde, ich möchte gerne einen Getriebeölwechsel durchführen. Mein 1.8e Baujahr 1992 Automatik mit 198000KM hat laut Vorbesitzer noch nie das Getriebeöl gewechselt bekommen. Jetzt zu meinen Fragen: 1) Was darf sowas in einer Werkstatt kosten? 2) Was wären die Materialpreise bei Mercedes wenn man es selbst macht? 3) Bedarf es auch einer Spülung? Mein Problem ist, dass ich keine Bühne etc. habe. Deswegen würde ich es lieber machen lassen, wenn es nicht erheblich über den Materialkosten …

Super, danke Dir! bisschen hin und her stöpseln und sauber machen hat geklappt. Die Leuchte ist aus. Flüssigkeit wird demnächst gewechselt, beim freundlichen war am Freitag die EDV-Anlage kaputt, sodass auf die schnelle nicht das richtige Kühlmittel herangeschafft werden konnte Vielen Dank für die schnelle Hilfe und einen schönen Rest-Sonntag!

Super, danke Dir! bisschen hin und her stöpseln und sauber machen hat geklappt. Die Leuchte ist aus. Flüssigkeit wird demnächst gewechselt, beim freundlichen war am Freitag die EDV-Anlage kaputt, sodass auf die schnelle nicht das richtige Kühlmittel herangeschafft werden konnte Vielen Dank für die schnelle Hilfe und einen schönen Rest-Sonntag!

Hallo 190-Freunde, ich habe ein kleines Problem: und zwar habe ich meinen Thermostat gewechselt und dabei natürlich etwas Kühlflüssigkeit verloren (in der Schüssel aufgefangen und fachgerecht entsorgt). Danach lief der Motor wieder auf Betriebstemperatur. Leider war dann zu wenig Kühlflüssigkeit im Behälter, sodass ich vorerst Wasser nachgefüllt habe, da auf die schnelle nicht das richtige Kühlmittel zu besorgen war. Jetzt geht trotz vollem Füllstand die Kühlerkontrollleuchte nicht mehr aus. Wor…