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Hallo liebe Gemeinde, seit geraumer Zeit bleibt mein KI dunkel, einzig die Blinkerlampen leuchten beide... Ein kleiner beherzter Klapps aufs Amaturenbrett reicht oftmals aus damit alle Lampen wieder an gehen.... doch nach wenigen Minuten gehen sie wieder aus.... oder direkt wenn man den Blinker betätigt! Hatte das schon mal jemand von Euch und somit eine Lösung für das Problem !? Hatte das KI schon ein paar mal raus, doch konnte ich da so nicht viel sehen !?

da muss ich dir wohl recht geben, sowas geht NICHT! zumal paketinhalte einen sturz aus mindestens einen meter höhe schadensfrei überstehen müssen.... in sofern wäre eine gute verpackung wohl angebracht gewesen.... die anwaltskosten muss im anschluss übrigens der "schuldige" übernehmen, von daher kann dir der streitwert bzw. die anwaltsbegühr ja eigentlich egal sein... wenn du deinen anwalt nicht einschalten möchtest, geh direkt zur polizei und mache eine anzeige wegen betrug, dann wird das siche…

wie ich das im letzten satz schon geschrieben hatte, ein transportschaden, (sofern es einer ist) lässt sich in der regel direkt mit den transportunternehmen klären, dafür sind die versichert! zudem läuft das in der regel auch relativ unkompliziert ab. sollte die transportversicherung jedoch "abspringen" wird sie ihre gründe dafür nennen.... und dann hat man auch was gegen den versender in der hand, sollte er sich dann wirklich quer stellen da wäre ich dann auch nicht zimperlich, bzw. sind mir me…

sorry, aber ihr habt doch zum teil nen mächtig dicken pinn im kopf !!!! wie die felge in den ecken ausschaut, wo man es sowieso nicht sieht... also unterm deckel usw. ist doch wohl scheiß egal! oder ist euer 20 jahre alter unterboden am fzg auch lackiert ??? lustig auch, das hier so einige spezis meinen, einen von materialveränderung usw. durch kurzzeitige oberflächenhitze beim entlacken zu erzählen...hahahaha, ich lach mich tot!!! das die hitzeeinwirkung beim strahlen mit viel pech sogar noch h…

kann ich verstehen, ist viel arbeit für wenig geld wenn man da keinen spaß dran hat bzw. das hobby langsam verflogen ist, kann man auch gut darauf verzichten

egal wie oder wo ihr nun hingeht, ihr solltet auf jeden fall darauf achten was für folien verwendet werden! .....denn gerade wenn´s kein garagenwagen ist und der aufkleber tag täglich in der sonne "schmort", können diverse folien schon nach einem jahr damit anfangen ihre farben zu verlieren

mach mir ne technische zeichnung mit 100%igen maßen und ich kann dir das plottern, eventuell würde auch eine gute und passgenaue schablone aus papier schon reichen, allerdings kann ich dir nicht versprechen, ob sich deine "dekorfolie" wirklich zum plottern eignet, sollte es nämlich ne billigfolie aus dem baumarkt sein, kann das schon mal in die hose gehen...

.....sorry

hm...ist das hier nen spaßfred??? auf jeden fall ein guter fred um einen zu zeigen wie man es am besten "nicht" macht! solltest du schon zu folien greifen, dann lass dir diese vorab auf maß plottern! zudem solltest du wenn, die folie auch leicht feucht verkleben, (was gerade im bereicht "tacho und co°" zu äusserster vorsicht rät!), dann bekommst du auch ein sauberes ergebniss, auch wenn´s "pfusch" ist/bleibt so.... hm.... netter versuch um aus fehlern zu lernen, aber wohl nicht wirklich was zum …

der volllastschalter ist ja in ordnung, nur will der motor nicht mehr richtig laufen sobald dieser betätigt wird und der motor über 3500 dreht ....aber was mich nun stutzig gemacht hat, der wagen will und wollte nach geraumer standzeit ca 12stunden) auch nicht mehr anspringen, meine vermutung lag daher an zu wenig druck in den leitungen...in dem bereich wurde nun aber bereits alles ausgetauscht...daran lag es aber nicht nun habe ich am we den nach org. werten eingestellten poti verstellt und zwa…

was passiert, wenn im fahrbetrieb das gaspedal durchgetreten wird und der vollastschalter kontakt bekommt? bzw. was passiert dann, was im rein mechanischen betrieb nicht passieren würde?, was wird zugeschaltet? (hintergrund mein 2.3´er zieht bis 3450 und durchgetretenen gaspedal gut durch, ab ~3500 fängt er an zu stottern... bei gaspedalstellung kurz unterhalb des schalters zieht er auch bis in den oberen drezhalbereich ohne probleme durch, also muss das stottern von einen der bauteile ausgelöst…

vielen dank für die ausführlichen antworten!!! nun, ich mag es gar nicht sagen, doch scheint das problem (hoffentlich) gefunden zu sein... nachdem ich das stellglied vom ado verbaut hatte und sich immer noch keine besserung eingestellt hat, habe ich das alte wieder verbaut um das messen des tastverhältniss zu umgehen (kann ich nämlich net), zudem wurden schon die einspritzdüsen, die benzinpumpe, b-filter und druckspeicher, sowie der verteilerfinger ausgetauscht..... ich hab dann gestern bei eine…

jau, danke für die tipp´s... ! ich werde in den nächsten tagen wenn das austauschteil kommt, dann mal das "alte" teil auseinander nehmen und mal genauer anschauen.... eventuell bekommt man ja so nen gefühl davon, wie groß der durchfluss ungefähr sein sollte vielleicht probiere ich das einfach mal aus mit dem gefrästen alustück... Zitat von Öly: „O.K., habe den Plan jetzt verstanden. Wer sich ein 20 Jahre alten Wagen kauft, und einem dann nach 350,-€ Investitionen die Luft ausgeht, der braucht ha…

Zitat von Öly: „Was is´n das für Plan? Warum dichteste den Drucksteller nicht wieder ab? unser-archiv.de/blog/technik/elektrohydraulisches-stellglied“ der plan dahinter.... hab den benz vor gerade mal 8 wochen gekauft, dann kam weihnachten, die steuern, die versicherung, weitere 350.- die ich in den benz versenken durfte.... nu muss erst mal schluss sein, schließlich habe ich auch noch ne familie und nen haus was unterhalten werden möchte.... von daher wäre mir ne übergangslösung derzeit ganz ge…

prima seite, danke für den link! aaaaber, dort steht ja leider nicht, wie man nen defektes stellglied wieder abdichtet, sondern nur, wie man ein neues wieder dicht verbaut.... die teile werden ja meist an den membranen undicht und da soll sich doch eigentlich nichts reparieren lassen, oder?

eins vorweg, dieses vorgehen soll keine dauerlösung sein, sondern nur einen kleinen zeitraum überbrücken...!!! moin moin, nachdem ich nun feststellen musste, das mein ehd stellglied undicht ist und sowohl für meinen schlechten kaltstart nach längerer standzeit und auch wohl für meinen relativ schlechte beschleunigung verantwortlich ist, stellen sich mir nun folgende fragen: 1) wenn ich das teil nun ganz ausbaue und die öffnung mit einer aluplatte dicht verschließe, sofern überhaupt möglich, (hab…

soooo, nun bin ich wieder mal ein wenig (un)schlauer habe die Düsen nun allesamt ausgetauscht, doch leider hielt sich der Erfolg in Grenzen er läuft zwar sauberer, doch Starten nach 12 Stunden, will er immer noch nicht ohne dabei 2 Batterien leer zu orgeln nun läuft mein verdacht hin zur Benzinpumpe... wenn die nun sagen wir mal zu wenig Druck produziert... ist es dann tatsächlich möglich, das er dadurch nicht sofort anspringt, aber dennoch, sofern er dann doch mal an ist, fast tatedllos läuft u…

Jau, schon mal vielen Dank für die Antworten! ja, es hat mich nach geraumer Zeit wieder hierher gezogen der W201 ist und bleibt für mich eines der besten Benz-Modelle überhaupt...zwar ist der Komfort heutzutage deutlich überholt, doch ist das, was der 190´er verbaut hat, auch robust und wartungsfreundlich, was man von den "neuen" PKW´s ja nun wirklich nicht mehr behaupten kann.... Werkstatthandbuch.... da bin ich leider noch auf der Suche nach, hab aber bis auf den ein oder anderen in fremder Sp…

(sorry für den eventuell falschen Einstellbereich) Nach langer PKW Abstinenz habe ich nun wieder zu einem w201 „gegriffen“ Es wurde ein 88´er 2.3´er mit 210.000 auf dem Tacho, 1a Pflegezustand, gerade mal zwei ganz kleine Macken im Schwarzen Lack und eine graue Innenausstattung, die dem ersten Blick nach, auch gerade mal erst 3 Jahre hätte alt sein können. (ok, die Wagenheberaufnahmen sollten irgendwann gemacht werden, das war´s aber an Rost) Nen bisschen tiefer ist er auch, zudem trägt er Merce…

Zitat von TassoWolf: „hi jungs, könnte kotzen wenn ich die Abwrackprämie höre weil es doch die totale verarsche bist weil was machst du wenn du der 600.001 bist dann bekommst keine prämie und bekommst sie erst wenn du den neuen zugelassen hast nicht ab kauf. Gestern kam ne reportage da haben Sie gesagt die Herrsteller kommen mit den neuen nicht hinterher warte dauer 4-6 monate. Und was ist wenn dann schon das bereitgestellte geld aufgebraucht ist? Ist doch schon einfach ne verarsche an dem Volk.…