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Leider war der Hagelschaden doch stärker als gedacht. Resultat: Neulack untenrum. Viel Arbeit letztes Jahr, aber ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen. Leider war das alte Cup Kit irgendwie tiefer, kann aber auch sein das ich versaut bin (Luft). Demontage IMG-2703.jpg IMG-2704.jpg Neulack IMG-3123.jpg IMG-3122.jpg IMG-3119.jpg IMG-3129.jpg Fertigstellung IMG-3360.jpg IMG-3357.jpg

Habe das Problem, dass der Druckspeicher vom Kraftstoffsystem hin ist. Dadurch springt mein 1.8 wenn er warm ist, sehr schlecht an und orgelt lange rum bis dann alle Zylinder am Leben sind. Wenn er kalt ist geht es wunderbar. Gibt es eine Alternative zur Teilenummer A0004760521 und A0004760621 da diese nicht mehr lieferbar sind.

Ja aber, leider hat ihn der Rost schneller aufgefressen als ich nach lackieren konnte. Erdrückend kam hinzu das er nie wirklich sportlich was Fahrwerk angeht im Vergleich zum W201 Danach war ich vom W202 230K geheilt. 03.jpg

Nach 13 Jahren der Abstinenz bin ich nun wieder auf den 1.8 er gekommen. 2000 0.jpg 2007 01.jpg 2011 02.jpg 2019 1.jpg 2.jpg 4.jpg 5.jpg

na dann schick mal

leer bin auf montage meld mich dann erst wieder donnerstag abend

warum hast du nen neuen gekauft und was hast du dir gekauft hast du die felgen noch

so farbe ist smaragdschwarz 189 ausstattung ist sport @sterni du bezahlst für nen vernünftigen 190er wenn du einen findest fast das gleiche und hast den anzug nicht

wer kann mir die farbe sagen er schimmert blau grün violett img1814yu7.th.jpg img70.imageshack.us/img70/3885/img1814yu7.jpg img1815zb3.th.jpg img230.imageshack.us/img230/1562/img1815zb3.jpg img1812zu4.th.jpg img402.imageshack.us/img402/7501/img1812zu4.jpg img1817bearbby5.th.jpg img130.imageshack.us/img130/8910/img1817bearbby5.jpg img1819bearbtm9.th.jpg img75.imageshack.us/img75/6441/img1819bearbtm9.jpg img1827ps1.th.jpg img72.imageshack.us/img72/2614/img1827ps1.jpg

w202 rosten immer und überall so jetzt auch bilder im neuen thread

ich drehe bei solchen sachen immer die felgen und nicht das auto

er ist das geld nicht mehr wert denn morgen könnte das nächste kommen ich denke nach 406 000 km hat er sich das verdient und man kann jeden x beliebigen 190er so herrichten mit nicht viel geld fahrwerk 450 €uro felgen und reifen 450 € einbauen 100 € 1000 € sehen eure auch so aus

und nun heißt das neue schätzchen w202 230 kompressor SPORT MOPF BJ.97 mit AMG´s 7,5x17 VA 8,5x17 HA geht verdammt gut und ist bis auf ein paar feinheiten eigentlich nen 190er bilder folgen er sieht richtig gut aus

nockenwelle eingelaufen / ventilschaftdichtungen weggebrannt 406 000 km repariert dir niemand ohne dich abzuziehen also habe ich schweren herzen ihn auf ein schiff verladen lassen für 1000 € wer interesse an den felgen hat oder an den heckleuchten sagt bescheid

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herzlichen glückwunsch auch von mir was zum teufel ist eine comfort box

Letzte Aktivität: 23.09.2006 19:10 1 jahr ohne worte alles gute auch von mir

mag sein danke nochmal der der schon vielen mit fakes und fahrwerk fragen geholfen hat

danke und auch danke für den spass mit der suche ich bin nicht 3 aber ich brauchte sofort eine schnelle lösung bei solch einem problem mit kompetenten größen wie raggna; kb uvm die hier ja jeden tag posten dachte ich mir da ich ja auch am wochende immer mal reinschneie und meinen senf dazu gebe, könnte ich auf die suche verzichten und mich durch hunderte beiträge mit hundert unterschiedlichen meinungen zu wuseln´ mfg alles ok ranma saotome PS:ich hasse tote foren deswegen bin ich hier mal davon …

tja zündkabel sind gewechselt und immer noch das problem mit den 3 töpfen denke mal es liegt am lmmpoti kann ich die funktion irgenwie messen