Suchergebnisse

Für den 1.8er Automatic gab es wohl einen KLR und zwar von der Fa. GAT (Diese existiert aber anscheinend nicht mehr) Gebrauchte KLR sind auf dem Markt vereinzelt erhältlich (mit ABE).

War im Frühjahr auf der Insel Madeira. Dort schätzt man nach a l t e Mercedes als Taxi, diese fahren in Funchal in großen Stückzahlen herum. Habe auch extra gewartet um mich mit einem 190er Diesel ins Hotel bringen zu lassen. (KM Stand auf dem Tacho weit über 900.000 - 2. Motor). Das Taxi war voll in Ordnung. Bei den W124er waren allerdings oft die Sitze durchgeritten. Grüße Tilsiter

Ich kann für mich nur sagen, dass ich immer wieder umrüsten würde. Mein erster 190-er fährt seit fast 80.000 KM völlig ohne Probleme mit einer geregelten Venturianlage - nur 2 x Gasfilterwechsel während dieser Zeit, der zweite nach Einbau eines KE-Stopp auch seit über 40.000 KM auf Gas besser als auf Benzin.

Hallo Dribursch, das Problem mit Backfire und dem abfallenden Schlauch hatte ich auch, ebenso das Ausgehen des Autos vor Ampeln oder im Kreisverkehr. Die klassischen "Übeltäter" wurden neu eingebaut, wie Zündkabel, Verteilerfinger und -kappe, etc. und 4 Tage beim Boschdienst mit allen möglichen Einstellarbeiten an der Zündung und KE-Einspritzanlage brachten keine nennenswerte Besserung. Erst mit dem Einbau eines "KE-Stopp" für 75,00 € plus Montage sowie Einstellung der Gasanlage waren die Proble…

Hallo, unter 10 Liter Superbenzin habe ich es bei beiden 190ern noch nie geschafft! Habe aber auch Automatik und einmal + Klima. Deshalb wurden beide auf Gas umgerüstet. 12,4 Liter Gas im Schnitt bei 0,639 Cent je Liter, dann schmerzt es nicht mehr so. Gruß tilsiter

Hallo Zusammen, bei meinen beiden 190-er-Gaskutschen wurden die Adapter jeweils unter dem durch die Zentralverriegelung auch abgeschlossenen Tankklappen verbaut. Es war beim Einbau ein Mehrpreis von 70,00 €. Zum Tanken wird noch der jeweilige Adapter (ACME, DISH, etc.) aufgeschraubt, aber das geht auch fix. An dem auf dem Foto gezeigten Anschluß habe ich in 3 Jahren bisher 199 Mal getankt, bei dem anderen Fahrzeug sind 85 Tankvorgänge ohne Probleme geschehen. Da ich mich ja auch nicht an die Zap…

Hallo Bruno, irgendwo muss man mit dem Suchen fortfahren. Meine Probleme beim Start auf Benzin - nach dem Umschalten auf Gas läuft der Wagen 1A - habe ich beim Suchen im Netz am ehehsten beim defekten KPR (Haarrisse, Kaltlötstellen?) wiedergefunden. Bei einem einfachen Tausch des Teils und dem Wandern des Fehlers in das andere Auto wäre der Übertäter mit wenig Aufwand entdeckt - wenn sich nichts ändert, dann muss ich weitersuchen (lassen) Die von DC oder vom Bosch-Dienst sowie dem Gasumrüster ge…

Hallo Zusammen, an meinem 1.8er Automatik, Bauj. 09/1990 (ohne Klima) habe ich gelegentlich Warmstartprobleme auf Benzin, ich vermute ein Problem mit dem KPR. Heute wollte ich das Teil aus meinem 1.8er Automatik, Bauj.09/1990 (mit Klima) tauschen um zu prüfen ob das Problem wirklich beim KPR liegt. Ich musste jedoch feststellen, dass bei ohne Klima 1 Relais mit der Nr. 0025455205 verbaut ist (auf dem steht auch "6-Zylinder") bei mit Klima 2 Relais mit den Nr.: 0025451205 und dahinter Nr. 0035452…

Hallo Anapat, ich habe geregelte Venturi-Anlagen vom Hersteller LOVATO eingebaut bekommen, diese können auch mit einem Laptop eingestellt werden. Das Gas wird über den Venturi-Ring, der unterhalb des Luftfilters montiert wird (singlepoint) eingeblasen. Zum Gastank: In die Reserveradmulde beim 190er passen max. 59-Liter Tanks, 630er passen wegen der zerklüfteten Mulde nicht. (Abmessung bei meinen laut Rechnung 600 x 270 mm) Bei den Gasanlagen kommt es aber nicht so auf den Hersteller an, der Umrü…

Hallo, ohne den Scheibenwischer ausbauen habe ich es (mutiger Laie) nicht geschafft! Dauer bei mir: 2 Stunden (+1 Stunde für den Versuch den verdammten Steckeranschluß nicht zu finden) Meine Vorgehensweise: Wischer auf 45°, kleine Kappe am Wischer aufhebeln, Innensechskkantschraube lösen, Wischerarm abnehmen. Gummidichtungen an der Schottwand abnehmen. Zwei kleine Schrauben vorne und zwei Schrauben SW 8 an den Seiten unter der Dichtlippe an der Plastikverkleidung vor dem Wischer lösen und Plasti…

Das Problem habe ich auch. Alles Einstellen, Einfetten, Geradebiegen der Schiene etc. hat nur kurzfristig geholfen. Bei 3. Sitzausbau konnte ich die Schraube aus Zeitgründen nicht mehr montieren. Oh Wunder, der Sitz lässt sich nun seit 4 Monaten problemlos von den FahrerIinnen verstellen/verschieben. Wozu ist diese Kardantunnelbefestigung der Schiene eigentlich nütze? Die Schraube liegt nur noch im Handschuhfach.

Wir Gasfahrer können auch auf hohem Niveau jammern! Ich habe letzte Woche tanken müssen: Euskirchen: 64,9 Cent Elsdorf: 55,9 Cent Euskirchen: 59,9 Cent Belgien: 52,4 Cent Aschaffenburg: 67,9 Cent Wenn ich dann aber die Zapfsäulen mit dem Superbenzinpreis von um die 1,40 Euro sehe > dann sind die Gaspreise Super! Wobei ich denke, dass wir als Gasfahrer zur Zeit von der zunehmenden Konkurrenz durch die stetig steigende Zahl von neuen Tankstellen profitieren. Vor zwei Jahren gabe es in Euskirchen g…

Ich habe meine beiden 190er in Köln mit einer Venturi-Anlage umrüsten lassen, Kosten jeweils ca. 1.300 EURO. Würde es jederzeit wieder tun. Der erste hat in zwei Jahren 60.000 KM gelaufen, kein Backfire nur Verdampfer auf Garantie gewechselt. Der zweite hatte schon 2 x Backfire, aber es flog nur der Unterschlauch und dem Luftfilter weg. Nach Reklamation und Neueinstellung beim Umrüster ist das Problem aber nicht mehr aufgetaucht - 15.000 KM haben meine Söhne nun auch schon runter. Das Geschwätz …

Halllo sportline 1988, auf die Idee, den Schlauch mit einem Draht zu versehen bin ich auch schon im Mai gekommen. Im Juni flog jedoch nicht nur der kleine Schlauch ab, sondern auch noch zwei andere, die aber erst nach Demontage des Luftfiltergehäuses zum Vorschein kamen. Da diese auch schon fast 17 Jahre alt waren habe ich sie auch erneuert und das schlechte Anspringen war vorbei. Nachdem ich meinem Umrüster letzte Woche auf die Füße getreten bin und dann das Auto 2 Tage in der Werkstatt war, lä…

Hallo Zusammen, mein Umrüster hatte vor 2 Wochen die Anlage eingestellt, 1 Tag später flog der Schlauch wieder ab. In der letzten Woche war dann der Wagen wieder 2 Tage in der Werkstatt, bis heute ist er nicht mehr im Leerlauf ausgegangen und der Schlauch blieb auch drauf. Trotzdem habe ich ein etwas mulmiges Gefühl, denn erklären was gemacht wurde, bzw. welcher Fehler vorlag, das konnte der Umrüster nicht und mit dem Monteur konnte ich mich nicht unterhalten, denn der sprach nur hervorragend po…

Hi, ich denke, obwohl ich zwei 190er mit Autogas fahre und immer noch vom Gas begeistert bin, dass sich ein WECHSEL in deinem Falle nicht wirklich lohnt. An Steuern sparst du 100 € pro Jahr, an Treibstoffkosten wahrscheinlich 1 € pro 100 km. Ein Diesel ist aber in der Wartung etwas günstiger, Gas benötigt auf 100 KM ca. 0,5-0,7 Liter Startbenzin, alle 15.000 KM neue Zündkerzen und alle 2 Jahre ist zusätzlich eine Gasanlagenprüfung zum TÜV fällig. Bei den Versicherungskosten kenn ich leider die E…

Hi, ich habe meine beiden 190-er auf Autogas umrüsten lassen - es gehen nur 59 Liter Ringmuldentanks hinein! Dabei ist der Tank auch ca. 5 cm höher. Beim ersten habe ich es mit Styroporplatten aus dem Baumarkt ausgeglichen und den Teppich darauf verlegt - Nachteil: bei vielen transportierten Kästen drückt sich teilweise das Styropur zusammen und zerbröselt, beim zweiten habe ich Holzleisten auf dem Boden mit der Heißklebepistole geklebt. Vorteile: zusätzliche Fächer für Kleinteile und darauf die…

Hallo, ich habe auch das Problem, dass man dort viel Licht und Schatten feststellen kann. Die Öffnungszeiten sind kundenfreundlich, die Verkäufer nett, der Werkstattmeister nicht immer, die Mitarbeiter bemühen sich. Die Preise nur bedingt, aber wenn, wie neulich bei mir passiert, der der Marder nachts zugebissen hat und A.T.U. als einziger früh auf und dann: Preis für Zündkabelsatz, komplett: 105,00 Euro (leider nicht im Lager auffindbar, Fehler im Computer?) Durch die lange Sucherei und das Nic…

In den letzten Woche ist mir zweimal das Auto im Gasbetrieb ausgegangen. Zum ersten Male beim Anfahren an einer Ampel flog der Unterdruckschlauch mit einem kleinen Knall davon und der Wagen blieb stehen, beim zweiten Male in einer langsam gefahrenen Linkskurve und Gaswegnahme das Gleiche. Nach Aufstecken des Unterdruckschlauches (verdammt heiß mit dem Arm zwischen Motor und Luftfilter!) sprang das Auto sofort wieder an und lief problemlos, sowohl auf Gas als auch auf Benzin. Den Unterdruckschlau…

Hallo, ich habe zwei 1.8er mit geregelten Venturi Anlagen von Lovato nachrüsten lassen. Verbrauch vorher 10-11 Liter Super jetzt GAS 11-13 Liter. Beim Beschleunigen meine ich, dass die Autos etwas langsamer wären, dafür ist der Verbrauch bei strammer Autobahnfahrt eher bei 11 Liter Gas? Die kleinen 1.8er mit Automatik, Klima etc, sind recht schluckfreudig, und eh kein Beschleunigungswunder. Beim ersten und 40.000 KM war ich einmal zum Filterwechseln und dabei wurde vor Garantieablauf die Anlage …