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Einschätzung vor Kauf
BeitragZitat von jo.corzel: „ie kommst du denn auf den schrägen Ast, das bei 190 tsd Km eine Überholung des ATM-Getriebes ansteht “ Eigene Erfahrung mit zwei 230er TE und einem E280T. Alle Getriebe haben sich um die 200K verabschiedet. Bei den 230ern 4 Gang, ging plötzlich der 4. Gang nicht mehr. Beim 280er 5 Gang Automat hat sich der Rückwärtsgang verabschiedet. Also final kommt die Revision beim Automat. Beim Schalter eher nie.
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Einschätzung vor Kauf
BeitragIch würde keinen Automatik nehmen. Bei der KM Leistung steht bald eine Revision an. Nimm einen 5 Gang Schalter!!!! Stossdämpfer sind meist hin, Auspuffanlage, Gummis, vordere HA Aufnahme, Wagenheberaufnahmen und die Gummideckel in den Radkästen hinten checken, da gibts oft Rostblasen. Richtige Reparatur ist richtig teuer. Stundensatz bei Karosseriearbeiten liegt hier bei 120€. Deshalb: besser du kaufst ein Auto mit sehr guter Substanz und max. 100.000 km , die sind aber rar und teurer. Egal. Wir…
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17Zoll für die H-Zulassung?
BeitragWelche Felgen denn? Gibts nur bei BBS Felgen.
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Hallo Stardriver, ich fahre selbst einen 1,8 Schalter, meine Söhne 2,0er mit 5-Gang Schalter. Beide Autos haben zuviele Km. Automatikgetriebe 4 Gang sind laut und da kommt bei 200.000 Km irgendwann die Revision. Habe ich gerade beim 5 Gang Automat E280 124er Kombi gehabt. Suche einen unter 100.000 km mit 5 Gang Schaltgetriebe und ABS, eventuell mit Airbag aus Baujahr 93. Wir haben die 2,0er aus Italien importiert--absolut rostfrei!!! Supergepflegte Autos. Allerdings nicht unter 7K zu finden. Vie…
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60mm VA/HA Reifen schleift
BeitragHallo Paul, nix für ungut, aber du schreibst: "also muss es für mich nicht bis ins letzte Detail perfekt funktionieren." Dir ist schon klar, das du vollumfänglich haftest für den Einbau. Wenn hier irgendwas passiert, zieht die Versicherung die "rote Karte". Das sollte in jedem Fall ein Fachbetrieb H&R einbauen oder zumindest abchecken. Du kannst auch zum ADAC oder TüV fahren, um dir das absegnen zu lassen. Geh damit in jedem Fall auf Nummer sicher, sonst bist du der Dumme, wenn's am Ende schief …
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BeitragJo, du hattest doch Recht. Die passt, hatte die nur falsch rum bei Nacht und Nebel drangehalten. Heute bei Licht, passt perfekt, muss sie nur noch brillantsilber lackieren. Danke und liebe Grüße Axel
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BeitragAlso ich habs probiert. Die Klappe ist zu schmal, passt nicht in die Ösen. Ich mach mal ein Foto morgen. Ich glaub eher dass die hier passt: w201.com/index.php?attachment/…ab6cb675888c47876fdd25149
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Beitragw201.com/index.php?attachment/…ab6cb675888c47876fdd25149w201.com/index.php?attachment/…ab6cb675888c47876fdd25149 Hallo Jo, ich hab das Teil noch. Schick ich dir gerne zu. LG Axel
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BeitragHallo, das Teil kam heute. Passt aber nur bis zum 88er Baujahr. Also für meinen 92er zu klein. Muss weiter suchen Trotzdem Danke Jo LG Axel
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BeitragHallo Jo, prima, vielen Dank für die Hilfe. Habs bestellt. LG Axel
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BeitragHallo, ich hab überall gesucht, aber nix brauchbares gefunden. Bei Benz NML. Die eBay Piraten haben echt hartes Zeug geraucht. Liebe Grüße Axel
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BeitragHallo zusammen, bei unserem Neuerwerb fehlt leider die Abdeckung an der Abschleppöse. Hat jemand noch so ein Teil im Angebot? Danke vorab. LG Axel
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Tieferlegen und H-Kennzeichen
BeitragHallo, H+R hat ein gutes Programm für den 190er mit Gutachten. Das dürfte keine Probleme geben.
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Manche Prüfer sind einfach nur doof und negativ eingestellt. Wir hatten Lenso 17 Zoll mit 215er eintragen lassen beim TüV und der meinte gleich: aber damit is nix mit H-kennzeichen gell. OK, ab zum GTÜ--ohne Probleme akzeptiert, Note 2+ und alles eingetragen. Man muss sich halt die Mühe machen und einige Prüfstellen abklappern.