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  • Kabel vom Temperaturschalter an der Wasserpumpe

    Ozz - - Elektrik

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    ja Deshalb bin ich auch nur auf die Saugrohrheizung gekommen. Und da ist offensichtlich etwas nicht in Ordnung. Ich hoffe, dass sobald ich das geregelt habe, es vllt sogar weg ist. hat jemand vllt den Schaltplan für die Heizung, den Temperaturschalter und das Relais? Vllt zieh ich einfach das Kabel neu

  • Kabel vom Temperaturschalter an der Wasserpumpe

    Ozz - - Elektrik

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    ja geht super wieder an. passiert eigentlich während des Rollens bei unter 40 km/h. Drehzahl geht kurz runter auf 400, schießt für eine Sekunde auf 1000 und fällt dann auf 0 sofort. nur wenn der Motor warm ist. Typisch: Stau Ende auf der Autobahn, Kreisverkehr oder Ampel. allerdings nur sporadisch. Ich hatte jetzt 2 Wochen gar nichts. Gestern bei der Parkplatzsuche in der 30er Zone wieder aus

  • Kabel vom Temperaturschalter an der Wasserpumpe

    Ozz - - Elektrik

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    ja leider ich habe bis jetzt folgendes erneuert: - Hallgeber am Tacho - Lmm poti - Einspritzventile inkl. Dichtungen - Lamnda - Krümmer - Abgasanlage inkl. Kat - Gaszug komplett inkl. aller Federn - Kraftstoff Druckspeicher - Zündanlage komplett (Finger, Kappe, Kabel, Kerzen alles Bosch) - ÜSR - KPR - Saugrohrvorglührelais (was jetzt wieder kaputt ist) - Alle Flüssigkeiten - Batterie - Kraftstofffilter - Luftfilter - Unterdruckschläuche

  • Kabel vom Temperaturschalter an der Wasserpumpe

    Ozz - - Elektrik

    Beitrag

    Mein Problem ist eigentlich, dass er manchmal spontan ausgeht wenn ich an eine Ampel rolle und der Wagen warm ist. Meine Saugrohrheizung hat non stop gefeuert und da mittlerweile der halbe Wagen neu ist, blieb mir nur noch diese in Verdacht. Jetzt wo das Relais und der Sockel nur noch ein Klumpen Plastik ist und ich das Relais komplett gekappt hab merke ich fuer ca. 10 sekunden nach Kaltstart nen relativ bescheidenen Leerlauf. Das wars aber eigentlich auch. Hat vllt. jemand ein Bild vom Schaltpl…

  • Kabel vom Temperaturschalter an der Wasserpumpe

    Ozz - - Elektrik

    Beitrag

    Danke Relais hab ich schon neu besorgt. Allerdings konnte man mir bei Mercedes nicht wirklich helfen den passenden Sockel zu finden. ( nur ein standard 6 poligen Relais Sockel) Der ist mittlerweile nur noch ein Klumpen geschmolzenes Plastik. ich glaube ich muss mir mal einen 190er Suchen beim Schlachter wo ich mir den Sockel und das Kabel direkt abschneiden kann. danke dir

  • Kabel vom Temperaturschalter an der Wasserpumpe

    Ozz - - Elektrik

    Beitrag

    ooooh. Was könnte denn dann die Ursache sein? ich bin davon ausgegangen, dass meine Heizung einfach nonstop feuert und deshalb permanent 30 amp auf das Relais gehen. Nach 500km ist dann Feierabend. Hast du eine Idee? So sieht übrigens mein Relais aus

  • Kabel vom Temperaturschalter an der Wasserpumpe

    Ozz - - Elektrik

    Beitrag

    hey, Mit erschrecken musste ich feststellen, dass ich zwar einen Stecker auf dem Temperaturschalter an meiner Wasserpumpe habe, allerdings ohne Kabel (das Kabel was auf diesem Schalter im Bild klemmt) Im Resultat ist mein Relais für die Saugrohrheizung so verkokelt, dass ich im Zusatzrelaiskasten nur noch einen Klumpen Plastik habe. Kann mir jemand sagen wo dieses Kabel eigentlich enden sollte? An der Saugrohrheizung oder an einem Steuergerät? Hat vllt sogar jemand noch so ein passendes Kabel ru…

  • Motor geht aus wenn ich unter 40 km/h komme

    Ozz - - Reparatur

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    ja genau die Verbindung meinte ich. Nicht dass das signal verloren geht. Danke

  • Motor geht aus wenn ich unter 40 km/h komme

    Ozz - - Reparatur

    Beitrag

    super, danke dir. Und den Hallgeber? Hab ich da ne chance zu testen?

  • Motor geht aus wenn ich unter 40 km/h komme

    Ozz - - Reparatur

    Beitrag

    Hey danke fuer die Antworten. Die Feder, Temperatursensor und der Hallgeber sind neu. Hab ich eine Chance das Signal vom Hallgeber zu checken? Ich hab ihn nur im KI gewechselt, vllt. geht das Signal ja irgendwo floeten. Ich checke mal noch den Schubabschaltungsschalter, habe mir bereits einen neuen organisiert Ich halte auf dem Laufenden.

  • Motor geht aus wenn ich unter 40 km/h komme

    Ozz - - Reparatur

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    hey, Leider habe ich folgendes Problem: Mein w201 2.0 Automatik geht leider bei betriebswarmen Motor aus sobald ich auf eine Ampel oder Kreisverkehr zurolle. Die Drehzahl schießt kurz auf 1000 Umdrehungen und fällt direkt auf 0. Der Wagen geht zurück auf Zündung. Der Fehler tritt leider nur sporadisch auf und ist nicht reproduzierbar. Folgende Situation führt aber zu 90% dazu, dass er ausgeht: Ich fahre Autobahn und sobald ich auf einen Rastplatz fahre oder in einen Stau geht er garantiert aus..…

  • Hey, Ich suche einen guten Kraftstoff Druckspeicher fuer meinen w201: 0004760621 Hat jemand noch einen da?

  • Leider aktuell nicht mehr Lieferbar neu Moechte sich vllt jemand von seinen trennen?

  • Meiner ist leider komplett durch und dampft überall Ohne Risse wäre natürlich bevorzugt. danke

  • Gaszug austauschen

    Ozz - - Reparatur

    Beitrag

    hey, an meinem m102 automatik Gaszug ist dieses Plastikrad gebrochen und die Feder hat sich ganz schön in die Halterung gefressen. Ich habe nun bereits Ersatzteile besorgt. Allerdings: Wie bekomme ich den Gaszug ausgewechselt? Hinter dem Gaspedal im Fußraum ist zwar die Öffnung, aber mit all dem Plastik Geraffel um den Draht passt das niemals da durch. gibt es einen Trick? Vielen Dank

  • Motor schaltet sich ab.

    Ozz - - Reparatur

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    Soo leider besteht das Problem immer noch: - Ladespannung ist super habe aber trotzdem ne neue Batterie verbaut (Lima ist ca. 20k gelaufen und relativ neu) - Zündgeraffel ist jetzt neu (kappe, finger , kabel, kerzen) - ÜSR und KPR neu - Feder am Gaszug neu habt ihr sonst noch einen Tipp?

  • Hi, Ich bin leider verzweifelt auf der Suche nach einer solchen Pappe. Vllt. kann mir ja jemand helfen. Die aktuellen Ebay Angebote sind leider alle aufgeqollen oder haben Loecher Danke

  • Falls es noch aktuell ist: Ich habe noch ne Menge Haken hier liegen

  • hi, ich bin auf der Suche nach einer Heckschürze nach Mopf. 88+ Am besten in schwarz 040. Zur not lackiere ich Prallleiste und Träger habe ich.

  • Katalysator 2.0 BJ 90

    Ozz - - Tipps/Kaufberatung

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    Hey, leider ist mein Kat komplett durch. In der Werkstatt meines Vertrauens sagte man mir: lass bloss die Finger von Zulieferer Teilen beim Kat. Die sind so dünn, da stehst in nem Jahr wieder hier. Original MB und gut is. Kann man das wirklich so pauschal sagen? Ich höre viel gutes von Leuten mit HJS kat und bei TE haben sie den hier im Angebot: te-taxiteile.com/mercedes-teil…es-w201-190er-1.8-und-2.0 also Finger weg? Oder gut genug? vielen Dank