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Du kannst dir ja mal einen Spaß erlauben in dem du das STG mal frei legst, die Stecker und die Masse daran prüfst. Dabei zufällig die Teilenummer ermittelst, ggf in der Suchmaschine ein gebrauchtes ergatterst, oder eventuell sogar hier postest, falls wer was liegen hat. Wenn schon dabei bist, alle Stecker abziehen, kontrollieren auf Korrosion, den Schleifring am Lenkrad prüfen, auch wenn du das gerne am Schreibtisch ausklammerst. Ratlos wäre das ja dann nicht, oder ? Is halt jetzt halt zerlegen …

Da gab es doch mal einen, der in eine Ente 2 Motoren eingebaut hatte. Also im „Kofferraum“ , und er hat so eine 4wd Ente gebaut. Das wäre doch im 190er auch cool. Vorne ein Kawa und hinten auch, also einen 190er mit 4wd, das wäre ein Ding, eh. Wahnsinn. Einfach machen, und nich auf andere, die dich beirren wollen hören. Wenn es läuft und du Vids postest, dann klappt allen Zweifler der Laden runter. Es liegt am machen, nich am schreiben.

Papperlapapp, so muss ein ordentlicher G aussehen. w201.com/index.php?attachment/…912cb20aca152be45d82e8f42 Alles Muschis

Ich habe gerade einen interessanten Fall hier für den TÜV. Ein paar Mängel, klar, aber auch eine brennende SRS Lampe. Ein paar Sachen schnell probiert, Stecker geprüft, noch nicht ausgeblinkt, gestern Abend dann auf die Bühne getan. Dabei ist mir aufgefallen, wenn man das Lenkrad ein paar mal leicht Li Re bewegt geht die Lampe aus. Lenkt man dann über diesen „Punkt“ geht die Lampe wieder an. Ganz sicher wat am Schleifring. Also kommt das LR nachher mal weg, und dann weiß ich mehr, denn das KI mu…

Kurz: G48 und 15w40 Piep.

Laut der Beschreibung ist es auch für Mischmotoren frei gegeben. Betont wird hierbei die sortenreine Befüllung. cartechnic.de/produkte/winterc…produktdetail/ct-12-plus/ Ich bleib mit meinen Alteisen beim G48.

Ich habe nur ein Digitales, bis jetzt keine Schwierigkeiten. Nur das Ausblinken ist etwas schwierig, aber zum Glück hab ich da so ein Stift mit Birne, inkl Klemme.

Ah … Der 2.0 er mit 4 Gang hatte ebenfalls 3.23.

Der 2.3er hatte als VorMopf 3.27,,dann wurde der 5 Gang zum Mopf auf 3.46 verkürzt , außer eben mit ASD, das blieb bei 3.27. Der Automat blieb auch bei 3.27. Großes Diff. Der 2.0 hatte ebenfalls 3.46, der Automat dann 3.23. ASD bekam er nicht. Kleines Diff. Alle Angaben nur geraten und ohne Gewähr.

Von welcher Übersetzung gehst du aus ?

Das einzelne Kabel auf dem 3 poligen müsste es sein.

Hier kann man sich ein Bild davon machen. rpm-depot.de/kategorie/getriebe/

okay Kann nich wissen das der Mopf 0,5 auch eventuell ein 84er Mopf 0 Modell sein/ könnte / ist. Wat weiss ich,,,,

Dann hast du Glück, ein EHS kostet inzwischen gleich 300eus. Und da reden wir noch nicht von einbauen lassen, oder einstellen ( lassen ). Ja, so eine Kerzenzange ist kein schlechtes Feature im Werkzeugkasten. Die Zange greift in der Tiefe das Metallgehäuse des Steckers und so kann man die nötige Zugkraft gefahrlos und effektiv aufbauen. Es geht aber auch mit einer Wasserpumpenzange, hinterlässt aber oft kleine optische Schäden am Stecker ebay.de/itm/302914597380?epid=…3D%7Ctkp%3ABlBMUPD3yK3oYw K…

Verteiler, Finger , Kabels und Stecker prüfen, Bosch ist leider nich die erste Wahl, eher die vorletzte, auch wenn der Preis dafür durch die Decke ist. FALLS du nach gründlicher Prüfung daran einen Defekt findest, was mich nich wundern würde , ersetzen durch das Zündgeraffel von Bremi. Apropos Spritgeruch. Wo stinkt es so stark danach ? Überprüfe mal dein EHS, nich das des gebrochen ist und undicht ist. Das kann dazu führen das der Differenzdruck im MT zu gering ist und dann läuft auch nix mehr.

Manche haben die in der Tat noch am Haken. Natürlich nich mehr alle, aber vorbei gehen und Nachfragen löst diese Frage. Je alteingesessener um so größer die Chance.

Ich bin mit einem Rohling zu einem Schlüsseldienst. = Noch weniger. Sowas zb. ebay.de/itm/364806266532?itmme…3D%7Ctkp%3ABk9SR_qk_fHnYw Und da ich diesen Wagen auf Funk- Klappschlüssel umgebaut habe, ist es nicht Schlecht , die richtigen Rohlinge zu besorgen , das verringert hinterher viel Feilerei. Sowas zb. ebay.de/itm/154034600183?itmme…3D%7Ctkp%3ABk9SR_yk_fHnYw Die Klappschlüssel gibt es natürlich auch schon fertig, zb vom JOM, nur ist deren Stabilität dem Preis entsprechend. Sowas zb. ebay.d…

Auch der Ansaugtemperaturfühler möchte gerne was tun und in der Welt ein Zeichen setzen .

ebay.de/itm/385918298045?itmme…3D%7Ctkp%3ABk9SR7LR5IDnYw

Ich glaube auch eher, das des nix wird. Man muss schon ein bisschen gelenkig sein,und gleichzeitig in vielen Punkten stabil.