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  • hm, mein Traum wäre sich eine interessante Ruhine zu holen und alles selbst zu basteln. Eins zum Fahren und eins zum basteln. Leider ist meine Familie dagegen(((

  • für den Umbau werden gebraucht: EZL mit Leitung, Kabelbaum komplett, Tank mit Leitungen, Auspuff, Bowdenzug, Unterdcksystem, unzählige Halterungen und Kleinteile, LuFi, größeren Kühler für Hemi, Bremsen, vielleicht Schwungrad, vielleicht Servo mit Halter. Ich bin an KAuf nicht interesiert, darum kleiner Tipp. Für 600 wereden M111 mit Kompressor gehandelt, 2.0 KE um 150. Dein Vergaser ist sehr besonders, um eine Nachfrage zu erwarten. Ich möchte Dir empfehlen, Platz zu suchen und ihn als Original…

  • Und wieder mal das Schieb- Hebedach...

    gazzel! - - Reparatur

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    " So wirds gemacht" " Jetzt helfe ich mir selbst" , ne? im WIS auf jeden Fall

  • Und wieder mal das Schieb- Hebedach...

    gazzel! - - Reparatur

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    Die richtige Anleitung gibt es im Buch

  • Wagenheberaufnahme sehr schlimm?

    gazzel! - - Karosserie

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    viellecht hat er einen extra guten Lack Zustand, aber mit den kleinen Fotos ist es unmöglich irgend was zu beurteilen

  • Was ist das für ein Teil?

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    nein, der Anschluss ist gleich da. Das Quadrat hab ich vergessen, es ist nicht Original, darum prüfen, ob der Schlauch dort in Ordnung ist

  • Was ist das für ein Teil?

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    Ah so, dann muß es drin bleiben, und ich vermute sogar , dass dort noch ein Teil fehlt. Mal sehen, was der Prüfer sagt. Ich glaube er hat noch sowas wie AGRw201.com/index.php?attachment/…0c8d77fbc5c47a40f6f7be0bd Jetzt aber zu erst Luftfilter Deckel abnehmen und Gas Kabel oden verlegen. 99% dass es dannach erledigt ist Luftfilter Schrauben ZU ERST gut reinigen und leicht ölen, bevor sie gedreht werden. Ein Schlauch sieht auf dem Foto so aus, als ob er lose ist.

  • Was ist das für ein Teil?

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    sil vous plaît Nicht vergessen, die "blaue" Unterdruckdose regelt die Drehzahlen. Nur in Schweiz und Schweden um CO2 zu senken, und im Rest der Welt um AG und Klima zu regeln. Du kannst sie wegwerfen, wenn Du nicht nach Schweiz zu reisen planst

  • Wagenheberaufnahme sehr schlimm?

    gazzel! - - Karosserie

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    ist das Öl im Kühlwasserbehälter? Rost heute noch behandeln, bsser aber noch Vorgestern

  • Was ist das für ein Teil?

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    ist es ein Steuerbetrug, wenn ich ein ohne BlueAdd oder mit CheckEngine fahre? Oder einfach mit zu wenig Reifendruck?

  • Was ist das für ein Teil?

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    das gefragte Teil ist höchst wahrscheinlich ein Filter der Schwimmerkammer Beluftung für helvetische Autos . Aber eis ist nicht Original. Mercedes hatte Aktivekohlenfilter benutzt. Wenn ich recht habe, dann darf man es ruhig weg werfen. Lass nur einen kurzen Schlauch hängen bleiben, damit kein Schmutz in die Schwimmerkammer reinfällt. Selten kann es den warmen Start stören, aber extrem selten

  • Problem Leerlauf

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    Dein Benz ist aus Schweiz. Dort gelten harte CO-CO2 Normen, und darum wurde eine zusätzliche Drehhzahlregelung eingebaut, welche in Deutschland nur für AG und Klima benutzt wurde

  • Was ist das für ein Teil?

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    w201.com/index.php?attachment/…0c8d77fbc5c47a40f6f7be0bd

  • Problem Leerlauf

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    w201.com/index.php?attachment/…0c8d77fbc5c47a40f6f7be0bd

  • Problem Leerlauf

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    Ok, erst überprüfen. Die Drosselklappe soll sich ganz weich bewegen. Der Kolben mit der Nadel soll sich mit 2 Fingern etwas resistant nach oben drücken lassen, und dann schnell und ohne zu stocken nach unten fallen Jetzt die Frage. Trittst Du vor dem Kaltstart das Gaspedal einmal voll bis zum Ende? Komplett ohne Filter kann man am laufenden Motor sehen, wie sich die Nadel bewegt. Wenn die Drehzahlen nicht sinken, aber die Nadel unten bleibt, dann bedeutet das, dass er zusätzlich Benzin zieht. En…

  • Problem Leerlauf

    gazzel! - - Motor / Antrieb

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    Hallo! 1. ATF Öl im Vergaser prüfen, ATF ist rot, aber wenn es gelb ist, dan ist dort Motoröl drinnen, und Motoröl ist zu dick. 2. Sitzt die Feder an der Drosselklappe richtig? 3. Steck vielleich der Teppich unter dem Gaspedal? 4. Ist es ein Automatik oder Mechanik? Mit Klima? Tempomatik? 5. Startet der kalte Motor gut?

  • Und wieder mal das Schieb- Hebedach...

    gazzel! - - Reparatur

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    Motor einstellen, und generel, Reparaturbuch besorgen

  • Zitat von micha964: „Ich habe heute im warmen Zustand bei laufendem Motor den Öl Deckel abgenommen, wenn ich in dann auf die öffnung lege tänzelt er nur etwas, fällt aber nicht runter. Scheint ja dann zu passen. “ im LL oder auch beim Gasgeben?

  • Öleinfülldeckel sifft dünn