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14V ist richtig. 14=12 mit 12V wird die Nennleistung berechnet, glaube ich, so genau weiss ich es auch nicht. Eine intakte Bleibattarie muss 2.1-2.2V pro eine Bank OHNE Last liefern. Geladen wird aber mit 2.4V pro Bank.
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Getriebewechsel W201
BeitragGetriebe mit TASA befüllen, Schalthebelmechanismus überhollen, Stangenlänge einstellen. Bremsflüssigkeit muss mindestens 1 mall in 10 Jahren erneueret werden darum jetzt einfach den Geberzlinder tauschen
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korrekt, ist aber deutlich teurer und etws schwerer
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190e Höchstgeschwindigkeit
Beitragyoutube.com/watch?v=5Qc0V8eL-pQ
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Getriebewechsel W201
BeitragÖlverlust+ hackende Kuplung/Schaltung
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1. Versuche es ohne ÜSR 2. Man kann mit dem Multimesser schnell das Zündgeschirr durchmessen. Grundsätzlich hindert schlechte Zündung einen Kaltstart, aber manchmal bleibt eine defekte Zündspule oder ein defekter Läufer kalt noch in takt, dann aber gibt auf. Auf jeden Fall lässt es sich schnel und ohne Aufwand prüfen
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Getriebewechsel W201
Beitraglastvin.com/
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1. Versteh nicht. Wenn deine Leitung defekt ist, dann ja, und es wird dann keine Brücke sonder eine Leitung. Wenn Du die Kabellänge des Multimeter meinst, dann reicht meistens ein gängiger Multimeter um die die ganze Weite im Motorraum zu umfassen. Sonst wie eine andere Leitung zu prüfen, entweder pipst es oder zeigt 0 Ohm Widerstand- 2. Vielleicht erkennst Du irgend was. Sehen die Bürsten nicht schief rauh angebrtant aus, sollte die Lima sonst auch im guten Zustand sein, dann braucht man wahrsc…
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Kettenspanner Einbau
Beitragich hätte sie geprüft und bei Verdacht getauscht, wie auch alle andere fällige Teile wie VSchaftAbdichtungen, Ventile, KE Dichtungen, Kühlwasserbehälter Deckel usw, Kopf planen. Unter normalen Umständen halten diese Schrauben länger als der Wagen
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Multimeter ist schon da, darum kein Prob die Leitung in 30sek zu prüfen. Nimm noch den LiMa-Regler ab und schau das Bürstenbild an, un überhaupt, was da loss ist. Und wenn oben auf die Lima Öl oder Wasser tropft, dann hilft auch eine neue nicht lange
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Möchte meinen W201 höherlegen.
Beitraggrössere Räder, so bleiben Antriebswellen und Lenkgelenke an richtiger Stelle, und man kann immer die Räder schnell tauschen. noch wichtiger ist. dass der Radweg nach oben gleich bleibt
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Kontrollleuchten im Ki bleiben aus und Motor startet nicht mehr nach Beseitigung von Wackelkontakt am Kabel zur Lima...
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30 Jahre altes Lima Birnchen ganz alleine, oder seltener Stecker und Leitung dazwischen, punkt apropos, hier im Forum hat jemand Birnchen schnel getestet, in dem er die Llimaleitung zu Birnchen mit Zündung an geerdet hat
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Zitat von HamburgerJung: „ - Ohne das externe Ladegerät zeigt das Multimeter eine Batteriespannung von ca. 12,5 V an. 439683410_10220711796263470_374696577470603054_n.jpg “ das ist auch merkwürdig. Nach 60 KM Autobahn und mehreren Startversuchen? Glaube ich nicht, sollte sicher unter 12V sein. Manchmal leuchtet das Birnchen halbstark. Bevor da Kombiinstrument raus ist, klemme die Lima ab, und schau ob das Lämpchen leuchtet, dann muss irgend wo ein Kurzschluss sein, zB die Limaleitung unter dem K…
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Kettenspanner Einbau
BeitragHi Genug, mit richtigen Warnungen. Kurz, ganz zerlegen, Abflussloch reinigen, gekratztes ersetzen, erst das leere Gehäuse einbauen, dann den Kolben leicht einstecken, und dann den Deckell mit der Feder einbauen. Steuerzeiten doppelt prüfen!!!
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Druckentweichung an Stauscheibe
BeitragHi Zündgeschirr Stecker lose?
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Vorstellung meines Vorhabens
Beitragnein, sorry.