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Zitat von Luidgi509: „Ein bilder für diese Lösung wäre sher nett bitte. I have the same problems Danke“ Hallo Luidgi Tausche mal die Pole blau/schwarz und schwarz/blau Bei einem Kabel ist mehr schwarz als blau und bei dem anderen mehr blau als schwarz Bilder dazu habe ich leider nicht Gruß Joshua Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Zitat von Gunna: „Vielleicht bist beim Wechsel aus Versehen an den Öldruck Sensor gekommen und hast was abgerissen. Dort mal, buchstäblich, kurz anklopfen. ;)“ Soweit ich das bis jetzt gelesen habe ist die Öllampe nur vom Ölgeber gesteuert Korrigiert mich wenn ich falsch liege Öldruckschalter zeigt plausible Werte an Teste ich trotzdem Mal Danke Gesendet von meinem Mi 9 SE mit Tapatalk

Zitat von Midnightstar: „- richtigen Peilstab? (Grifffarbe prüfen) - Geber messen - Kabelweg überprüfen“ Welche Farbe muss der 2.0 haben ? Würde ich aber nicht von ausgehen, da ich vor dem Wechsel auch keine Probleme hatten Den Rest kontrolliere ich Mal Weisst du was was der geber für Werte anzeigen muss ? Danke im voraus Gesendet von meinem Mi 9 SE mit Tapatalk

Moin zusammen, Habe letztens bei meinem 2.0E von 90 118PS einen Ölwechsel gemacht. Öl ist 10w40 Ab ca. 10 Minuten Fahrzeit geht meine Öllampe an. Öldruck ist soweit in Ordnung. Im Leerlauf bei kaltem Öl >=3 bar Im Leerlauf bei warmen Öl 2-3 bar Sobald ich nur etwas aufs Gas gehe ist der Öldruck bei >3 bar. Also eigentlich alles wie es soll. Peilstab zeigt 3/4 voll an. Die Öllampe bleibt, wenn sie einmal aufleuchtet auch die ganze Zeit an. Auch bei einem direkten Neustart bleibt sie an. Erst nach…

Hat sich erledigt Es gibt den Stecker schwarz/blau und blau/schwarz Die waren am 15 poligen Stecker vertauscht Trotzdem danke für die Hilfe Gesendet von meinem Mi 9 SE mit Tapatalk

Zitat von Midnightstar: „Zitat von daherbert103: „ “ Zitat von daherbert103: „Es kommt einfach kein Strom an der besagten Sicherung an. “ schonmal Plus rübergelegt und geschaut ob dann alles funktioniert?“ Hat sich erledigt Es gibt den Stecker schwarz/blau und blau/schwarz Die waren am 15 poligen Stecker vertauscht Trotzdem danke für die Hilfe Gesendet von meinem Mi 9 SE mit Tapatalk

Zitat von Midnightstar: „Sicher das Sicherung Nr. 14 korrekt ist? Also es geht um den Kreis an Si 14, welche Verbraucher funktionieren denn nicht?“ Sicherung ist in Ordnung. Es kommt einfach kein Strom an der besagten Sicherung an. Bis jetzt sind mir aufgefallen Der Lampentest beim Zündschlüssel drehen funktioniert nicht. Lediglich batterie und Fernlicht werden mir angezeigt Die Handbremsleuchte funktioniert ebenfalls nicht Tankanzeige Öldruck und Kühlwassertemperatur bleiben komplett auf 0. Ges…

Zitat von Midnightstar: „Hast du Scheinwerferreinigungsanlage? Laut Schaltplan (Etzold) kommt die Spannung über eine Relais Scheinwerferreinigungsanlage. Sicherung NR 14 sichert allerdings den Lichtschalter ab.“ Nein SWRA habe ich nicht. Werde demnächst nochmal die Pins vom 15 poligen Stecker kontrollieren, wobei ich mir auch nicht vorstellen kann, dass es daran liegt Trotzdem danke Gesendet von meinem Mi 9 SE mit Tapatalk

Moin zusammen, Habe bei meinem 2.0E von 90 das Kombiinstrument herausgehabt. Selbstverständlich ist mir dabei der 15 polige Stecker auseinander geflogen. Die Belegung konnte ich wieder herstellen und sollte soweit auch wieder passen. Nichtsdestotrotz laufen seitdem Ausbau die linken Armaturen nicht mehr. Auch der Lampentest bei Zündung ein zeigt nur die Batterie an. Sicherungen im Sicherungskasten sind soweit in Ordnung. Jetzt das grosse ABER Ich habe weder vor noch der Sicherung NR 14 Strom anl…

Moin zusammen, Hoffe ich kann das Thema nochmal aufgreifen. Auch bei mir funktionieren Tankanzeige, Öldruckanzeige und Kühlwasseranzeige nicht, nachdem ich das KI ausgebaut hatte. Sicherungen sind soweit in Ordnung. Allerdings habe ich absolut keinen Strom auf Sicherung NR. 14 Woran kann das liegen ? Gruss Joshua Gesendet von meinem Mi 9 SE mit Tapatalk