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Zitat von AllesWoller: „Hängt der Verkauf von der Seltenheit der Lederausstattung ab? “ Ne natürlich nicht, aber der Wagen steht fast nur rum. Daher kam die Überlegung, aber es wird mir vermutlich keiner annähernd das zahlen was ich reingesteckt habe. Gruß

Hallo zusammen, mein 190er hat oben genannte Ausstattung ab Werk, ist kein 16V aber mit dem grossen Sportline Paket. Meine Frage ist, hat wer von Euch schonmal einen 201er mit originalen Sportsitzen vo und hi in Leder beige gesehen? Ich in 16Jahren 190er noch nie. Auch nicht bei mobile oder ähnlich. Ich bin mir unschlüssig ob ich den Wagen behalten oder verkaufen soll. Gruß Heiko

Hi Thorsten, danke für die Info habe es als Hinweis in den Text geschrieben. Gruß Heiko

Hallo zusammen, aufgrund eine geplanten Neustrukturierung meines "altfahrzeug" Fuhrparks biete ich hier mal zwei meiner großen Brüder des 201er an. Einmal ein W124 QP 300CE-24V mit 5Gang Handschalter. 300ce-24 Und einmal einen bornit farbenen 320TE mit 237500km Leder Klima Automatik, Neuer HAstreben und und und. Preisvorstellung für den komplett durchsanierten Kombi sind 7.777€ 320TE Gruß Heiko

Hi Flori, die seitlichen Flnasche könnte man ja vom "alten Diff" übernehmen. Da ich sowieso die Wedi neu machen will müssen die eh raus. Gruß Heiko

Hi zusammen, vielen Dank für die Infos, einen 220er Tacho möchte ich eigentlich ungern verbauen, gibts auch einen 260er der ginge? Mein 2.6er hat ASD, somit müsste doch eine ASD Achse immer gehen? Den Antriebsflansch kann man ja notfalls umbauen. Ich werde die Achse vor Einbau sowieso einmal neu abdichten. 208km/h reicht mir völlig. Es geht mir nur um den besseren Spurt. Fahrzeug ist sozusagen "rentner". Viele Grüße Heiko

Hi zusammen, kurze prägnante Frage, will an meinem 190e 2.6 4Gang Automatik ein 3,46er Diff einbauen. Spenderfahrzeug 2.3l Schalter passt? Welchen Tacho brauche ich dann? Vermutlich einen 2.5-16er, oder? Ganzer Tacho oder nur die Scheibe? Gruß Heiko

Hi, wenn man das Rad der Auslassnocke abschraubt kann man die Kette doch entfernen ohne die Nocke zu demontieren? Beim M104 klappt das.

Hi, ich kann nur für den 104er sprechen, da muss keine Nocke ausgebaut werden. Gruß Heiko

Hi, brauchst Du das Geld und den Platz oder nur Platz? Bei letzterem kann ich evtl helfen. Achja, für 2000€ nehm ich ihn auch.

Hi zusammen, ich suche einen 190er 2.0 oder 2.3 möglichst 5 Gang Schalter ab Bj.90 in dunklen Farben. Mx.250.000km toll wäre Sportline und Airbag. ZUstand sollte brauchbar sein, kleinere Defekte an der Technik darf er gerne haben. Auf keinen Fall suche ich verwohnte oder endverbrauchte Autos. Gruß Heiko

Ich vermute mal falsche Steuerzeiten beim ersten mal, jetzt Ventile krumm.

Hi Thomas, was für ein SL? 129 230 231? Serienbereifung und jetzige Bereifung? Gruß Heiko

Hi, 100°C ist voll OK bei Stau für nen 2.6er. Bei deinem 1,8l solltest halt schauen das der Schalter für die Magnetkupplung funktioniert. Ist alles nur psychologisch, die MAschine kann 100°C locker ab. Beispiel, mein 320TE mit großem Plananhänger und 26-30°C Aussentemp. KLima an, und Bergauf bergab, fast immer konstant 100°C. Gruß Heiko

Hi zusammen, ich bin am überlegen meinen 190er zu vekaufen, ein paar von den alten Hasen müssten den live kennen. Hintergrund, ich fahre kaum mehr mit ihm, ca. 100km im letzten Jahr. Wartung etc. wird immer noch alles erledigt. Was kann ich für den Wagen noch bekommen? Schlachten fällt auf jeden Fall aus da es mir das Herz zerreissen würde. In meinem vorstellungsfred sieht man die Options. Gruß Heiko

Zitat von 190Dieselross: „Mein alter 126er 300er hatte mit 565000km immernoch die erste Kette drin. Längung 2 Grad. Bei 265000km sollte die Kette noch Okay sein, es sei denn er wurde geheizt.“ Hi, was hat Heizen den bitte mit Kettenlängung zu tun? Gruß Heiko

Hi, melde mich als 320TE Besitzer mal zu Wort, ich stand vor demselben Problem wie du, war für alle offen, hauptsache 6Zyl. (hat Frauchen gesagt), am Ende wurde es dann ein 320TE, weil der vom Gesamtzustand am besten war. Nach vielen Probefahrten im 280er 300er etc. würde ich wenn der ZUstand passt zum 320er greifen. Die Probleme MKB etc. wurden ja schon angesprochen. Gruß Heiko

Hi, also es empfiehlt sich schon nach dem tieferlegen iwann mal zu vermessen. Meld dich mal bei mir via PN, dann können wir die evtl zusammen einbauen. Gruss Heiko

Hi, hab ich da. Gruss

Zitat von Midnightstar: „Zitat von Raggna: „Ein Helicoil ist da unangebracht, ich halte den Kram auch für Pfusch.“ Warum findest du das Helicoil pfusch ist, wenn du Timesert empfiehlst? Die beiden Systeme unterscheiden sich doch kaum voneinander.Zitat von Raggna: „Auch muß der Kopf nicht abgebaut werden, nur der entsprechende Lagerbock.“ Klar, das war ja auch auf mein Beispiel bezogen. In dem Fall war es nötig. Gruß Midnightstar“ Mir ist noch nie am 102, bzw. 103er en Lagerbockgewinde kaputt geg…