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  • Zitat von Alok: „Hallo, Motor kurz ohne Keilrippenriemen laufen lassen. Geräusch weg = defekter Riemendämpfer und/oder defekte Spannrolle. Gruss Axel “ Hallo Zusammen, heute habe ich alle Bauteile darunter auch den ausgeschlagenen Riemendämpfer, ohne Komplikationen einbauen können. Die Geräusche sind weg, und der alles läuft perfekt. Vielen dank für die kompetente Hilfe. Bin echt froh, dass es diese Gruppe gibt. LG Otto

  • Ne nutze diese Seite. mercedes.7zap.com/de/eu/fg/car…ram=vin:wdb2010241a567576 Probiere ich mal morgen früh aus. Befürchtest du das der auch hin ist?

  • Zitat von gazzel!: „ist ein Reparaturbuch vorhanden? Erst die mittlere Schraube loesen! Nichts muss man ersetzen, alles wird zurueck eingebaut. Einen Schlitz zu saegen ist eine Notloesung. hier reicht es sogal den Spanner halbweise ausbauen oder loesen und etwas verlegen, um bequemen Zugang zu der Schraube zu bekommen “ Danke, habs ausgebaut bekommen und bemerkt, dass die düne Spannschraube mit dem Feingewinde unten an der Halterung auch abgebrochen ist. Kann ich diese Schraube durch dieses Teil…

  • Zitat von jo.corzel: „Zitat von gazzel!: „mit Metallsaege, Fuchsschwanz, Minidremel, Feile. oder Einen grosseren Torx schaerfen und reinschlagen, dann mit einem Hebel Kraft anwenden. oder mit Meissel und Hammer die Schraube am Rande kerben. Oder den roten Metallkleber vom Permatex Loctite Henkel usw nutzen. Mit der Heizpistole aufwaermen (dabei auf Leitingen, Gummis, und andere Teile achten, Benzin Leckstellen nicht zulassen) oder das Ganze ausbauen und ruhig auf dem Werktisch die Schraube entfe…

  • Zitat von gazzel!: „neuen Schlitz saegen, groesseren Torx reinhauen, roten Kleber nehmen, Riemenspaner komplet ausbauen “ Meinst du erst den Riemenspanner ausbauen? Weil ich im Eingebauten zustand sehr schlecht dran komme. Und dann einen Schlitz sägen? Die Schraube ist versenkt. Kannst du mir bitte konkreter sagen, wie ich das machen soll? Sorry aber da bin ich wirklich ein Anfänger.

  • Hallo Zusammen, ich habe nun das Problem, dass die obere Schraube neben der Befestigung der Spannrolle vermutlich ein 5er Torx sich verkantet ist und ich es nicht lösen kann. Welche Möglichkeiten habe ich, um diese Schraube ohne etwas weiter zu Beschädigen zu lösen, bzw. den Dämpfer auszuwechseln. Welche schraube muss ich Nachbestellen. Wüsste jetzt nicht welche das genau ist. Freue mich über jede schnelle Hilfe. LG Otto

  • Habe den Keilrippenriemen ausgebaut und einen erneuten Kaltstart durchgeführt. Das Klackern ist verschwunden. Die Spannrolle hatte ich schon vor kurzem mit dem Keilrippenriemen ausgetauscht. Also kann es an der Spannrolle nicht liegen. Wenn es der Riemendämpfer ist. Wieso macht dieser so laute Klackergeräusche? Bzw. was könnte noch der Übeltäter sein? Anbei das Video ohne Keilrippenriemen: 1drv.ms/v/s!Ar7MBaboWYnVqwqz7cWzvc07suG4 Mit freundlichen Grüßen Otto

  • Zitat von Alok: „Ja, einfach so. Nur nicht länger laufen lassen, Kühlmittelpumpe läuft dann auch nicht. Noch etwas: Das Spannen des Keilrippenriemens sollte mit etwas Gefühl geschehen. Die "Soll"- Markierung bitte nicht beachten (Bruchgefahr des Spanners), sondern den Riemen nur soweit spannen, dass er im gespannten Zustand mit der Hand noch 90 Grad verdreht werden kann. Gruss Axel “ Guten Morgen Axel, auch ein guter Tipp, ich denke dass dich den Keilrippenriemen auch etwas fester gespannt habe.…

  • Zitat von gazzel!: „Was fuer ein Motor? Hinter der Lima ist der Kettenspaner “ M102 2.0 1990

  • Hallo Zusammen, danke für die schnellen Tipps, werde ich morgen mal direkt bei abgespanntem Keilrippenriemen ausprobieren. Kann ich den Motor ohne Keilrippenriemen einfach so starten? LG

  • - Hallo liebe Community, ich habe seit längerem folgendes Problem. Nach jedem Kaltstart, höre ich ein ungleichmäßiges klackern. Nach ca. 3-6 Minuten wenn der Motor warmgelaufen ist (auch im Stand), verschwinden die Geräusche. Nach genauem hinhören mit einer Metallstange an meinem Ohr und der zur vermutenden Stelle, habe ich das Geräusch von der Lichtmaschine diagnostiziert und diese im Nachhinein ausgetauscht. Leider ohne Erfolg. Anbei ein Video im One Drive Upload vom Klackern: 1drv.ms/v/s!Ar7M…

  • Danke für die Beschreibung, aber leider sieht man die Bilder nicht dazu. Ist es möglich mit die Anleitung mit Fotos zu senden? Zitat von Gaffel-K: „So, hier nun doch die anleitung, hab noch was zeit gefunden Also, als erstes fängt man damit an dass wir das auto auf einer seite komplett hochbocken, vorne so hoch wie man es zum arbeiten braucht und den hinterreifen in der luft hängend, da wir um an alle 6 schrauben kommen zu können die kardanwelle drehen müssen. wenn dies passiert ist gehts unter …