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Zitat: „Original von Hofnarr Habt ihr es schon mal getestet wenn der Klr abgesteckt ist? Meiner läuft ohne runder“ Das KLR ist bei betriebswarmen Motor gar nicht mehr aktiv. Zündkabel, Kerzen sind es auch nicht, auch nicht derr Verteiler etc. Einspritzdüsen sind trocken.

Ich habe mich schon mit der Suchfunktion auseinander gesetzt, allerdings ohne Erfolg. Mein 1,8er Bj 92 mit Automatik springt kalt einwandfrei an, ruckelt bei ca 60C° ein wenig KLR bedingt und läuft eigentlich ganz ruhig sonst. Wenn er allerdings richtig warm ist, ist er am kämpfen nicht aus zu gehen. Zündkerzen, Zündkabel sind heut, von mir, erneuert worden. Zündverteilerkappe+Finger, Luftfilter sind neu und sauber. Sobald ich Gas gebe, gibt es ein kurzes ruckeln und dann ganz sauber Gas. Das Pr…

Hey vielen Dank für die Hilfe, somit kann ich beruhigt schlafen.

Reifen-Winter-195-65-15-91H-Runderneuert-Conti-Neu_W0QQitemZ170048460039QQihZ007QQcategoryZ9891QQrdZ1QQcmdZViewItem So sieht mein Profil am Reifen aus Rechte Seite und links halt kopfrum. Ist das OK?

Hallo, ich habe mir 4 neue Winterreifen für mein Benz gekauft und diese heute beim Boschdienst auf die Felgen montieren und auswuchten lassen für stolze 54€. In meiner Garage habe ich die dann aufs Auto geschraubt, und dabei festgestellt, dass die Reifen alle gleich auf die Felgen gezogen wurden. Also die Winterreifen haben eine Innenseiteaufdruck und einen Außenseiteaufdruck. Leider kein Pfeil das wäre das einfachste. Nun sind die Reifen vorn und hinten rechts vom Profil her OK und es steht Auß…

Hey Danke erstmal für die schnellen Antworten. ATU scheint nicht ganz das wahre zu sein! Dann probiere ich erstmal den Bremse zureinigen und schau ob es danach weg ist. Danke!!!

Hallo, mein 190, 1,8 l, Bj 08/92 quitscht vorn links seit neuestem. Es fing ganz leise an und wird nun immer lauter. Beim letzten TÜV(08/2005) wurde gesagt das das Traggelenk vorn links und rechts leichtes Spiel hat, bin aber durch gekommen. Auf die Frage ob ich die jetzt tauschen lassen soll, sagte der Tüver das es noch nicht nötig wäre. Bei Pitstop oder ATU sagten die 3 Monate vorher das die Radlager leichtes Spiel haben. Haben die von ATU das mit dem Spiel von den Traggelenken verwechselt? Di…

Vielen Dank! ich habe nun endlich etwas brauchbares für die G-Klasse gefunden, dank euch!!! Danke!!! Micha

Da hat sich mein Nachfragen doch gelohnt. Da ich ja wissen wollte ob es die wis CD für Typen einzeln oder gesammelt gibt, und ob die G-Klasse dabei ist. Wo könnt ich den Schaltpläne etc. für die G-Klasse bekommen? Vielleicht ein ähnliches Forum wie beim 190er? Bis jetzt hatte ich in der Hinsicht nichts brauchbares gefunden. Vielen Dank für die Tipps und die Gedult mit mir!!! Gruß Micha

Hallo, ich hatte die "suche" benutzt, allerdings nicht die Antworten bekommen, die ich benötige. Daher hatte ich auch neues Thema erstellt mit zwei Fragen eröffnet. Drum lieber erst mal richtig lesen bevor ich hier so.......:(!!!!

Hallo, wie komme ich an so eine Wis und epc cd/dvd? Gibt es immer eine CD für eine Typ bsp w201 oder sind auf der CD alle Typen vertreten? Ich bräuchte diese Programme für W201 und für die G-Klasse G463. MfG Micha

Bei uns ist ne Werkstatt, die reparieren nur Starter(ca.40€) und Lima's(ca. 60€). Bei meiner Lima war's nur neue Lager und die Welle war angelaufen hab nur 35€ bezahlt dauerte ne Std. Micha

Hey, da gab es doch vor einiger Zeit Leute, die mehr Leistung für wenig Geld aus ihren u.a. 1.8ern haben wollten. Die haben unter dem Luftfilterkasten an einer Schraube gedreht(irgendwas mit mehr Benzin) und etwas mehr Leistung bei viel zu hohem Verbrauch rausgeholt. Selbst wenn ich 1 1/2 Tonnenhänger drann habe nimmt meiner keine 14 Liter! Und das bei den Spritpreisen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hi, ich habe mir vor zwei Jahren ebenfalls ne Alarmanlage von Car Guard" Defender" eingebaut. Das war an einem Sontag erledigt und nicht sonderlich schwer, wenn man mit nem Multimeter umgehen kann, der Einbauplan war OK. Vom Preis her war sie nicht zu toppen 150€ für zwei Fernbedienungen, die Kontrolleinheit, den Klopf-Sensor, Neigungssensor, Led, Tröte mit eigener Batterie, zwei Druckschalter für Motorhaube und Kofferraum, wobei wir am Benz ja schon einen Hinten haben somit habe ich diesen mir …

Zitat: „Original von krytschek [ Ladestrom ist nicht ganz richtig! Die 14.5 Volt ist die Spannung! Strom wird in Ampre´ angegeben!!! MfG Christian“ Ich senke mein Haupt in Scham, Du hast natürlich recht. Also die Spannung an der Batterie bei laufendem Motor beträgt nun wieder 14,5 Volt. Micha

Die Welle war angelaufen und die Lager wurden getauscht. Als Ergebnis war wieder ein Ladestrom von 14,5Volt, so wie es sein muss. Achso wie startet man bitte den Benz ohne Batterie(Automatik)? Davon abgesehen das es den Regler zerbröselt, hat es ja auch keinen Sinn!!!

Ich habe nun die Lima von einer kleinen Firma regenerieren lassen für schlappe 35 € und siehe da alles ist wieder tip top. Nur mit dem originalen Regler von MB hab ich mich angeschmiert. Die Firma hätte mir für nen 5er neue Kohlen eingelötet, da hätte ich fast 50€ gespart. Beim nächsten mal ist man schlauer. Vielen Dank für alle Tipps! Micha

Zitat: „Original von Gwisy .. Denn ich traue optisch geprüften massekabels nicht. Wie soll man an einem dicken massekabel erkennen können, ob jetzt 8 - 10A weniger durchfliessen.... :D“ Habe das Massekabel mit einem Starthilfekabel (Motor-Karosserie) überbrückt, leider ohne Nennenswerte Änderung meiner Werte. Micha

nur der Motor läuft, wenn ich Lampen, Heizung etc einschalte rutscht es auf 12,4 ab. Michq

Hallo, prompte Antworten, vielen Dank erstmal dafür. Also selbst bei halb gedrücktem Gaspedal liegt der Ladestrom bei 13,4 und ändert sich nur im 2. Nachkommabereich. Bei mir ist ne 14V 45-90A Lima verbaut, soll wohl relativ selten sein daher hat mich der Regler schon ca. 51 € gekostet. Eigene Einbauten habe ich in den letzten zwei Jahren nicht mehr gemacht(Radio&Alarmanlage) und bis vor 14 Tagen war alles OK. Wenn ich mein Benz nun zu MB bringe wird mich das Mio kosten. Bei uns gibt es auch ein…