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  • super! danke für die Antwort. Dann kann ich auch gute gebrauchte mit manuellen Auschnitt suchen und bei mir hinten mit bissel Modifikation einbauen Danke!

  • Hallo liebe gemeinde, passen die Schalter für elektrische Fensterheber bei den Türverkleidungen (hinten) mit dem Loch für manuelle Fensterheber? Muss ich den Ausschnitt nur vergrößern, so dass die Schalter da rein passe oder sitzen die garnicht erst am gleichen fleck, und überlagern sich so nicht? Ich hoffe ihr habt dir Frage verstanden Gruß und schönen sonnigen Tag! Brain

  • hi, alles klar. dann fahr ich mal zum klima spezialisten. bosch wollte 400€ für eine neu befüllung mi 134a. Da sagte ich, nein danke! Habe jetzt hier jemanden gefunden der auch 413a befüllt. mal gucken ob der kompressor dann läuft.

  • Hallo Leute, nach meinem damaligem Unfall wollte ich die Klima wieder in Betrieb nehmen und habe vor alle Dichtungen zu tauschen um die Anlage mit R413a zu befüllen. Davor wollte ich jedoch mal die Lüfter und den Kompressor testen. Beim Lüftertest nun: Einer der Elektrolüfter vorne (in Fahrtrichtung rechts/Beifahrerseite) läuft nicht mit, wenn ich den 100Grad Schalter überbrücke!? Sind beide Lüfter an einem Stromkreis angeschlossen oder separat? Der Lüfter der nicht mitdreht, lässt sich mit der …

  • hab leider keine

  • aha ok. habe jetzt folgendes ausgerecht.... watt = ampere * Volt Kühlbox hat 46 Watt leistungsaufnahme 46 = x * 12 = 3,8Ampere Eine 10 Ampere Sicherung ist ja verbaut. Das Kabel sollte also 10 Ampere aushalten. Die Frage ist jetzt, wie viel zieht das Navi? Mehr als die Kühlbox wahrscheinlich nicht, oder?

  • Hallo Leute, ich habe hier zwar einen Verteiler, siehe (so ähnlich): ebest24b902em.jpg Aber ich weiß nicht ob das so gut ist, wenn ich jetzt eine Kühlbox und das Navi über einen längeren Zeitraum darüber angeschlossen habe!? Die org. Leitungen sind höchstwahrscheinlich nicht für zwei "Abnehmer" ausgelegt, oder? Jetzt spiele ich mit dme gedanken, das Teil direkt an die Batterie anzuklemmen. Navi direkt über Zigarettenanzünder und Kühlbox direkt an die Batterie. Kann ich das so ohne weiteres mache…

  • was sagt Ihr zu der Ölkatastrophe?

    Braindamage - - Café

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    ich sag nur.... BP TANKT DEN GOLF VOLL!!!! traurig aber wahr!

  • Lena Lena Lena und nochmals LEEEENAAAA

    Braindamage - - Café

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    die tanzt doch als wäre sie auf drogen, total am zappelln und singt als wäre ihre nase zu

  • Schau doch ob du nen kompletten Austauschmotor findest. Vielleicht haste Glück und kannst einen bei ebäh günstig schiessen. So oder so, wirds mit 600€ sehr knapp. Nur dichtungstausch mit Dichtungssatz + neue Schrauben + Ölwechsel ca. 500€. Gebrauchter Zylinderkopf(instandgesetzt) + Dichtungssatz + neue Schrauben + Ölwechsel ca. 950-1000€ Neuer Zylinderkopf für den Turbo (zubehör) + Dichtungssatz + neue Schrauben + Ölwechsel ca.1500€ Hab den scheiss gerade hinter mir

  • hi, also ich finds auch heftig hoch. Deswegen war ich so erschrocken, als ich bissel schneller gefahren bin und auf die Anzeige geschaut habe. Zur zeit fahre ich Mobil 10w40, habe aber etwas erhöhten Ölverbrauch. Ich hab so ca. 1 Liter auf 4000KM, wäre ja noch im Rahmen laut MB. Im Sommer wollte ich dann auf 15W40 umsteigen, da ich vor habe 3000KM in den Süden zu fahren.

  • Zitat: „ Moin, dein Temperaturgeber passt wahrscheinlich nicht zum Instrument. Der Widerstandswert wird anders sein und dadurch wird die falsche Temperatur angezeigt. Google einfach mal nach den Werten vom Raid Geber und dem VDO Geber. Müsste mich arg täuschen wenn es nicht so ist. Edit: So isses. “ ja super, danke für die Info. Genau das Problem habe ich Ergo, kaufe ich mir mal lieber ne vdo Öltemp. Anzeige! Danke nochmals....

  • Hallo Leute, da ich mir eine Öltemperaturanzeige nachgerüstet habe, wollte ich fragen, ob meine Öl-Temperatur zu hoch ist!? Öltemperatur: Stadtfahrt ca. 90Grad Autobahn bei 110KmH 105Grad - 110Grad Schneller als 160 ca. 125 Grad. eventl. auch mehr :( Wassertemp, 80-95Grad normal!! Also ich habe RaidHP Nightflight Öltemperaturanzeige eingebaut und den VDO Temp. Geber beide haben ein Spektrum von 50 - 150 Grad. Allerdings kommt mir die die Temperatur bei Volllast einfach zu hoch vor. Habe jetzt an…

  • 160€ ist freimenge glaube ich. Fällt bei dir ja weg, da mehr als 160Euros. du musst wenn dann einfuhrumsatzsteier 19% nachzahlen und evenlt. zollgebühr, richtet sich immer nach der TARIC gruppe.

  • hi leute, ich habe den conti premium contact 2 selber in der gleichen größe gefahren. hauptsächlich autobahn bei 120km/h. kein anderer reifen war so schnell abgenutzt wie der conti. wenn ich nochmal die wahl hätte, auf keinen fall conti premium contact 2.

  • ja hast recht. ich schau jetzt noch mal bei mir aufm zylinderkopf und vergleich die nummer vom händler mit meiner zylinderkopfnummer. alle anderen teile sind ja ok. halt nur der riss im kopf ist das problem

  • hallo leute, habe mit MB telefoniert, diese sagten mir dass man das so nicht vergleichen könnte. Ich habe nen Zylinderkopf gefunden, dieser hat die Nummer: 602 016 08 01 Leider kann Mercedes mit dieser Nummer nix anfangen und sagte, dass es eventl. eine Guss Nummer wäre. Ich bräuchte die VIN (fahrgestellnummer), aber die hat wieder der Händler nicht Ich könnt Für meine Fahrgestellnummer bräuchte ich folgende Teilenummer laut MB: 602 010 20 20 602 010 36 20 602 010 47 20 602 010 81 20

  • Hallo leute, leider habe ich heute nach abbau des Zylinderkopfs die Nachricht erhalten, dass dieser einen Riss hat und nicht mehr zu reparieren sein. Jetzt bin ich auf der suche nach einem Zylinderkopf für einen 190D 2.5 Turbo. Meineswissens wurder der gleiche Motor ja auch im W124 verbaut. Was ist der unterschied zwischen motor OM 602.962 und OM602.961? Ich hab bereits geschnallt, dass der 190er hat ja, den 602.961 und der 124er 602.962 besitzt. Sind die zylinderköpfe bei beiden Motoren gleich?…

  • Mein Kühlerwasser ist ständig bei 80 Grad auch bei kalten Witterungsverhältnissen. Schau dochmal ob der Lüfter immer mitläuft!?

  • Türkei in die EU ???

    Braindamage - - Politik

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