Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

  • Hallo, ich hab bei Ebay meine Winterreifen eingestellt. Ich brauch die nicht mehr, da mein 201er im Winter nicht mehr gefahren wird - dazu hab ich ja den G. Der Satz ist leider etwas gemischt - soll heißen es sind drei Prince Felgen und eine Lemmerz - außerdem sind zwei 185er Reifen und zwei 195er Reifen aufgezogen - aus diesem Grund hab ich auch jedes Rad einzeln eingestellt. ebay.de/itm/131063564114?ssPag…_trksid=p3984.m1558.l2649 ebay.de/itm/131063570919?ssPag…_trksid=p3984.m1558.l2649 ebay.d…

  • AVM Fritz Box 7390

    Ich_bins - - Biete / Suche (sonstige)

    Beitrag

    Hallo Leute, mein Vater will seine Fritz Box los werden, vieleicht hat einer Interesse an so nem Teil: ebay.de/itm/1-1-HomeServer-50-…ionen&hash=item27da34749e Es handelt sich wie es da steht um ein AVM 7390 Gruß Dirk

  • Wie oben nachträglich beschrieben, bin ich nun auf der Suche nach den Anschlussleitungen. Es würde mir die Rohre oder zumindest die Stutzen genügen die am Ölfiltergehäuse befestigt werden. Gruß Dirk

  • Hallo Leute, ich bin auf der Suche nach einem Ölfiltergehäuse für einen M104 Motor - das Gehäuse muss aber den Anschluss für einen Luft-Ölkühler haben. Oder kann mir jemand sagen ob man auch ein Gehäuse und den damit verbundenen Filter von einem Diesel (OM606) an einem M104 (Benziner) fahren kann. Gruß Ich_bins Edit: Ich bin nun auf der Suche nach den Anschlussleitungen - ich hatte gedacht das Mercedes da Normteile verbaut hat - dem ist aber nicht so.

  • Ich hab nochmal eine lange Probefahrt gemacht - komischerweiße konnte ich heute feststellen das das Geräusch eindeutig von hinten rechts kommt. Leider hab ich bisher kaum an der Hinterachse gesucht - wie ich feststellen musste ein Fehler, denn dort hab ich ganz schön Spiel im Lager - also beim wackeln am Rad ist ein eindeutiges "klong-klong" zu höhren. Ich vermute also einen Lagerschaden an der Hinterachse - ist das normal oder ungewöhnlich nach 180 tkm ? Was mich wundert ist das nach dem ich an…

  • Hallo, ich hatte nach dem Umbau auf die große Bremse sofort das Bremsquitschen - ich kam gar nicht dazu die langsam einzubremsen, weil die von Anfang an quitschten - ich hatte es damals auf die günstig bei Ebay geschossenen Textar-Beläge geschoben und mich nicht weiter dran gestört. Im Zuge der Fehlersuche hab ich vor kurzem die Beläge von Mercedes geholt und die Eingebaut - da ist jetzt sogar so ein Edelstahlblech dabei, welches die Geräusche mindern soll - aber auch hier war das quitschen von …

  • Mir wird nicht ganz klar, wie das Traggelenk ein raddrehzahlabhängiges Quitschen verursacht - das ein Traggelenk beim Lenken quitschen kann ist bekannt - das hat aber doch nichts mit dem fahren zu tun - das Traggelenk würde ja dann auch im Stand quitschen. Oder täusch ich mich da ?

  • Hallo, Bolzen hab ich keine da ich die 4-Kolben Festsättel verbaut habe, wie sie auch beim 3,2er AMG drinne sind. Die Kolben sind leichtgängig - die hatte ich beim Tausch der Bremsklötzer zurück gedrückt und das war gut machbar.

  • Hallo Leute, ich hab seit einiger Zeit ein mehr oder weniger starkes Problem. Ich hab vermutlich aus dem Bereich der Vorderräder ein sehr lautes Quitschgeräusch. Leider kann man es nicht ganz genau Orten von welcher Seite. Es ist auf jeden Fall auf die Drehbewegung eines Rades zurückzuführen. Ich vermute das es von den Bremsen kommt. Es ging erst sporadisch los und nun ist es fast immer da - meistens kommt es beim leichten Lenken nach rechts, manchmal fängt es aber auch bei Geradeaufahrt an - ab…

  • Ich hatte vor nem Jahr oder noch länger mal angefragt - die bei AMG damals verbaute war ja ne Sebring-Anlage, jetz bekommt man Eberspächer - weiß nicht ob die sich dann auch vom Endrohr unterscheiden. Ich glaub der Preis für MSD und ESD waren jeweils ca. 1000 €

  • Größe Hutmutter Ventildeckel

    Ich_bins - - Motor / Antrieb

    Beitrag

    M8

  • frage zum motortuning

    Ich_bins - - Tuning

    Beitrag

    aha - gut das wusste ich so nicht. bedeutet also das ich das normale steuergerät behalten kann/muss - oder ? Nochmal zur Kurbelwelle - wenn ich die mit mehr hub verbaue und somit mein Hubraum vergrößere - der verdichtungsraum aber gleich bleibt, weil am kopf ja erstmal nix passiert dann steigt doch auch die verdichtung - oder hab ich das falsch verstanden. Kleine Rechnung ich hab bei dem 2.3er mit verdichtung 9:1 einen Verdichtungsraum von 71,85 cm³ - weil der einzelhubraum 574,83 cm³ groß ist v…

  • frage zum motortuning

    Ich_bins - - Tuning

    Beitrag

    Is das so richtig ? ich denk mit steigender verdichtung fängt der motor irgendwann an zu klopfen und dem wirkt man entgegen in dem man den zzp nach hinten verlegt

  • frage zum motortuning

    Ich_bins - - Tuning

    Beitrag

    hm naja das zsg soll jetz auch nicht unbedingt leistung bringen - es geht nur darum den zündzeitpunkt an die höhere verdichtung anzupassen.

  • frage zum motortuning

    Ich_bins - - Tuning

    Beitrag

    Ich hätte noch paar Fragen. Es hieß die Kurbelwelle vom 2.5-16 ist dieselbe wie im OM601 D23 - also dem Motor z.b. ausm 508er Transporter. Allerdings hat doch der OM601 Motor einen Zylinderabstand von 97 mm und der M102 hat 104 mm - da passt doch was nicht. Wie sieht es aus mit dem Zündschaltgerät - wenn ich die Verdichtung auf 10:1 erhöhe muss ich mit dem Zündzeitpunkt ja mehr in richtung OT gehen - also später zünden. Das Orginalsteuergerät vom 2.3er hat den Zündzeitpunkt 39-43° vor OT und das…

  • frage zum motortuning

    Ich_bins - - Tuning

    Beitrag

    Jap das is erstmal ne Überholung - logisch weil mit knapp 200 tkm auf der Uhr will ich da nix in richtiung leistung machen ohne den motor vorher überholt zu haben. So also die Verdichtung erhöhen ist o.k. - amg hatte bei dem 2.3er 9,4 und orginal sind 9,0 - also nicht so der hammer - wiviel zehntel müssen beim kopf weg um so 10,0 zu erreichen ? und die großen Ventile - ziehen dann sicher auch ne große drosselklappe und n geweitetes saugrohr nach sich oder ?

  • frage zum motortuning

    Ich_bins - - Tuning

    Beitrag

    Ich hätte jetz auch noch n paar Fragen zum Tuning am M102 speziell am 2.3er. Ich hab jetz bei Ebay einen gekauft für 300 € mit angeblichen 189 tkm - ich werd den am Freitag holen und mal gucken wie er aussieht. Ich war schonmal beim Motorenbauer um die Ecke, der nannte mir nen preis von 1000 - 1500 € für Motor neu Lagern, Kurbelwelle schleifen, Zylinderlaufflächen schleifen mit neuen Kolben, Ventilsitze überarbeiten geg. Einlässe vergrößern und Kopf planen. Ich würde dann noch ne Schrick Nocke e…

  • fettes Gemisch = fetter Sound?

    Ich_bins - - Technik Allgemein

    Beitrag

    Ich weiß es nicht genau denke aber das der einpolige der fürs KI ist, der zweipolige ist der für die Kupplung deines Lüfters und der dreipolige ist der für die KE - korrigiert mich wenn ich falsch liege

  • 16V Stange...

    Ich_bins - - Tipps/Kaufberatung

    Beitrag

    ok mal zur erklärung "warum machen die das" wenn die bild zeitung schreibt das uns ne klimakatstrophe bevor steht oder das ein offizier in afghanistan falsch gehandelt hat oder das die milchpreise zu hoch sind oder oder oder - warum glauben so viele leute daran, dass das die wahrheit ist ????? Jeder den man fragt weiß das die o.g. Zeitung nur aus "Ansgt, Hasst,Titten und dem Wetterbericht" besteht und jeden den man fragt sagt das er die Bild nicht ließt - aber warum ist die Zeitung dann so erfol…

  • fettes Gemisch = fetter Sound?

    Ich_bins - - Technik Allgemein

    Beitrag

    das ganze system ist beim w201 ja überschaubar - einspritzdüsen können wir mal auschließen - dazu ist der verbauch zu hoch, denn die tropfen zwar wenn sie kaputt sind, aber bei 27l müssten es dann schon einlaufdüsen sein, außerdem springt die kiste dann schlecht an. ok wäre jetz interessant wo deine ke regelt, um welchen lambdawert ? manchmal sind es auch banale fehler. hatte letztens den lada samara einer freundin vor mir stehen - sprang schlecht an und es kam ab und zu diese "check engine" lam…