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So Freunde, Also es war tatsächlich die Welle von der Wapu. Die war irgendwie beweglich. Der Benz hat ziemliche Geräusche gemacht. Ich habe alles getauscht und die Magnetkupplung gleich mit, die alte hatte leichte Risse in dem schwarzen ..... gehabt. War jetzt kein Hexenwerk. Bis jetzt alles dicht. Hoffe das bleibt auch so. Das einzige was ich vergessen habe oder falsch gemacht habe, war das ich diesen, keine Ahnung wie es heißt. Jedenfalls wo das Thermostat drin ist, abgeschraubt habe, weil der…

Zitat von 190E 2.5-17: „Zitat von Guido w201: „Ich habe jetzt mal eine Wapu und eine Magnetkupplung bestellt. “ Warum hast du im Vorfeld nicht genau geprüft, was überhaupt kaputt ist? So ein Kunststück wäre das nicht gewesen. “ Ganz einfach, es war mit nicht möglich. Ich bin Lkw Fahrer und komme nur am Wochenende nach Hause. Das Auto, wie gesagt gehört mein 18 jähriger Sohn. Und der braucht es eigentlich jeden Tag. So teuer sind die Teile jetzt nicht unbedingt, und man kann es ja auf Lager legen…

Zitat von Gunna: „Auf die eventuell folgende Frage hin… “Muss der Kühler dafür raus ?“ Nicht zwingend, aber bau ihn aus, dann hast wirklich angenehm und genügend Platz. (Ist ja in sehr kurzer Zeit ausgebaut) “ Alles klar, vielen Dank für die Mühe. Ich habe jetzt mal eine Wapu und eine Magnetkupplung bestellt. Denke das sollte erstmal reichen. Werde berichten wie es ausgegangen ist. Gruß @ all die geantwortet haben

Zitat von Gunna: „Das Zeug ist ja an der WaPu Welle fest geschraubt , okay, und wenn diese Verschraubungen noch alle fest sind, dann ist es das Eingangslager an der WaPu. Somit ist die vielleicht NOCH dicht, aber das Lager von ihr ist im Eimer. WaPu Austauschen (lassen), dann rennt das wieder. “ Okay danke, habe gehofft es wäre nur ein Lager. Sag mal wie ist das mit den Papierdichtungen einer Wapu, reicht das aus oder muss die noch mit Dichtungsmasse abgedichtet werden

Zitat von 190E 2.5-17: „Zitat von Guido w201: „Das heißt: Wenn du mit der Hand am Lüfterrad drehst, dann dreht sich die Riemenscheibe mit? “ Hast du mit dem Auge gesehen, dass sich die Riemenscheibe mitdreht? Oder hast du evtl. eine Fehleinschätzung getroffen und das Lüfterrad dreht einfach nur frei, wobei die Riemenscheibe still stehenbleibt? “ Es geht nicht ums drehen, sondern ums Kippen. Ich habe nicht gedreht sondern gekippt und da kippte quasi Lüfterrad mit Riemenscheibe aber ich weiß nicht…

Zitat von chris2.3sportline: „Da Du oben schreibst, dass man das Lüfterrad inkl. Scheibe bewegen kann, als wäre ein Lager ausgeschlagen, nochmal die Rückfrage: In welche Richtung lässt sich das bewegen? Du meinst keine Drehbewegung, oder? Eher ein Kippen bzw. es lässt sich radial bewegen? Ich habe den Thementitel übrigens editiert. “ Danke fürs editieren, damit hatte alles angefangen. Du bist auch der erste der mich verstanden hat. Ich habe nicht das Lüfterrad oder die Rimenscheibe im Stand gedr…

Der Riemen rutscht nicht. Es ist eine Art mechanisches Geräusch. Aber man kann das Lüfterrad inklusive der Riemenscheibe bewegen. Das ist doch nicht normal?

Wenn ich jetzt einfach alles austausche, so wie die Werkstätten das immer tun . Wie ist das denn mit der Wasserpumpe. Wenn da eine Papierdichtung dabei ist, wird die dann zusätzlich noch mit Dichtmasse rein geklebt sozusagen? Das ist das Auto von meinem 18 jährigen Sohn. Das sollte nicht über längere Zeit rum stehen.

Eigentlich hat sich alles komplett bewegen lassen. Entgegengesetzt der Laufrichtung. Wie soll ich das erklären. Wasserpumpe ist dicht, auch keine Probleme mit der Temperatur. So ein Kack

Was ich noch dazu sagen wollte, es bewegt sich nicht nur das Lüfterrad sondern auch die Riemenscheibe dabei.

Baujahr 93 1.8er

Ja ja, er hat sich versprochen und meinte tatsächlich die Spannvorichtung des Keilrippenriemen. Das war die Aussage einer Mercedes Werkstatt . Ich habe das Problem, das aus der Gegend vom Keilrippenriemen Geräusche kommen. Jetzt habe ich selbst mal nachgeschaut und festgestellt das man das Lüfterrad, wo der Keilrippenriemen drauf läuft mit der Hand bewegen kann. Als wäre da ein Lager ausgeschlagen und das macht die Geräusche. Was könnte denn nun kaputt sein. Wasserpumpe, Viskokupplung oder das L…

Hallo liebe W201er Gemeinde, Standvorrichtung. Kann mir jemand erklären was das bedeutet. Muss im Zusammenhang mit dem Keilrippenriemen und den Anbauteilen sein. Danke

Kann ich dir erst am Wochenende sagen, musste noch ein Birnchen austauschen von der normalen Beleuchtung. Hatte aber keines in der Wattstärke zuhause. Also bestellen und um eine Woche verschieben. Sage dir in jedem Fall bescheid. Dankeschön

Oh endlich. Vielen vielen Dank. Im Internet war leider nichts genaues zu finden

Ich habe das hellblau genommen, war mir jedoch nicht sicher aber sieht geil aus. Nur habe ich Probleme mit den Zeigern. Tankanzeige, Öldruckanzeige sowie der Tacho sind nicht mehr genau. Und das nervt.

Wie ist das denn mit dem wieder zusammenbauen der Ziffernadeln. Was muss ich jeweils beachten

Hallo zusammen, hätte da mal ein Problem. Ich habe mein Kombiinstrument auf Plasma Led umgebaut. Beleuchtung alles funktioniert. Nach der ersten Probefahrt habe ich dann festgestellt das der Tacho 20 km/h zu schnell ist. Habe ihn natürlich falsch justiert oder besser gesagt garnicht. Das weiß ich aber nun wie es geht, aber was ist mit den anderen Anzeigen wo ich die Nadeln ab hatte wie Tankanzeige, Öldruck, Wassertemperatur und Drehzahlmesser. Die wurden ja auch nicht irgendwie justiert. Kann mi…

Hallo zusammen, Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. Ich wollte die ZV Pumpe austauschen, ist leider kaputt. Nur das leidige Thema, wie soll das mit den Unterduckschläuche funktionieren. Will ja nicht auch noch neue Schläuche verlegen. Vielen Dank im voraus.