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Hallo ihr Lieben, ich bin ein wenig ratlos. Mein Rosso (1.8 E) ist jetzt mehrmals an der Ampel oder sogar beim Bremsen ausgegangen, da er zu mager läuft. Allerdings läuft er nicht immer zu mager und meistens nur, wenn er warm ist. An den meisten Ampeln hängt er bei 600 Umdrehungen, gestern ist er zum ersten Mal beim Bremsen (und Drücken der Kupplung) ausgegangen. Sprang danach aber ohne Probleme an und war dann erstmal wieder bei 1200 Umdrehungen. Ich bitte um Rat, eure Rossobraut
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Beim Thermostatwechsel drauf achten, dass das kleine Loch oben an der höchsten Stelle des Thermostats sitzt. (Einfach drehen, gegenüber vom Loch befindet sich dafür auch ein Pfeil). Dient zur Entlüftung und da das Thermostat schräg liegt, sollte das beachtet werden! LG