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das klingt irgendwie einleuchtend ich werde den tacho morgen nochmal ausbauen und das ganze überprüfen

nee, der geht ja gar net ich hab so ca bis 7 gezählt und da war der gesamtzähler eins weiter (von 168426 auf 168427) und nein, ich bin keine 250 sachen gefahren das war in ner ortschaft - so 40 bis 50 km/h

hallo leute, mein kilometerzähler war kaputt (gesamt und tages km) ich hab ihn nach der anleitung hier im forum repariert. nun zählt er zwar wieder, aber leider zu schnell nach meiner 2-3 km langen probefahrt hat er mir so um die 20 km gezählt der tageskilometerzähler funktioniert nach wie vor nicht richtig woran könnte das liegen? danke schonmal...

wen stört das? ausserdem sollten leute (so wie ich), die regelmässig die sufu nutzen und deswegen nicht soviele beiträge haben keine nachteile haben

danke! das bringt mich schon ein gutes stück weiter... wahrscheinlich liegt mein fehler am sockel oder der verkabelung des üsr. nach dem letzten aus- und einbau lief er wieder eine zeitlang. jedoch trat der fehler nach einer gewissen zeit wieder auf. werde die kontakte im sockel putzen und die anschlüsse überprüfen.

habe gerade im internet gesucht. das 37er hat zwei sicherungen (angeblich wegen abs und asd) ich hab aber nur abs. demnach würde das auch nicht passen...

dann wäre ja nicht nur das, welches ich mir besorgt habe (201 540 38 45), sondern auch das, dass im Auto drinn war falsch... stimmen die nummern, die du mir oben geschrieben hast auch 100% oder braucht man um das genau zu bestimmen mehr daten (wie schlüsselnummer, bj, etc) ? und vielen dank für die schnelle hilfe!!

Hallo, also folgendes: Mein Überspannungschutzrelais war kaputt. Nun habe ich es gegen eins aus einem anderen, baugleichen (2L Sportline mit 122 PS), getauscht. Allerdings war dies nicht das gleiche wie das originale. Das org. ist Made in Germany Nr. 201 540 32 45 und das andere ist Made in Austria und die Nummer ist anders. Nun meine Frage: Kann mann beide verwenden, oder benötige ich das originale. Mit dem neuen zickt er nämlich auch rum. Nur eben anders. Deshalb ist meine Vermutung das es nic…

Hallo, ich hoffe das ihr mir helfen könnt... Also mein 190er (2l Sportline mit 122 PS, Bj. 91, 5-Gang) geht immer im Leerlauf aus. Wenn ich z.B. an einer Ampel stehe dreht er hoch bis auf ca. 2 - 3000 U/min und fällt dann ganz ab, bis er schließlich mit einem Ruckeln ausgeht. Manchmal auch ohne vorheriges Hochdrehen. Oder er dreht hoch und geht nicht aus. Ganz wie er will. - Am Anfang hat er das nur ab und zu gemacht, aber zur Zeit macht er das an jeder Ampel... Angefangen hat das ganze vor ca 2…

Hallo, habe das Überspannungsschutzrelais geöffnet und auf kalte Lötstellen überprüft. Nun meine Frage: Müssen die beiden Kontakte in der Mitte des Relais ( Kontakt von Platine zu Kupferdraht Gehäuse) Kontakt zueinander haben oder nicht? Beide waren nämlich fest aneinder - "geklebt"