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Liebes Forum, vor einiger Zeit hatte ich ja den roten 1.8l inseriert. Nun bekomme ich auffällig wenige Anfragen zum Kauf des ganzen Wagens, jedoch wollen sehr viele meine Stoßstange. Da frage ich mich was es mit der auf sich hat. Ich google ein wenig, und die einzigen die äußerlich genau so aussehen wie meine schimpfen sich EVO1, wenn man mal von einer Spoilerlippe die sich unter der Stoßstange und zum Radlauf hin noch zusätzlich eigentlich befinden müsste. Also denke ich billiger Nachbau, doch …

Genau wie oben beschrieben, du brückst den Magnetschalter. Wenn dann der Lüfter läuft, dann ist der Temp-Fühler im Eimer (oder die Anzeige im KI). Beim Fühler gibt es unterschiedliche Varianten, ist von Modell und Jahrgang abhängig, von Klima/keine Klima, etc. Da findest du im Forum hier aber Antwort, im Zweifel mach ein Bild, die Profis hier sollten das vom Angucken erkennen und dir ne Teilenummer raushauen;) Wenn der Lüfter allerdings nicht läuft, musst du den Magnetschalter oder die Magnetkup…

Ein defektes Thermostat muss ja auch nicht bedeuten dass er zu warm wird.Vll. bleibt er auch im Winter zu kalt durch offen Stellung

Wie gesagt, habe nen 1.8 mit 5 Gang ABS und Airbag von 93 zu verkaufen.Siehe voriger Post. Hat El. Schiebedach was funktioniert,Rückfahrsensoren,ZV mit Funk und DZM

Würde auch sagen für den richtigen Liebhaber 400-500

Hallo, ich habe einen 190er für 1400 Euro abzugeben. 1.8er Automatik, Airbag ABS mit TÜV. Habe ich hier im Anzeigenmarkt drin. Bei Interesse gerne melden.

Ich habe tatsächlich noch etwas Rost am Schweller entdeckt. 1400 Euro Preisupdate,mehr Infos gibt es falls gewünscht per PN. Rest lest ihr ganz oben im Link.

Und dennoch bleibe ich dabei,der ist substantiell echt gut.die Probleme die deiner offensichtlich hat/hatte wird meiner ganz bestimmt irgendwann auch Mal haben.Irgendwann. Aber noch nicht jetzt.Im Kofferraum das ist oberflächlich und der Scheibenrahmen ist einwandfrei ebenso Batteriekasten. Aufnahmen geht eine langsam los aber bis man die machen muss dauert das noch mindestens 5 Jahre.Den Hauptbremszylinder schraube ich natürlich nicht extra runter um dahinter zu schauen.Ich werde aber ansonsten…

Hallo, ich habe nicht geschrieben rostfrei aber ich kenne den 190er als Auto ziemlich gut und bin der ehrlichen Meinung das Rost bei diesem noch kein Problem ist.Das heißt nicht rostfrei aber gemessen am Preis den ich Vorschlage, der auch VB ist, eine sehr gute Substanz. Danke für den (nicht nur sarkastischen) Kommentar.. Ich denke aus meiner Beschreibung im Link wird der ehrliche Zustand ganz anschaulich klar (dass der Lack aufpoliert ist z.B, die optischen Ausbesserungen mit Detailfotos, der F…

Preis 2200 Euro VB

Ich verkaufe einen technisch und substanziell sehr guten 190er mit TÜV bis Oktober. Scheckheftgepflegt bis 210000km. Macht einen sehr guten Eindruck, optisch hat er ein zwei Baustellen, das hat aber mit Rost nichts zu tun. Da ist er super! Bilder und Infos hier: steemit.com/deutsch/@senzenfre…90iger-mercedes-mit-video Angebote gerne ins Postfach, Preis ist 2200 VB einfach mal was vorschlagen. Probefahrt kein Problem, bei Kauf bringe ich den Wagen evtl. sogar vorbei.

Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. Mercedes-Benz 190 E 1.8 nur 122.000 KM 5 Gang - Endpreis: € 2.490,- autoscout24.de/angebote/merced…70-4467-b545-8b5b8866ba0f

Läuft vll. der Ventilator vom Kühler ständig mit (Magnetkupplung defekt?) Dann kommt der auch nicht richtig auf Temperatur.

Lass dich auch nicht von Autos mit über 200000 km abschrecken! An einem solchen Auto sind oft viele Sachen schon gemacht worden und dem Motor ist das egal! An einem Auto um die 120000-150000 kann es sein dass außer Ölwechsel nichts bis kaum etwas bisher passiert ist und dann kommen dir die ganzen Fahrwerksteile, Domlager, Stoßdämpfer und was nicht alles in den nächsten 30000 km, also wenn du Pech hast innerhalb eines Jahres. Das ist ätzend und kann genau bei so Autos um 150000km der Fall sein. S…

Hey, Ich habe nach Drehzahlmessernachrüstung das Problem,dass irgendwie die Tachowelle nicht reinflutscht. Die Mutter kriege ich zwar festgezogen aber ich habe das Gefühl das die Welle gar nicht in der Aufnahme steckt. Was kann ich tun?Gibt's einen Trick dass die wieder reinflutscht?Hab schon Stunden probiert und Tachonadel liegt einfach nur am Boden.

Ich hätte evtl.an dem 2.6er Interesse,falls er separat verkauft werden soll bitte Infos zukommen lassen.danke

Bei Zündung ein ist das mit dem Öldruckanzeiger bei meinem auch so (übrigens bei allen 1.8 und 2.0 190ern mit denen ich das bei YouTube verglichen habe). Ist das nicht evtl. normal im Sinne von dass das die Anzeige klein wenig ungenau anzeigt?

Hallo,ich habe einen der letzten.Rot,Elshd,5Gang,Airbag,ABS,1.8er Maschine. Natürlich auch kleine Rostmängel aber auf jeden Fall einer der besseren die rumstehen. Hat auch TÜV. Hier bissel Text und Bilder: steemit.com/deutsch/@senzenfre…nz-mercedes-w201-190e-1-8 Bei Interesse Mal per PN melden. LG,A.

Kompressionsdruck nochmal bei nem seriösen Menschen prüfen lassen.

Superhilfreich, vielen Dank! Jetzt muss nur noch die Batterie fertig laden dann probier ich es aus!