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Danke erstmal für die schnelle Antwort! Zum Thema reinigen: was sollte ich denn am besten zum reinigen der Führungen nehmen? Universalreiniger wie Sidolin o.ä. oder so die Richtung Teppich- bzw. Polsterreiniger? Oder gibt's da was anderes im Handel was besser dafür geignet ist? mfg Karschtl

Hallo Gemeinde! Wollte mich mal wieder nach langer Sendepause mit einem Problem an euch wenden, was ich schon einiger Zeit mit meinem Seitenfenster auf der Fahrerseite habe. Dieses Seitenfenster läßt sich recht schwer hoch- und runterkurbeln, das auf der Beifahrerseite indes läuft leicht. Sobald die Scheibe feucht bzw. nass ist erleichtert das mein Problem, aber eben nur dann. Dabei wollte ich es als erstes ohne größeren (oder auch kleineren) mech. Aufwand beheben, sprich diese Lippen mit irgend…

@nightmare|Achim Wie gesagt, es sah am Anfang noch nicht so schlimm aus, als er aber anfing es zu reparieren war es dann wohl arger. Zwischendurch musste er sich sogar bei DB kundig machen, und das bei "son bisschen blech und schweißen"! Hätte auch noch was sparen können wenn ich alle gleichzeitig hätte machen lassen. Jetzt bin ich schon froh darüber es vorm Winter gemacht zu haben. Gruß Karschtl

@ Lost Soul Hatte bei meinem auch das Problem dass es an zwei Stellen arg schlimm war (die vom TÜV bemängelten eine "leichte Durchrostung":bang). Hatte es letztes Jahr noch vorm Winter machen lassen damit es nicht noch schlimmer wird als es schon ist. Hab ihn dann also in der Werkstatt abgegeben, hatte aber blöderweise nur die eine Seite machen lassen, später dann aber die andere, so wurde es etwas teurer. Nach Angaben meiner Werkstatt war es an zwei Stellen ziemlich schlimm so dass sie noch etw…

ups, hab mich wohl vertippt, sind natürlich 160 Pferdchen, hab ja schließlich nen kat drin :O.

ich habe den entstörfilter in die chinchleitung angeschlossen direkt am amp.

ich habe zwar auch chinch und strom getrennt verlegt und hatte trotzdem ein pfeifen, habe es aber durch einen entstörfilter wegbekommen. kann zwar nicht so richtig verstehen warum es zum teil bei anderen nicht so funktioniert, vielleicht liegt es ja an den einzelnen hifi-komponenten, keine ahnung.

Mein erster war ein Golf 2 1,3l mit wahnsinnigen 55PS :D, zwischendurch kaufte ich mir einen Ford Granada 3 Kombi 2.0l V6 (hatte fast schon Ami-Feeling) und bin jetzt seit Februar diesen Jahres stolzer Besitzer eines 190ers :D. Hoffe, dass es eine Weile so bleibt. Gruß Karschtl

190E 2.6l 166PS BJ 1988 SF7 (50%) 32€ pro Monat bei der hbv winterthur (ab nächstem Jahr) zur Zeit bin ich noch bei AXA.

Hi! Also mein Traumauto wäre ein Chevrolet Caprice, etwa 85er Baujahr, mattschwarz, Sidepipes und Highjackers. mfg Karschtl

Hi! Die Alus will ich auch haben ;(!!! Kannst du mir mal sagen was für welche das genau sind. mfg Karschtl

Klingt bestimmt nicht schlecht, so wie es dort beschrieben wird, daher nehme ich mal an, dass es hinten etwas lauter wird als ich es eigentlich vorhabe. Zumal die ganze Anlage bei dem Preis komplett aus Edelstahl ist und sogar ne ABE dabei ist, nicht schlecht. Nur ging es mir eigentlich darum, für einen vernünftigen! Preis gute Optik und etwas lauteren Sound zu kriegen. Der Preis für diese Anlage ist natürlich gerechtfertigt, mir sprengt es aber den preislichen Rahmen. mfg Karschtl

@tobias16V: Klar das bei den Hubräumen hinten ordentlich was rauskommt, nur hab ich halt den 190er mit dieser Maschine. Ich hätte auch gern mehr Hubraum drin, nur bezahlbar ist das auch nicht mehr grade. Ist das eigentlich die größte Maschine für den W201 oder war's das schon? mfg

Hallo! Ich wollte gern dass mein 190er, sagen wir mal, etwas "kerniger" hintenraus klingt, nicht brüllt. Da ich ja schon die 2.6er Maschine habe klingt er schon recht "bullig" und nach Hubraum. Mitunter lasse ich sogar das Radio aus damit ich diesen Klang nach meinem Motto "Hubraum ist alles" genieße. Nun wollte ich, ohne finanziell abzuheben, den Sound meines Benz "etwas lauter" haben. Ob dabei eine Leistungssteigerung dabei mit abfällt ist mir eigenlich egal, mir geht es eigentlich nur um den …