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Moin, dachte immer die Borbet A sind gar nicht zulässig für W201.

Nein, vom 124er passt überhaupt nichts. Interessant, da hast ne uralte Ersatzhaube ( das es sowas noch gibt, von 1984 oder älter aufgetrieben ) Nimm doch der einfachheithalber eine mit 2 Waschdüsen von Modelljahr ab 1986, dann haut es hin.

Moin, die Fronthaube ist nie geändert worden von Anfang bis Produktionsende in den Abmessungen. Da wird wohl noch mehr im argen liegen bei dem Drifter.

Moin. Respekt, das hat der Ralf sehr gut erklärt So und nicht anders ist es.

Moin, mein Rat, lass die Finger von dem Fahrzeug. Mechanisches SSD in 1991 ? Kombiinstrument mit Econ Anzeige in 1991 ? Im leben nicht, Da stimmt einiges nicht an dem Angebot. Baujahr 1991 laut Anzeige ? Such bitte weiter, aber ich würde an Deiner Stelle mir nicht so ein uraltes Fahrzeug als Behinderter zulegen. Gruß Dirk

Ist verkauft, kann geschlossen werden die Biete Anzeige.

Hab aufgeräumt Verkaufe eine ehemals Austausch Bosch Lima 70A inkl. fast neuen Beru Regler. Der Kollektor ist nicht ausgenudelt und die Lager sind leise und spielfrei. Es ist die Ausführung mit 3 Fachstecker ! Dazu noch ein Satz komplette Mercedes Originalblinker im sehr guten Zustand ohne Mängel. Alles zusammen für 50€ + Versandkosten.

Moin, zufällig habe ich ein neu und unbenutztes Black Edition Poti von C. Horneff mit bebilderter Anleitung, mit dem Original Kaufbeleg günstig abzugeben. Denke 20€ +5,49€ Versand ist ein fairer Preis. Also Lini 1902, oder auch ein anderer User, wenn es jemand haben möchte, bitte mich anschreiben. Grüße Dirk

Hab seit Jahren das vom Lidl für mein 107er, funktoiniert einwandfrei ohne Probleme.

Moin, ich würde mal sagen anhand des Bildes, den Zylinderkopf demontieren und nachsehen. Offenbarist ein Ventil abgerissen. Wenn Kolben auch beschädigt, anderen funktioniernden Motor einbauen.

Moin Raggna und Diesel Dan, ihr müsst ja schlechte erfahrungen gemacht haben in den Werksniederlassungen. Kann davon nach 40 Jahren nichts bestätigen. Aber was solls, gibt immer verschiedene Ansichten und Meinungen. Freuen Wir uns lieber über den beginnenden Frühling

Moin, kann man so pauschal nicht schreiben. Wer weiß schon wann die Reparatur war, und was genau auf dem Reparaturauftrag stand ? Sowas hab ich noch nie erlebt. Das hätte die QS damals in HH nicht übersehen in der Endkontrolle.

Moin, oh oh, der drückt ja ziemlich doll. Da ist wohl demnächst eine Überholung des Triebwerks fällig würde ich mal so aufgrund des Videos meinen.

Moin, stolze selbstbewusste Verkaufspreise können offenbar in Austria aufgerufen werden. Ein 86er, geschaltet, mit quasi Nullausstattung, und knapp 300000km, dazu noch mit Mängel. Wenn der User knapp 10000€ bereit ist dafür auszugeben, dann bin ich gern bereit Ihm meinen, für das Geld kostenlos anzuliefern nach Austria.

Moin, die von LST kannst mit ruhigen Gewissen kaufen und einbauen. Als ich noch beschäftigt war, haben damals schon viele 124er Taxler das bei uns einbauen lassen auf eigenen Wunsch. Gab nie Probleme mit den Teilen.

Moin, ja kann man wechseln ohne Hebebühne mit der nötigen handwerklichen Geschicklichkeit. Notwendig wäre ein Innnenfederspanner, macht die Arbeit erheblich einfacher.

Moin, hat Opa schon gesagt, wer billig kauft, kauft 2mal. Bei solch wichtigen Bauteilen, immer Original oder vom Erstausrüster.

Moin, mach das genauso wie Midnightstar es geschrieben und beschrieben hat. Geht in der Regel Ruckizucki

Moin, ist es nicht sinnvoller bei über 300000km Laufleistung erstmal einfache mechanische Prüfungen vorzunehmem, wie zum Beispiel , Kompression und Ventiltrieb ? Ist ja nicht das erste mal das ein Motor einach verschlissen ist. Wenn das alles soweit in Ordnung ist, würde ich erst weiter die Fehler einkreisen und beheben.

Ja Chico, da hast Du Dir ja offenbar einen echten Exoten angelacht. Wird, wie geschrieben, schwer werden Dir helfen. Wir ( die Verkäufer der DB AG ) hatten ab mitte 1989 bis ende 1989 keine RÜF Fahrzeuge mehr im Programm, und waren auch soweit ich weiß im Ausland nicht bestellbar. Paar Ausnahmen gab es bei den 16V Versionen noch, aber das ist hier nicht relevant.