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Zitat von Zirias: „Weil der Spruch in deutsch seinen Hintergrund hat “ FALSCH! de.wikipedia.org/wiki/Suum_cuique Suum cuique (lat., Jedem das Seine) ist einer der klassischen Grundsätze des Rechts.

ähm, wie wäres mit 10mm von H&R ohne zentrierung oder 20mm mit zentrierung? H&R 1055666 oder 1055665 und 2055666 / 2055665

machen sich doch richtig gut die rädchen =) aber bisschen mehr spur soltle es scho nwerden, sehen etwas verloren aus im radhaus oder? +15mm vorne und 20 hinten wäre optimal grüße von der taxi-winternutte aus hamburg btw. 18" Segin liegen schon bereit und warten nur noch auf den W202

mal ne andere frage - ich habe meinen nach der tieferlegung bei ATU vermesen lasse, jaaaa, ich weiß steinigt mich....^^ vermessen die den wagen eigentlich nur, oder korrigieren die gegebenenfalls sturz/spur/vorlauf/nachlauf ??? hab zwar ein protokoll bekommen, aber so richtig schlau werde ich daraus nicht - nirgendwo arbeiten oder korrekturen vermerkt was gehört zu einer fachmännischen achsvermessung ? und wenn ich jetzt laservermessung lese, was ist dann bei chromfelgen, spiegelt das nicht, und…

ich empfehle jedem auch einen automatikgetriebe - Ölwechsel , (mit filter + dichtung) !!! material kostet bei te-taxiteile unter 100 euros, und eine super anleitung gibts hier im forum auch (-> SUCHFUNKTION!)

schwarzlicht??? waaah, dann sieht man ja die ganzen felcken aufm beifahrersitz und der rückbank, neeeee duuuu

was soll den der ganze quark mit der umwelt? was soll daran besser sein??? dupli lack oder bei atu rein und einfach rotes tönungsspray holen.... quatschfug wer auf die auktion zugreift...

ich hab da mal eine andere frage zum GOLF III US-Modell wie schauts da mit g-kat , KLR und feinstaubplakette aus ??? hab jetzt mal nach nem g3 cabrio ausschau gehalten und einen us-(RE?)-import gefunden

dieses WE wird meine alte oma erstmal von außen wieder auf vordermann gebracht das 24 jahre alte "weiß" sieht nämlich mich mehr danach aus.... - poliermaschine und zuehör liegt bereit

uiuiui, wie ich sehe sind viele von euch doch eher auf dem *original*-trip .... mal schauen was kommt, werde ihn sowieso nicht mehr lange haben - also viel soll nicht passieren, soltle eher richtung FUN-winternudde gehen mit dem karo.... der bekommt alle 2 wochen seine wäsche, aber bei dem komischen wetter und dem stumpfen 24 jahre alten lack hilft das auch nicht mehr viel - hab zwar eine poliermaschine liegen, aber 5 stunden polieren und nach einer woche wieder das gleiche ergenis zu haben ist …

hab mal bisschen mit karoband rumexperimentiert und nebenbei endlich meine Traumfelgen - original SEGIN Schmiederäder com CL / S600 montiert ( die kleinen 7,5 x 17 ET46 ) Reifen Dunlop SP 9000/9090 MO vorne 5mm Scheiben - Hinten jeweils 10mm segin17ps8.th.jpg segin172qd1.th.jpg naja und jedenfalls bekomm ich jetzt nicht genug von denen und bin ganz scharf auf SEGIN 18" ..... also nicht wundern, wenn der Rädersatz demnächst bei ebay zu sehen ist... - bei Interesse einfach mit realistischem preisv…

http://fahrzeugteile.search.ebay.de/_Autoreifen-Felgen_W0QQcatrefZC2QQsacatZ14770QQsassZshopas2003 kann diesen händler empfehlen: 25,45 MIT VERSAND für die vollverchromten sterne die normalen silbernen sind günstiger glanzsilber mit chromstern und chrom mit mercedes logo haben sie auch zu sehr vernünftigen preisen TOP Neuware mit Rechnung ist eine MB-NL , die auch nebenbei in ebay verkauft - wie die ihre preise unter teileonkel-preisen halten können wundert mich ?!

bin selbst mit 205/50 15 und 6ß/40 tieferlegung gefahren - der wagen kommt extrem runter - also von bodenfreiheit kann man da nicht mehr reden und originale höhe auf 250/50 sieht bescheiden aus...

@ senger-motorsport: warum nicht^^ hatte die passenden reifen hier liegen und wollte keine neuen kaufen, das teil ist mit 60/40 eh schon hart - da merkt man das mit den flachen gummis auch nicht mehr aber so als anmerkung, das fahren mit den flachen reifen + große et (9x17 ET29 RH Topline AA) hat sich gerächt!!! mir hats letztens die stabistange hinten zerlegt - bei 24 jahren ok aber ich glaub das hat auch dazu beigetragen. und die buchsen der querlenker vorne sind nach einem jahr platt obwohl d…

<- 205/40 17 auf 17" evos fahrer ist umkomfortabel - rischtisch da kann man auch gleich ne schicht gummibänder drummachen und dann mit panzertape überkleben

automatikgetribe ölwechseln und filter wechseln, dabei die dichtung gleich mittauschen zündkerzern wechseln motorölwechsel und dann langsam auf der autobahn freiblasen 2,6 mit automatik ist das entspannteste was man fahren kann =)

40/40 oder 60/40 und dann per verschiedenen gummis die höhe variieren hab bei mir zb 60/40 mit 2er vore und 3 her hinten . keil bleibt minimal - vorne eher auf 40mm niveau

na die tabelle ist doch für uns W201 Fahrer Optimal =)

*sabber* sieht wunderschön aus !

geeenau deshalb schlage ich den link bzw die pdf als STICKY vor ! Ganz oben im tuning forum anpinnen - dazu kleine beschreibung - reifenkombis ZUERST hier suchen! und dann darauf hoffen, das potentielle täter da auch reinschauen