Suchergebnisse

Ich kann leider im Augenblick wenig Informationen geben, da der Wagen noch nicht hier ist... aber hat noch nie Öl verbraucht (nicht mal wirklich geschwitzt) und trotzdem immer brav seine Wechsel erhalten... Das mit dem Überbrücken habe ich auch nicht ganz verstanden er hat hinter der Batterie so einen Kasten raus geholt und meinte, dass es mit einem Draht überbrückt sei... Kann das sein, dass es auch ein Relai war? Ich bin zur zeit verwirrst...

Ich hol den jetzt erst mal wieder ab und lass die da nicht mehr dran und geh zum Schrauber meines Vertrauens... Nur muss ich erst mal n Hänger und co besorgen, da ich nicht in der Nähe von Daheim liegen geblieben bin... Könnte leider etwas dauern... ist mir aber auf jeden Fall lieber... Ich frag mich nur was denn da passieren soll, wenn der keinen Sprit mehr bekommt und ob es an diesem "Überbrückten" liegt... Irgendwas meinte einer von wegen das sowas passiert, wenn der Motor gefordert wird und …

P.S.: Der ADAC hat in mit Startpilot immer zum laufen bekommen ging halt nur aus, da er kein Sprit mehr bekam... von einem defekten Zylinder war nie was zu spüren oder zu hören... vor einem viertel Jahr wurde einmal die Kompression gemessen und alles hatten zwischen 12,8 und 13,4 ihren Wert... Kann doch nicht ... hatte ich doch spüren müssen, wenn er nur auf drei fährt...

Ich versuch mich mal kurz zu halten... Wagen lief wie immer perfekt.... dann auf der Bahn geht der Motor aus... an die Seite gerollt... ADAC kommt... Diagnose Motor bekommt keinen Sprit mehr (Tank natürlich voll)... hat herausgefunden, dass das Steuergerät für die KE "Überbrückt" ist (mit einem Draht)... oder sowas in der art... (hat aber die letzten 140TKM) damit gelaufen... ich habs nicht "überbrückt" (dann muss ich den so damals gekauft haben)... in der Werkstatt wird mir erzählt, dass der Vi…

Danke... ... bald habe ich es geschafft... aber bis dahin kann ich mir ihn nicht mehr leisten...

Da ich große Geldprobleme habe, muss ich mich leider von meinem Baby trennen... Habe schon überlegt ihn zunächst in die Pfandleihe zu geben... aber irgendwie werde ich da nicht so schlau raus... Hat damit jemand Erfahrung?... Lohnt sich das überhaupt? Bin schon bereit ihn zu Verkaufen... w201.com/wbb/index.php?page=An…ID=1&action=show&aID=3457

Also wieder die Threads zur Wagenpflege rauskramen und selber machen?^^

Ich bin mir nur nicht sicher, ob sich so 200€ lohnen^^...

Hey... :), hat jemand schon mal sein Baby weggegeben zur Aufbereitung? Ich mein so komplett von Nummernschild vorne bis hinten... Als ich mein Baby damals geholt habe, habe ich das komplette Innenleben rausgerupft und sauber gemacht. Aber das ganz schön aufwendig^^ und manche scheinen das ja richtig gut hinzubekommen... autoputzteufel.de/vornachher.htm

Schon etwas traurig oder?^^ Hundeblick?!

Hier sagt Dir natürlich jeder seine persönliche Meinung^^ Was ist das beste Auto... Mercedes... NEIN!!! Audi... NEIN! VW... NEIN! BMW... Also ich kann Dir wohl meine Erfahrungsberichte zu Lenovo schildern Es kommt natürlich immer darauf an, wozu du den Lappi brauchst... Ich bin Softwareentwickler und studiere Informatik... ich bin kein Gamer... daher habe ich mir ein Lappi gesucht, der Qualitativ hochwertig verarbeitet ist, dessen Komponenten auch Linux kompatibel sind und der eine lange Lebensd…

Ich kann mich erinnern, wie der VW Jetta (ganz altes Baujahr) von einem bekannten, während der Fahrt immer wieder ausging und gestottert hat... Da hat er an einem Supermarkt angehalten und erstmal 5 Liter Brenn-Spiritus gekauft... Er schraubte den Tank auf und stülpte eine Flasche nach der anderen rein... Danach schüttelte er den Wagen noch und murmelte Stolz "Spiritus macht mit dem Stottern schluss"... Wir haben alle so vor uns hingelacht aber... die Karre fuhr danach tatsächlich ohne auszugehe…

@speedi ... hast ne pn

Ne ne... es war schon so, wie ich es beschrieben habe... Bremse konnte man so bis zum Anschlag durchtreten... ohne Widerstand... Zitat von Klippe: „Vllt. war es das bekannte Problem und deine Bremsscheibe war naß und musste erstmal "trocken" gebremst werden und es kam dir sehr schlimm vor :D“

@Klippe Es hat geregnet und es war kalt... @ramibo Ich lebe noch^^ ... bremse funktionieren bis jetzt ganz normal... packt etwas früher als zuvor aber sonst...

Also man merkt schon... irgendwas haben die da gemacht... hatte mich erst erschrocken, wie schnell nun die bremse reagiert... also kein "spiel" mehr.... naja... vielleicht hatte es ja echt was mit der flüssigkeit und dem entlüften zu tun...

Zitat von 190dfreund: „Und was machst du wenn du die Bremse mal wirklich brauchst ? Anker werfen ? Lass deine Bremsen überprüfen ! Sorry aber so geht es nicht du hast auch verantwortung anderen Verkehrsteilnehmer gegenüber z.b Kinderleins u.s.w..... :nudel“ Ich habe das doch nicht selber gemacht!!! Das hat alles jetzt eine Beresa Werkstatt gemacht... Und die kann da keinen Fehler finden! ... Das die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde, da musste ich drauf bestehen... Was soll ich denn machen, wenn…

Also bis jetzt wurde die Bremsflüssigkeit kontrolliert ( war noch gut bis 210°C ) und gewechselt, sowie eine gründliche Kontrolle des Bremszylinders wo keine Fehler zu finden waren... Naja... dann werde ich es mal weiter riskieren^^... Bisschen Angst, dass es nochmal auftritt, hab ich ja schon^^ Grüße

Danke für die Tipps... Undicht scheint nichts zu sein... Die Bremsflüssigkeit wurde vor nicht alt zu langer Zeit mit den Bremsen zusammen erneuert... Aber vielleicht trotzdem besser neu machen? Ich hab da leider keine Ahnung von... den Zylinder kann man nicht irgendwie testen oder?

Hallo... nachdem ich eine halbe Stunde normal auf der Bahn unterwegs war... nicht schnell gefahren und nicht viel gebremst, funktionierte meine Bremse auf einmal nicht mehr... Die ersten zwei versuche waren so als ob ich auf eine Kupplung treten (ich habe eine Automatik) würde... beim dritten Versuch, merkte ich wie der Bremsdruck sich langsam wieder aufbaute... Aber sobald ich ca 30 sek nicht gebremmst habe, ging es wieder von vorne los... Immer zweimal "Kupplung treten" dann beim dritten oder …