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Servus Mannen, Hab da gerne mal wieder ein Problem für einen Freund: An der Kurbelgehäuseentl. Die zum Motor geht zjeht er ends Luft. Ist das normal? Fg Siaro

ja, hab mir gestern einen a3 geholt, damit endlich das ständige gemoser meiner frau nachlässt... spass, aber so richtig einverstanden warsv mit den mercedessen immer nicht.

Sodalla repariert. Wagen läuft wieder und ist ab morgen in der Bucht. Wenn ihr Lust habt, könnt ihr drauf bieten: Neu ist mittlerweile: Beiges Leder Euro 2 Tüv Asu Riemen Zylinderkopfdichtung + alle sonstigen Dichtungen Öl Castrol GTX Zündkabel Zündläufer Zündverteiler Batterie Lichtmaschine

Zitat von Bene89: „Moin, der Riemenspanner wird links von der Servopumpe mit der länglichen 13er Mutter gespannt. Wenn es sich ohne Widerstand bis zum Gewindeende anziehen lässt, dann herzlichen Glückwunsch. Dein Spanner ist gerissen. Passiert oft und ohne Vorwarnung. Meiner ist mittlerweile geschweißt und hält bombe. MFG Bene“ Für mich zum Verständnis: Ich habe die lange Schraube, die oben am Motor sitzt nach rechts gedreht. Es war keine spürbarer Widerstand als sie scheinbar gebrochen/gerissen…

ja ok. Dann hol ich morgen den Stecker oder übermorgen halt wenn MB wieder länger braucht. Also passen tut Sie, jetzt habe ich nur noch folgendes Problem: Wollte den Riemen wieder draufsetzen, nur hab ich jetzt das Problem, dass der Riemenspanner leer dreht... Ich könnte noch kotzen. in welche Richtugn wird dieser wieder fest und wie stelle ich das an... Mann mann mann is das sch....., wenn man alles am eigenen Auto zum ersten Mal selber macht...

sicher? ich hätte gerne den passenden Stecker dazu, aber ich finde nirgends was... Einfach Kabelschuhe drauf machen oder wie?

siaro.si.funpic.de/lichtmaschine.jpg unten ist die originale.

keiner eine Idee?

Servus, habe mir ja eine neue LM besorgt. Jetzt brauche ich schnell eure hilfe: habe heute meine Lima bekommen. ist eine Valeo. leider passen die Anschlüsse nicht. Hab bei der neuen 2 Steckmöglichkeiten, jedoch nicht mal einen Stecker dazu bekommen. Auch iist auf dem Mistding keine Belegung zu erkennen. Der ist auch keine Reperaturanleitung oder ähnliches dabei. Auch kein Anschlussplan... könnt ihr mir weiterhelfen? Danke schonmal Siaro.

ohne jetzt unseren Experten auf die Eier zu gehen: Ich habe bis jetzt in meinen beiden Mercedessen und im Zafira jeweils einen Blaupunkt THB 200A installiert. Jeweils unterm Beifahrersitz. Klanglich kann ich dazu nicht viel sagen, ausser dass das genau der Bass ist, den ich immer haben wollte. Nicht drückend (wie von Kiste Rolle oder Freeair) sondern schön klar, tief und angenehm zu hören. Die kann ich absolut empfehlen. Hatte vorher in meinen anderen Autos und auch im Mercedes immer Endstufe mi…

Zitat von balamb37: „Es tut mich leid fur dich, ABER eine par mehr teile und du eine neue auto hast. :D“ was jetzt noch fehlt wäre eine komplette überarbeitung der vorderen innenkotflügel + diverse dellen beim dellendoktor... vielleicht gönne ich ihm das noch irgendwann...

Also. Nachdem ich heute die Batterie wieder geladen hab (da funktioniert er ja dann einwandfrei) war ich bei Bosch und hab das mangels Fachwissen mal checken lassen. Der alte Regler war noch in Ordnung. Egal. Die kabel sind auch in Ordnung. Der Boschmann vermutet die Leiterplatine in der Lichtmaschine. Ich hab ihm gesagt, dass ichs ausbau und ihn mal durchmessen lasse. Nachdem er aber anschließend 12 Euro für 10 minuten Arbeit haben wollte bin ich da gar nicht mehr scharf drauf (der wollte im au…

Das würd mich auch interessieren... Bei mir ist der selbe Fehlerbeistand. Links tot

nein und nein. die generator lampe hat bevor das problem auftrat ganz wunderbar funktioniert. Jetzt ist es so, dass die komplette linke seite der Leuchtanzeigen (neben Thermometer) gar nicht mehr geht. Auch die ASD-Prüflampe leuchtet nur für einen Bruchteil einer sekunde auf. Er läuft so ganz einwandfrei und sauber. Nachdem ich die Batterie vollgeladen habe und dann im Abstand von zwei Tagen ca. 60 Kilometer abgespult habe mit Klima, Radio, Zwei Endstufen, Autotelefon und zusätzlich noch einen V…

sodalla, also das teil ist getauscht... den regler mein ich... nur zu meinem verständnis: wenn der motor läuft, müsste die lima jetzt genug strom produzieren, sodass er nicht mehr ausgeht oder? denn jetzt ist folgendes, wenn ich die starthilfekabel entferne, dann läuft er vielleicht noch eine minute und geht dann aus. (muss dazu sagen, dass die batterie total leer ist). scheint so als wenn er keinen strom produziert? wo mess ich denn das am besten?

vielen dank dafür. Immer wieder klasse Support

Servus Verwandtschaft, habe wieder ein kleines aber feines und vor allem nerviges Problem: Vorgestern bei der Heimfahrt von der Arbeit ging plötzlich der Radio aus, anschließend leuchteten die ABS sowie Airbag-lampe auf. Nachdem ich den Radio dann ausgeschaltet hab und auch die Klima gingen die Lampen wieder aus. Fehler lässt sich reproduzieren. Am nächsten Morgen war dann die Batterie leer. Mit Fremdstarten gings weiter. Habe dann die Batterie über nacht geladen, sodass diese wieder voll war. F…

Zitat von proko: „Also, ich wollte nun anfangen meinen 190er Spender/Ersatzteilwagen zu schlachten. Leider finde ich den Schlüssel nicht mehr da er schon eine Weile steht und ich den Schlüssel verlegt habe. Es gibt doch die Geschichte/Legende, das man ihn mit einen Tennisball öffnen kann ! Wie krieg ich die Kiste nun ohne größere Beschädigung auf ? Vielen Dank vorab ! p.s. es ist ein MOPF Model mit ZV“ Tennisball aufschneiden, so dass er über das Schlüsselloch passt, dann dicht drauf drücken. Pr…

bin soweit fertig :-)... Auto läuft und das auch für die nächste Zeit... Alle relevanten Teile wurden bis jetzt erneuert. Bin knapp bei 2 T€. Und er ist fast so, wie ich ihn haben möchte... EDIT: Ja besichtigen würde ich den, wenn er nicht allzuweit weg ist. Aber er hat "Airback" (von Dr. Oettger)

ich würd den nicht kaufen! Schon alleine die Bilder sprechen Bände. Foto vom Heck: Lauter Kratzer usw. Foto Innenraum: Schaltmanschette löst sich. Türverkleidungen lösen sich. Ich würde auch eher auf 250 - 300 tkm tippen. Sorry aber die Bilder würden mich eher misstrauisch machen. (hab für meinen 6 Zylinder mit orig. 250 tkm und Klima sowie Sitzheizung 1480 gezahlt + Bisserll was an Reperaturen.) Grüsse Siaro