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ich wohne nur rund 40 km davon weg - ich überlege schon ob ich ihn mir mal anschaue

eigentlich ist diese Abedeckung da um die Abnehmbare AHK zu verdecken... Man löst diese Platte um die AHK zu montieren.

Ja klar die W202 rosten gern - aber bei meinem geht es noch - da habe ich schon viel schlimmeres an einem w124 oder sogar w201 gesehen (hatte ja selber schon 3 x w201) Diverse Rostellen befinden sich an den Radläufen hinten links und rechts und an der Heckklappe - stellenweise auch an den Türen. Aber wie gesagt das Auto sieht noch einigermaßen gut aus für 96 und 223 Tkm.

Hallo, ich habe einen S202 Bj. 96 mit 223Tkm auf der Uhr - ich würde Ihn ganz gern abgeben oder gegen einen W201 tauschen. Zustand: Technisch echt i.o. bspw. wurde erst die Kopfdichtung fachmänisch erneuert. Preisvorstellung: 1800€ oder einen schicken w201 in der selben Preisklasse. Mehr details bei Mobile.de Vielen dank.

Hallo, ich habe einen S202 Bj. 96 mit 223Tkm auf der Uhr - ich würde Ihn ganz gern abgeben oder gegen einen W201 tauschen. Zustand: Technisch echt i.o. bspw. wurde erst die Kopfdichtung fachmänisch erneuert. Preisvorstellung: 1800€ oder einen schicken w201 in der selben Preisklasse. Hier der link bei Mobile Vielen dank.

Hallo, habe mir mal eine WIS CD zugelegt (aber leider ist nur noch die Sicherheitskopie vorhanden ) Nachdem ich mir einen W202 zugelegt und den W201 verkauft haben brauche ich dies ja auch nicht mehr. Hat jemand Interesse?

Hi, fahre mal einen FORD FIESTA (MK3de.wikipedia.org/wiki/Ford_Fie…9_bis_Juli_1996.2C_MK3.29)im Winter, da fiert dir alles ein! Ok ein extremes Beispiel aber ein bissel Frost von innen ist wohl "normal" bei diesen Temperaturen und da sind die 190er schon sehr unempfindlich! Mein Bruder fährt einen 6er Golf (1 1/2 Jahre alt) und selbst bei diesem frieren die Fenster zu - zwar nur stellenweise aber auch bei "Neuwagen" passiert dies... Auch die schnelle Heizung ist ein warer Traum beim 190er - wie …

Hallo, oh endlich auch mal ein "leidensgenosse" Das Problem habe ich auch - Deckel sieht äusserlich so aus als wenn er passen würde. Aber selbst die neue Dichtung konnte nicht verhindern, das kein Wasser am rande der Dichtung ins innere läuft. Das mit den Autoreifen könnte eine logische erklärung dafür sein, dass es irgendwo einen spalt gibt. Vorallem bei der Sportline dürfen ja 205 Reifen gefahren werden welche ja etwas höher sind als die 185 - vielleicht gibt es da schon probleme wenn 2 Reifen…

Hallo, habe die selben symtome - der Winter ist recht kalt und dadurch werden auch die Gummi-lagerungen hart. dies verursacht dann meiner Meinung nach diese Geräusche. WD40 bringt da nichts - die müssten wohl mal erneuert werden. Ich lasse meinen aber auch nochmal vom Fachmann anschauen - kann ja sein das es auch etwas anderes ist. Aufjedenfall ist es sehr nervig - bei einlenken egal ob rechts oder links (rechts ist etwas lauter) hört man dieses unangenehme geräusch... Neuerdings quitscht er sel…

Hallo, ich stehe vor einer schwierigen Entscheidung die sicherlich jeder einmal erlebt hat oder evtl. noch erleben wird. Ich hab mir vor etwa 10 Monaten die 1.8l Sportline BJ. 93 (DTM´92) mit 172Tkm aus 1.Hand zugelegt - Kaufpreis 1400 Euro. Mit diversen Mängeln - angefangen vom unruhigen Motorlauf und Wartungstau erneuert wurde der Keilriehmen,ÖL,Zündkerzen,Diverse KE-Bauteile bspw.LMM-Poti,ÜSR,Stoßdämpfer hinten,Kofferraumdichtung,Heckleuchten Neuwertiges Lederlenkrad und ein Kupplungssatz ste…

Hallo, habe heute ein wenig an dem Karren rumgeschraubt und getestet - zuerst hatte ich den Leerlaufsteller in verdacht doch dieser sollte eigentlich funktionsfähig sein. deutliche Drehzahländerung beim Abziehen und wieder auftecken - messwerte V und Ohm stimmen auch Desweiteren ist mir aufgefallen, dass der jetzt nach dem Starten (Kalt) total untertourig läuft und sehr stark ruckelt (Drehzahl abgelesen etwa 550-600 U/min) Aber er geht im stand nicht aus. Im Warmen Zustand lief er heute bei 1000…

Hallo, ich habe mal wieder ein paar probleme mit den Drehzahlen. Nachdem ich schonmal den LMM - Poti gewechselt habe und ihn lt. anleitung (im netz) einstellt habe lief der Motor sehr rund ( sage und schreibe 8,1 l auf 100km - autobahn) aber seit kurzem läuft er gar nicht mehr so toll Nach dem starten (startet übrigens gleich nach den 1 mal ) läuft er ca. bei 1300 U/min - 1500 U/min. Vorher lief er eher untertourig und ging im kalten zustand beim ausparken sogar nochmal aus. ÜSR wurde schonmal g…

Ich würde immerwieder auf Bilstein zurück greifen - leider sind diese aber nicht ganz günstig.

Ist die Frage ernst gemeint? teilweise werden diese ja auf jeder beliebigen Reifen-bestellseite erläutert... 215 Dies ist die Breite der Lauffläche des Reifens in mm dieser Reifen hat also eine Lauffläche von 21,5cm. 40 Dies ist die Höhe des Reifenmantels prozentual zur Reifenbreite gemessen. 17 ist der Innendurchmesser des Reifens, also hier 17 Zoll.

Hallo, schau mal nach dem LLM Poti.. . dennis-knake.de/2005/10/01/pot…uftmengenmesser-ersetzen/ Diesen habe ich aufgrund von starken leerlaufschwankungen gewechselt. Achja und bitte das ÜSR (Überspannungschutzrelais) austauschen - ist wohl mit ca. 30 Euro (bei Mercedes) recht preiswert. Bitte keine gebrauchten Teile kaufen - diese sind oftmals genauso alt wie die verbauten und haben mitunter mehr fehler...

Zitat von JOJO: „Hallo Schau mal hier In diesem Thread wurden viele typischen Kupplungsprobleme angesprochen.... Ich habe damals beim Wechsel an einen W124 300 Euro für eine aus dem Zubehör bezahlt - Austausch! Wenn man richtig eine Kupplung erneuern möchte muss man alle 3 Komponenten wechseln....sprich Geber- und Nehmerzylinder und die Kupplungsscheibe“ Habe vor meine Kupplung zu erneuern (rutscht beim Gas geben ab 3000 U/min) eine Kupplungset von Sachs habe ich jetzt gekauft, ist es jetzt noch…

ich nehm 1s für 7 ist das ok

Im grunde muss das ja jeder selber wissen... Das mit dem Rost ist evtl. das kleinere Problem. (kommt auf die stellen drauf an) Und Optisch hat sicherlich jeder andere Vorstellungen. wohl eher würde mich dann der zustand der Gasanlage interessieren soweit ich weiß ist diese ja auch nicht "wartungsfrei" und wenn etwas defekt ist wirds mitunter teuer. kontrolliert werden sollte der Rost an "unsichtbaren" stellen wie an den schwellern / unter den Dichtungen / oder evtl. im Kofferraum oder unter den …

1.8l Sportline `93 mit 172Tkm 5-Gang für 1.400 Euro sogar 1. Hand (2010) 1.8l. BJ. 92 mit 94Tkm 5-Gang für 2900 Euro (2006) - 2007 verkauft 2.0l BJ. 85 mit 122 Tkm 4-Gnag für 1520 Euro (2005 - ebay) (sehr gepflegt aber leider nicht mehr unter den lebenden)

Ich glaub anstatt 120 Euro bei ebay auszugeben würd ich erstmal selber Hand anlegen. Wobei der eigentlich nicht so sehr verbeult aussieht - aber die Tiefe der Schramme kann man auf Fotos sogut wie nie erkennen. Hauptsache ist jedoch, dass der Schaden soschnell wie möglich reperariert wird. Zum Glück muss ich keinen Lada Niva fahren (wie mein Schwiegervater´s Jagdauto) der Rostet an allen möglichen Stellen und das kann man nicht aufhalten. Da müsste man beinahe jedes 2te Jahr die Heckklappe wechs…