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Zitat von Gunna: „(...) und dazu 10% Mathy M Additiv. “ Hey Gunna, echt jetzt? Na Du muss Geld übrig haben... Bringt doch nix bis gar nix. Lieber fein sp. alle 10tkm Ölwechsel und das Auto auch FAHREN - 100km Autobahn mal Stoff geben, damit die Bude frei kommt bzw. bleibt. LG Bodo

Muss bei mir leider auch noch. Dann immer die Dichtung neu, die alte hat sich nicht nur gesetzt, sondern ist auch ausgehärtet. LG Bodo

Willkommen im Club der Minimalisten. Wir, die ÜFüs, sind diejenigen, die den Wert von Buchhaltern verstanden haben. LG Bodo (2.0 im Unilack, Stoff grau, handgerissen 4-Gang, ABS, ZV, Color, Becker, Ende der Durchsage)

Willkommen hier, tengu! Wir wollen Bilder sehen! Herzlich Bodo

Zitat von Flaschenoeffner: „Gerade wenn 8K dein oberstes Budget ist, würde ich nicht mehr als 6, vielleicht 6,5 für das Basisfahrzeug auslegen. Weil irgendwas kommt immer. 10-20% in der Hinterhand sind Pflicht. “ Ich möchte korrigieren: 100 Prozent sind Pflicht. In der Regel verdoppelt sich der Einkaufspreis. Es sei denn, man gibt sich mit Macken und Problemchen zufrieden. Aber dann verliert man schnell, sehr schnell die Freude am Oldtimer. LG Bodo

Zitat von kibac89: „Guten Tag in die Runde, mein 190D (OM601) von 1991 hat Sportfahrwerk mit 15 Loch-Felgen („Gullideckel“)als eine Sonderausstattung . Warum eine damals 65jährige Frau bei der Bestellung im Sommer’91 genau das angekreuzt hat, keine Ahnung. Schiebedach und hintere Innenleuchte kann ich noch nachvollziehen, aber Sportfahrwerk??? Bei einer Wanderdüne??? “ Hm, weil der zufällig grad so im Verkaufsraum stand und keiner wollte? Weil's ein Angebot vom Autohaus war? Weil selbst die Dame…

Interessant... da kommt bei mir auch bisschen was zusammen... - Liste ohne Motorräder (daher gelegentlich die Winterautos zwischendurch). Ab 18 ging's los mit einem recht schicken Japaner vom Bruder ... manches von MB später dann gleichzeitig .... in rot, was aktuell ist, dahinter, die Dauer der Halterschaft: 1. Honda Prelude, 1. Serie - 3 Jahre (Bundeswehr-Commuter, bis uns der TÜV schied) 2. Lancia Dedra 1.8 - 2 Jahre (ich war jung und fand den schick, Neukauf, daher extrem verlustreiche Sache…

Ich möchte noch einwerfen, dass es MB-Liebhaber gibt, die gezielt „Buchhalter“ suchen oder zumindest gut finden, gerade bei MB, gerade in den H-fähigen Baureihen abwärts. Aus folgenden Gründen: - Bestellungen von Privatleuten, die sich den Traum vom ersten Mercedes „gerade so“ erfüllen wollten bzw. konnten. Es gab noch nicht die fertigen oder vielfältigen Leasingangebote wie heute, die die Konsumschwelle ERHEBLICH herabgesetzt haben. Deswegen hatte man sich wochenlang jedes SA-Kreuzchen dreimal …

Unglaublich - wie viele noch laufen nach dieser Zeit. Das ist einmalig in der MB-Historie aller Baureihen. Nur noch ca. 300 190D 2.5 TURBO - ein Auto, was ich suchte, aber nicht fand - jetzt weiß ich, weshalb. LG Bodo

Zitat von Zweieinhalber: „Zitat von Baby Blue: „Zitat von gazzel!: „kein 190 darf 10T kosten “ Wo steht das denn geschrieben?Übrigens finde ich den oben verlinkten weißen 2.6er einen heißen Kandidaten. Hätte ich keinen und suchte einen, wäre ich schon mal angucken gefahren, ist bei umme Ecke. “ Das klingt doch gut Hab deine beiden Instagram Accounts gesehen. Hübsche Autos Was würdest du denn in einer hypothetischen Verhandlung bieten und was wärst du bereit zu zahlen? Da ich knapp 3h Fahrt habe …

Zitat von gazzel!: „kein 190 darf 10T kosten “ Wo steht das denn geschrieben? Übrigens finde ich den oben verlinkten weißen 2.6er einen heißen Kandidaten. Hätte ich keinen und suchte einen, wäre ich schon mal angucken gefahren, ist bei umme Ecke.

Hi zusammen, die Ursache ist gefunden! Es ist die sich lösende innere Klemmung der Spurstange links. Die war zwar vom Vorbesitzer neu (!), aber wer weiß, von welchem Hersteller... jedenfalls schlug dadurch wohl recht schnell das Gewinde der Spurstange aus und hatte bereits ordentlich Spiel. Und das führt unüberhörbar zum "Kanaldeckel-Poltern". Um das herauszufinden, haben sich zwei coole und tiefenentspannte TÜV-Prüfer in meiner Nachbarschaft, die mich schon kennen, richtig Zeit genommen, kosten…

Willkommen, Christoph! Der gefällt mir gut, mit dieser Maschine sowieso! Ich könnte ja schwach werden, wenn mir einer seinen 2.5D oder Turbo zum Tausch anböte.... LG Bodo, der seinen 190E auch gerade buchstäblich bis auf die letzte Schraube auf vordersten Mann bringt...

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Was ist an dem SD unsäglich? Als Entlüftungsklappe im Sommer doch ganz nützlich, oder?

Moin und willkommen, möglich ist alles. Zumindest bei meinem W121 (Ponton) habe ich ein großes Faltschiebedach nachrüsten lassen. Für das Geld bekommst Du allerdings einen passablen W201 MIT Schiebedach und /oder Klima Einbau an sich ist aufwändig: Erstmal ein SD finden (Schlachter, dort ausbauen mit allem Gedöns. Lackieren, falls anderer Farbton. Dann das eigene Dach präzise ausschneiden, bördeln, Rahmen einschweißen, einbauen, Elektrik inkl. Motor einbauen, Kabelbaum verlegen, Himmel erneuern,…

Zitat von Gunna: „Solche Geräusche kann auch ein Radlager verursachen, das ein bisschen, quasi ein Muckeseggele Spiel hat. Zudem das Fett schon 35 Jahre jung und entsprechend harzig. Auch ein Stoßdämpfer kann das verursachen, egal ob fast neu, oder Bilstein. (Hatte ich mal beim Ruedi Hi Re, hab das jahrelang gesucht, aber war der B4, der im Eimer war.) Auch das Lenkgetriebe kann Spiel haben und leise vor sich hin klackern. “ RL müsste ich in der Tat nochmal checken... dass die Poltern, ist ja eh…

Zitat von Knubbelchen: „Domlager nicht fest genug ? “ Sicher nicht. Wechsel der Domlager hatte auch nix gebracht, was die Polterei angeht, war vorher schon da...

Liebe Leute, bei Langsamfahrt nehme ich trotz praktisch "bitte einmal alles neu in der Vorderachse" über Kanaldeckel/Unebenheiten (Asphaltflicken u.ä.) ein Poltern war, dem Gehör nach von vorn links. Neu ist in den letzten 12 Monaten (davon vieles in den letzten Wochen): - Stoßdämpfer (Bilstein B4) - Domlager - Federn inkl. Gummis - Stabigummis (inkl. Prüfung der Halter/Verschraubungen), ok - Spurstange komplett inkl. Vermessung (lt. Vorbesitzer) - Lenkungsdämpfer - Traggelenke - Querlenker Auto…

Auch gute Idee mit Tauschgerät. Es ist eine Hirschmann F4000 - teuer als NOS gekauft - die an sich Standard war/ist für den 190er …