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Hallo! Das wird das Gerät gewesen sein, man wird wohl sämtliche mechanischen Düsen damit prüfen können, für die man das passende Anschlußgewinde hat und deren Druckbereich in dem des Geräts liegt. Gruß Sebastian

Hallo! Wir waren mal mit einem 190er vom Kumpel zum KE-Check bei Thorsten Stadler ( 190teile.de ). Die haben dort ein simples mechanisches Gerät zum abdrücken der Düsen, sein KE Spezi sagte, dass solch eine Vorrichtung früher jeder Bosch Dienst hatte. Man baut mit einer per Hand betriebenen Pumpe Druck auf, den man am Manometer nachverfolgen kann (Öffnungsdruck etc.) und kann dann den Strahl der Düse beurteilen. Entweder fragst du dort mal direkt nach oder du fragst deinen örtlichen Bosch Dienst…

Hallo Stefan! Das sieht sehr gut aus, hast du prima hinbekommen. Ich freue mich schon wenn es wieder bei mir ist, dann kann ich anfangen die eFh's nachzurüsten. Falls ich Glück habe bräuchte ich vielleicht nochmal die Aussparung für das Bedienteil der Standheizung, dann würdest du das Brettchen ein zweites Mal bekommen, falls diese Aussparung auch bei dir im Angebot ist. Gruß Sebastian

Hallo! Ich muss noch was berichtigen: Die Teilenummer für das 4 pol. Steckergehäuse ist falsch, unter der besagten Teilenummer bekommt man ein 6 pol. Steckergehäuse. Die korrekte Teilenummer lautet 014 545 8528 das ist dann das beschriebene rote, 4 pol. Steckergehäuse wie man es z.B. auch bei den US-Blinkern verwendet. Gruß Sebastian

Hallo! Vielen Dank für die Teilenummern, der Ersatzteilverkäufer war wohl heute nicht so sehr auf Zack!? Vielleicht lags auch daran dass sein Computer heute morgen abgestürzt war? Ich hatte ihm die Liste mit den Nummern dagelassen, er meldete sich dann später telefonisch als der Computer wieder lief Dann werde ich ihm die Nummern morgen mal präsentieren, mal sehen was er dann sagt @Armin: Die obere Teilenummer von BornToRun für den 4 pol. Stecker ist die für die Stecker am Swra Kabelbaum zu den …

Hallo! Ich habe vor die Swra nachzurüsten, habe alles zusammengesammelt bzw. bei Daimler bestellt. Leider sind laut meinem Mercedes-Händler einige Sachen nicht mehr lieferbar!? Es handelt sich um das Steckergehäuse am Swra Kabelbaum 014 545 8528 sowie den Stecker für die Wischwasserpumpe mit Kappe 008 545 3738 bzw. 008 545 3838. das sind die Teilenummern aus dem Schaltplan für den vereinfachten Kabelbaum von BornToRun. Hat jemand die Möglichkeit das nachzuprüfen? Evt. wurden die Nummern ja erset…

Hallo! Die Originalen Federwegsbegrenzer machen das sicher nicht lange mit, das stimmt schon. Allerdings ist es ja auch möglich das andere verbaut sind die steifer sind, gibts auch in Form von Kunstoffbuchsen oder Clipsen. Fiel mir spontan noch ein als ich das Thema las. Gruß Sebastian

Hallo! Ich hätte noch nen Tipp warum die Dinger so schnell platt waren: Hast du mal überprüft wie weit dein Auto noch einfedert bis er an den Federwegsbegrenzer kommt? Sollte der Federwegsbegrenzer sich dauerhaft am Domlager abstützen (es gibt nur der Federwegsbegrenzer nach, die Feder kann nicht mehr federn) können deine Domlager auch so aussehen. Am besten prüfst du das mal nach wenn du die neuen einbaust, nicht dass die dann wieder so aussehen Gruß Sebastian

Hallo! Vielen Dank für die ganzen Antworten! Also wird die Bremse vorne passen, wie sieht es denn hinten mit der innenbelüfteten Scheibe aus? Der Bremssattel baut sicherlich breiter? Kann ich da wie in einem Umbauthread beschrieben auch das Luftleitblech umarbeiten dass es mit dem Bremssattel passt oder muss ich das tauschen? Dafür sollen ja die Radlager raus, die nach Vorschrift nicht wiederverwendet werden dürfen!? Gruß Sebastian PS: BKV+HBZ bekomme ich evt. aus einem 16V

Hallo! Da das Bremsenumbauthema weiter unten leider geschlossen wurde, stell ich meine Frage mal als neues Thema hier rein: Ich habe mich etwas schlaugelesen was den Umbau der 300E-24V Anlage angeht, das ist mir soweit alles klar. Ich habe nun evt. die Möglichkeit an die Bremsanlage eines E320 W124 ranzukommen. Aus der Tabelle auf der Seite 6 des Bremsenthemas weiter unten entnehme ich, dass sich die bremsanlage vom E320 zu der des 300E-24 nochmal unterscheidet, es werden u.a. hinten andere Brem…

Moin! Na hoffentlich doch! Können uns auch gern mal treffen. Sag einfach bescheid wenns dir mal passt. Gruß Sebastian

Moin! Chices Auto hast du dir da gekauft, den Preis finde ich angemessen, wenn man überlegt was ne Lederausstattung und die Rad/Reifen Kombination kostet, ansonsten scheint er doch auch in brauchbarem Zustand zu sein, wenn du die Lackmängel behebst und den mal schön aufpolierst und reinigst steht der doch echt gut da. Bei dem Wagen stimmt das Gesamtpaket, Felgen und Innenausstattung passen auch(?) oder gerade wegen der Farbe sehr gut! Deine geplanten Veränderungen wie z.B. Anbauteile in Wagenfar…

Hallo max! Genau das sind die Nebelscheinwerfer die ich meinte! Ich denke die sind mit denen des R129 baugleich. Schön dass du ein Foto davon am 190er gefunden hast! Die sind meine erste Wahl als Nachrüstlösung am 190er, sehen aus wie serienmäßig. Mal sehen ob sie Patrick auch zusagen. Gruß Sebastian

Hallo! Hat sich ja einiges getan an deinem Auto, hab ich ja auf dem letzten Treffen schon mal einen Blick drauf geworfen! Evtl. kann ich dir bei den Nebelscheinwerfern einen Tipp geben, den ich selber noch umsetzen werden, und zwar sind das Nebelscheinwerfer vom SL R129. Ich habe die schon live in einer Mopfstoßstange eingebaut gesehen, die passen genau in die Ecken des Lüftungsgitters. Leider finde ich gerade kein Foto wie sie in einem 190er eingebaut sind. Das sieht jedenfalls aus wie serienmä…

Hallo Andy! Nen tolles Auto hast du da! Den hast du sehr gut verschönert, alles dezent gehalten und mit Stil, das ist leider bei den 190ern im allgemeinen selten geworden. Dein Wagen hat aber ja auch eine gute Basis mitgebracht, wenn ich die Liste der Sonderausstattungen sehe werde ich ganz neidisch Dank deines Wurzelholz Umbaus weiß ich jetzt endlich dass es sowas also im 190er auch gegeben hat, ich hatte mich immer gefragt warum es die zusätzlichen Dekore für die Türen etc. auch für den 190er …

Moin! Ah, ok, dann warst du das letzt als ich an der Ampel stand Sieht ja porno aus dein Schlitten, in Goldmetallic Gruß Sebastian

Hallo! Vielen Dank für die Antwort. Das Rauschen ist nicht Drehzahlabhängig, wird aber lauter wenn ich auch das Radio lauter drehe. Dann werde ich probehalber mal den alten Regler wieder einbauen und gucken ob's damit wieder verschwindet. Gruß Sebastian

Hallo! Ich habe vor kurzem bemerkt dass mein Autoradio beim Radio hören rauscht, dies aber nur bei laufendem Motor! Ich habe bereits die Massepunkte an der Antenne gereinigt, was keine Besserung brachte. Nun sagte man mir, dass es evtl. am Lichtmaschinenregler liegen könnte. In der Tat habe ich diesen im Januar gewechselt. Das Rauschen fiel mir allerdings erst jetzt auf, weil ich normalerweise nur CD höre. Ich wollte lieber erstmal im Forum fragen bevor ich auf Verdacht drauflosschraube. Viellei…

Hallo! Ich habe das gleiche Problem wie du.... Hatte mir auch den Kotflügel-Ausstellsatz von AMG besorgt und eingebaut. Der hilft nur leider nicht wenn der Reifen oben an der Kotflügelkante streift. Der Satz bewirkt nur, dass der Kotflügel an der Sacco-Planke und vorne an der Stoßstange weiter herauskommt. Ich denke der Satz muss verbaut werden wenn keine ausreichende Radabdeckung (da gibts irgendenen Winkel in dessen Bereich der Reifen abgedeckt sein muss) gewährleistet ist. Ich habe die Kotflü…

Kein Problem! Gruß Sebastian