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  • Geräusche vorne innen w201 1,8l

    x 1/9 - - Reparatur

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    Hallo, besten Dank für eure Hilfe , es ist der Schalter der LWR. Den habe ich gerade mal ausgebaut und der ist an der Seite undicht. Habe bei DC nachgefragt, kostet 33,90 EUR + Mwst :(. Altenativ läuft gerade einer bei Ebay ( Startpreis 1,99 EUR) allerdings vom W124,sieht genauso aber ich weiß ich nicht ob er passt ? Mein Schalter hat die Teilenummer A 124 800 04 73 , der vom W124 hat die Teilenummer A 124 800 06 73. Weiß jemand vielleicht ob die beiden baugleich sind, oder hat evtl. jemand noch…

  • Geräusche vorne innen w201 1,8l

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    Hallo allerseits, Ihr habt recht es hat was mit der Leuchtweitenregulierung zu tun. Hatte das LWR noch auf Stufe 3 stehen von der letzten Tour mit Anhäger. Wenn ich auf Stufe 1 schalte wird es merklich leiser, ist aber noch beim Gas geben zu hören. Die LWR an sich funktioniert aber normal, außerdem frage ich mich was ein Zischen/Rauschen und Gas geben mit der LWR zu tun. Ich dachte bei der LWR handelt es sich einfach um zwei kleine Stellmotoren mit der die Scheinwerfer verstellt werden. Gruß, Bj…

  • Geräusche vorne innen w201 1,8l

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    Hallo, erstmal schönen Dank für die Tipps, jetzt mal ne "dumme" Frage, meint Ihr den Ansaugkrümmer oder den Abgaskrümmer ? Das Zischen oder auch Rauschen kommt ja von der Fahrerseite her und ist am besten innen im Auto zu hören, draußen bei offener Motorhaube merkt man das nicht so wegen dem normalen Motorgeräusch. Gruß, Björn

  • Geräusche vorne innen w201 1,8l

    x 1/9 - - Reparatur

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    Hallo, vielleicht könnte mir jemand helfen das Problem bei meinem 190er zu erkennen. Folgendes tritt seit einige Zeit auf, Im Leerlauf, bzw. wenn man den Fuß vom Gas nimmt ist ein Rauschen oder pfeifen vorne links im Innenraum zu hören. Dachte erst ans Heizungsgebläse, ist aber auch wenn der Lüfter aus ist. Wenn ich dann Gas gebe oder anfahre ist es beim Beschleunigen weg und tritt dann wieder auf wenn man bei normaler Drehzahl fährt . Es ist in jedem Gang zu hören, es ist zwar nicht extrem laut…

  • Kaltstart die 101.

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    Hallo, erstmal vielen Dank für eure Antworten. Also sollte ich mir das mit dem Kaltstartvenil sparen und gleich die ESD in Angriff nehmen ? Bring es etwas die ESD zu reinigen, wie hier schon mal beschrieben wurde oder besser gleich neue ? Was brauche ich noch zu neuen ESD ? - Dichtungen evtl ? Der Ebay Link funktioniert leider nicht, wo bekomme ich denn neue ESD und Dichtungen her ? Gruß, Björn

  • Kaltstart die 101.

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    Hallo Plattfuß, Hatte Deinen Thread" Orgeln,Orgeln..." vorher schon gelesen und hoffe das es bei mir nur das Kaltstartventil ist. Habe im Moment auch keine Zeit eine neue KE einzubauen bzw. alles zu reinigen ( brauch das Auto zur Arbeit - Urlaub erst wieder im Oktober) Wenn die ESD siffen dann müßte doch rein theoretisch mein Verbrauch höher sein als 8,5l/100km, oder ? Der Ks-filter wurde im Januar bei ATU im Rahmen der 130.000 er Inspektion gewechselt, noch beim Vorbesitzer. (Rechnung habe ich …

  • RE: Kaltstart die 101.

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    Wo genau sitzt denn das Kaltstartventil ?

  • Kaltstart die 101.

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    Hallo allerseits, bin seit ca. 3 Mon. stolzer Besitzer eines 190E 1,8 Bj. 93, 140tkm aus Rentnererstbesitz scheckheft(allerdings bei ATU) Bis jetzt sehr zufrieden, er läuft schön ruhig und verbraucht 8,5 l/100km, hat aber ein kleines Problem beim Starten. Wenn ich nach ca. 6 Std. starte orgelt er ca. 5-6 sek. danach hört er sich für 1-2 sek. so an als wären nur 3 Zylinder am Werke. Danach ist alles ok. er schnurrt ruhig vor sich hin und geht auch nicht aus . Wenn ich ihn dann abstelle springt er…