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hm mein tacho zeigt richtig an ,sonst würd ich die reifen ja nicht eingetragen bekommen.thema abrollumfang beachten . und ja wenn man felgen ohne bett verbaut und sie weit raus stellt ,sehen sie hammer gross aus .

sind 17er bei mir .

tja kann sein . wenn man die felgen weit raus stellen will, dann wird einem aber nichts anderes über beliben . geschmäcker sind ja auch zum glück verschieden . und die reifen sind sooooooooo billig ,also warum andere verbauen . lol

Zitat von maxx12: „Ich weiß nicht genau, wie das bei Euch aussieht. Aber per Einzelabnahme müßt das schon gehen. Wenn sie fürn 211er sind, ist die Traglast ja auch hoch genug fürn 190er. Aber der 211er hat m14er Radschrauben, der 190er M12. 8,5J ET37 müßt sich hinten schon ausgehen aber vorne werdens zu breit, schätz ich. Vielleicht meldet sich j noch jemand zu Wort, der 8,5J am 190er fährt, der Dir beschreibt, was an der Karosserie zu machen ist. Was noch machen könntest wär zur einer Prüfstell…

so hier die bilder der teile img196.imageshack.us/gal.php?g=img0398gf.jpg img196.imageshack.us/slideshow…ayer.php?id=img0398gf.jpg

das mit der h-zulassung ist mal meine sorge . das mit dem getreibe . da habt ihr bestimmt recht und auch mit der übersetzung bestimmt auch . aber wie gesagt ich brauch hier erstmal hilfe beim motor . wenn der soweit ist werd ich einen neuen thread aufmachen wo dann steht brauche hilfe bei antrieb für 300ps turbomotor . aber echt danke für die hinweise auf die problematik .

step by step ich muss selber wo anfangen ,und was ist besser als am motor anzufangen . ich kann mich nicht auf mehrere sachen auf einmal konzentrieren . ich mach erstmal das herzstück ,den motor. anschliesend wird alles andere gemacht ,der reihe nach . der motor wird auch erstmal in einere andere karosse verbaut,zum testen usw . so das ich keine baustelle rumstehen habe . da 2015 meine eigentlich karosse die h zukassung bekommt .in der dann anschliesend mal der motor verbaut werden soll. 6 gang …

Welchen Ladeluftkühler hast Du vorgesehen? der der dabei ist . falls er verwendet werden kann . luft . Welche Einspritzanlage spritzt ein, wenn die KE weg ist? ist eine italienische ausführung mit unterdruckanschluss. bzw. wer sorgt für den Zündfunken mit Klopfregelung/Ladedruckregelung? denke das die anschlüsse am steuergerät sind . da soweit ich weis die ke komplett raus muss . (was aber nicht zu 100% sicher ist ) das muss ich noch abklären . Auspuffanlage und Kat sind "handmade" und Eintragun…

klar wenn ich geld ohne ende hätte würd ich das teil einfach zu lotec stellen und sagen: macht mal . da dies aber nicht der fall ist . bitte ich halt hier um hilfe . alles was ich selber machen kann kostet mich nichts . und das was ich dann machen lassen muss das wird wohl dann so sein und ich muss es bezahlen ,was auch nicht so schlimm werden wird denke ich . zumal ich zeit habe und ich das ja nicht auf ein monat festgelegt habe. ich hab mir gedacht . ich sammle jetzt erstmal alles was ich kann…

Zitat von Raggna: „Hallo White Wolf, ein Turbo in unsere Fz einzubauen ist problematisch. Welche Verdichtung und welchen Ladedruck willst Du realisieren? Welche Steuerung willst Du zur Ladedruck und Klopfregelung einbauen? Wo willst Du die Klopfsensoren verbauen? Wann wie und wo willst Du das Kennfeld programmieren? - Klär die Sachen mal mit Deinem Freund und dann sehn wir weiter. So etwas zu programmieren dauert schon mal 1MJ... - sofern man ein Prüfstand zur Verfügung hat. Warum habe ich nur d…

danke aber ich denk das mit dem motor ist erstmal genug arbeit . mfg

hallo ich hab einen 2,3-16v motor und einen lotec turbosatz bei mir liegen der auf aktivierung wartet. weis selber nicht ob er komplett ist aber es ist einiges an teilen da. ich selber bin ja kein mechaniker und mit motoren kenn ich micht nicht so gut aus ,aber ein kumpel von mir hat schon einige audis mit turbos versehen . und das sich mein freund ein bischen leichter tut ,such ich daten fakten ,teilenummern usw . falls mir wer weiterhelfen kann bitte melden . gerne auch telefonisch oder per ic…

alpine spx ref 16cm system 320,- alpine cda 9835 220,- alpine cda 9833 190,- alpine cda 9854 150,- alpine swr 30cm woofer 100,- alpine dha 690 dvd wechsler 6-fach 400,- alpine spx 13cm system mit scan-speak ht 200,- alpine spr 16cm system mit qs hochtöner 220,- alpine mrv-f357 5kanal amp 220,- rockford fosgate p400.4 220,- rockford fosgate p300.1 200,- rockford fosgate power 1000 5kanal 1200,- emphaser 16cm kicker 2st 100,- emphaser 38cm woofer 200,- emphaser amp digital 1800d 350,- emphaser 475…

danke genau das war es . danke für die schnelle hilfe

hallo hab das problem das die ganze zeit die abs pumpe läuft . die abs anzeige im cockpit leuchtet auch auf . was kann das sein und wie kann ich den fehler am schnellsten beheben oder kann ich das abs kurzzeitig stilllegen so das ich wenigstens ein paar tage fahren kann bis ich in die werkstatt fahre . bitte um schnelle antwort .

naja für einen allein ist das schon ein bischen was scheiben raus kotflügel usw das ganze geredere , aber du hast schon recht . besser als bei einem grossen .

das glaub ich dir aber es steckt schon ein bischen arbeit darin . komplett zerlegen usw bis er jetzt so da steht .

hi wollt hier mal meine winterauto vorstellen hab das auto vor ca 2 monaten gekauft für 20 euro , das auto war zu den zeitpunkt super in schuss jedoch schwarz und hammerschlag gold vogelwild lackiert, ach was sag ich verschandelt ohne ende . hab leider davon keine bilder . (hätte welche machen sollen war echt grausam) naja nach ein paar tagen arbeit sieht er nun so aus . mattschwarz gerollert und tiefergelegt mit alus . nur sitzbezüge und ein paar kleine änderungen wie felgen lackieren und schei…

seit heute ist auch ein fast neuer a alpine cda 9887 zu haben 23monate garantie mit rechnung und in orginal verpackung statt499,- 399,-

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