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Gullideckel 8x16 und TÜV
Schorsch2510 - - Tuning
BeitragZitat von dr snoopy: „Jetzt habe ich mich auch dank diesen Beitrags dazu entschieden, meinen 32 Jahre alten Diesel wieder auf die 16er Gullis mit 205/55er zu stellen- und das dann auch endgültig so zu lassen. Mein einziges Bedenken ist nun, dass ein Prüfer meiner Wahl Probleme mit den 205mm auf 8 Zoll breiter Felge hat. “ 205/50R16 wäre der richtige Reifen. Beim Reifenhersteller bekommst du eine Reifenfreigabe auf welcher Felgengröße der Reifen montiert werden darf. Gruß
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GPS Tacho "Speedbox"
Schorsch2510 - - Elektrik
BeitragMit dem richtigen Getriebe bzw. dem passenden Abschlussdeckel lässt sich auch wieder eine Tachowelle anschließen.
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Tank und Öldruckanzeige spinnt
Schorsch2510 - - Elektrik
BeitragDie KIs sind bekannt für kalte Lötstellen der Tankanzeige bzw. des dazugehörigen Justagepotis. Eventuell in der Richtung mal suchen.
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Ich habe das ganze über einen Reed-Schalter gelöst. Ein Teil feststehend am Bremslichtschalter montiert und den Magnet am Kupplungspedal befestigt. Ich weiß nur aus dem Kopf nicht mehr ob es ein Öffner oder ein Schließer war. Somit lässt sich der Schalter simulieren und es wird nicht diese teure Halterung für den Schalter gebraucht.
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Steuergerät, Tempomat
BeitragVermutlich sind nur die Elkos defekt. Dürfte jeder, der mit dem Lötkolben halbwegs umgehen kann, austauschen können.
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w201 mit m104 2,8l
Beitrag@1.8er: Da gebe ich dir recht. Ne MoPf2 beim 190er wäre geil gewesen. Auch der 111er 220 hätte sich gut gemacht in dem Auto.
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Motorswap M104 in den W201
BeitragMoin, es ist üblich, dass man sich wenigstens vorstellt. Auch könntest du dein Problem konkretisieren und beschreiben was du schon alles gemacht hast. Ansonsten haben hier die wenigsten Lust darauf zu antworten.
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Lenkgetriebe, welches passt???
BeitragIch reihe mich hier mal ein, weil ich denke, dass es zum Thema passt. Passen denn Lenkungen aus R170, W202, W208 in den W201, W124? Diese Lenkgetriebe sollen angeblich problemloser/spielfreier sein.
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Winterbetrieb
BeitragIch finde die Garagenlösung gar nicht sooo gut. Stellst du das Auto nass dort ab, trocknet es definitiv langsamer als an der frischen Luft. Ansonsten ist Rostvorsorge und Unterbodenschutz nicht verkehrt.
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Vorstellung M103 3.0 Umbau
Schorsch2510 - - Café
BeitragDarf ich fragen welchen E-Lüfter du verwendest? Ist das schon der von dir genannte von einem E320CDI? W210 oder W211? Gruß
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M104 Schaltplan
Schorsch2510 - - Elektrik
BeitragDer Positionsgeber für das Schwunggrad muss mit einem Plättchen unterlegt werden, damit es den nicht abschert.
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M104 Schaltplan
Schorsch2510 - - Elektrik
BeitragWenn der Kabelbaum und auch das Steuergerät aus einem Automatik stammt, dürfte das Signal des Start-Sperr-Schalters des Automatikgetriebes fehlen. Vielleicht mal in diese Richtung schauen. Eventuell auch eine Wegfahrsperre. Der Russenstecker an der Stirnwand ist vorhanden? Das dürften genügend Suchbegriffe sein. Gruß
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Kombiinstrument spinnt
BeitragDas klingt wirklich ganz klassisch nach Masseproblem.
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290mm Bremsscheiben hinten
Schorsch2510 - - Tuning
BeitragVom MoPf W210/S210 gibt es 290/12mm Scheiben die passen sollen. Gruß
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Du bist echt tief gesunken...
Schorsch2510 - - Tuning
BeitragHast du vielleicht die falschen Federn für deine Motorisierung erhalten?
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Mercedes Motor M104, 2,8 Ltr., 192 PS, mehr als 300.000 Km für Regeneration oder bastler
Schorsch2510 - - Biete: Teile, Zubehör, Fahrzeuge (nur W201)
BeitragZitat von Raggna: „Kolben vom Volvo sollen auch funktionieren und sind preiswert. “ Hi Thomas, hast du genauere Informationen zu dem Volvo Kolben? Wäre durchaus interessant. Gruß
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AMG Felgen und Radschraubenfrage
Schorsch2510 - - Tuning
BeitragMindestens 7 Gewindegänge sind vorgeschrieben. Macht bei einer Steigung von 1.5mm, M12x1.5 sind die Radschrauben für den W201, eine Länge von 10.5mm. In der Praxis sollten es vielleicht doch 15-20mm sein. An der Hinterachse kommt auch noch die Feststellbremse in die Quere, also nicht zu lang wählen die Schrauben. Gruß