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Sonderausstattung im 190er
slalom w201 - - Café
BeitragWas mir bei Inseraten oft auffällt : Tacho passt nicht zur Ausstattung . Also ASD Tacho und keines verbaut oder Schaltmarkierungen passen nicht zum Getriebe .
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Ein böser Gegner beim Slalom Sport!
slalom w201 - - Café
BeitragHab für dieses Jahr schon bei 4 Veranstaltungen genannt . Nächsten Samstag gehts los beim Flugplatzslalom Eggenfelden . Rennslalom , 4,8km Strecke , sehr schnell . Hatte da schon mal 170 auf dem Tacho .
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Ein böser Gegner beim Slalom Sport!
slalom w201 - - Café
BeitragEin paar von den NSU sind bei uns immer noch bei Slaloms unterwegs . Fahren wegen des geringen Gewichts meist in der Klasse FS , Freestyle . Da gibt es zwei Klassen die nach Hubraum eingeteilt werden , Gewicht ist frei . Sind immer wieder mal gut für einen Gesamtsieg .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
Beitragdas Gummiuntetteil ? Ist vom M103 .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragJa, Luftfilter wird da langsam etwas klein . Ohne LF waren es 3PS mehr . Bau nun auf einen etwas größeren um .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragSollten so 50-60 km sein .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragAch , Du holst dir den auf 2,3 gebohrten 2.0 am WE .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragHabs bei meinem wegen Umbau auf 2,5 l gemacht . Sollte ausreichend Luft bekommen . Lag damals bei ca. 190 . Ist nun wieder ein 2,3 mit 175 gemessenen Ps .
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Normaler Lack vs Metallic
BeitragHallo Heinrich , Eibengrün ist keine metallic Farbe .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragHallo Olli , ich habs bei meinem Azzurro gemacht . Ist sehr viel Aufwand und würde es bei nur 2,3 l Hubraum nicht mehr machen . Die DK ist etwas breiter , hab sie gekürzt . Gummiunterteil des LMM ist anders , also LLM versetzen . Leerlaufanschluß ist anders platziert , ändern . Würde eine vergrößerte vom 8V empfehlen , sind da auch knapp 62 mm möglich . Bei Bedarf oder Fragen melde Dich . Gruß Sepp
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Sporadische Zündaussetzer
slalom w201 - - Reparatur
BeitragBei Aussetzern doch kein Poti oder Dk Schalter . Würd sagen Zündgraffel .
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7Jx15 für meinen w201?
slalom w201 - - Tuning
Beitrag89 hatten sie schon die Dämpfer .
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Probleme mit H&R 60/60 federn
slalom w201 - - Tuning
BeitragIch davon aus , dass hier die Serienreifengröße verwendet wurde . Bei dieser Tieferlegung bringt man diese leicht zum schleifen . Bei meinem Spotline hatten die Serienreifen bei entsprechender Fahrweise auch schon Karosseriekontakt . Ohne Zuladung , onhe weitere Tieferlegung ,alleine im Auto . Kleinere Reifen , neue Einfederbegrenzer könnten helfen . Miss mal deine Höhe wie Raggna schrieb .
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7Jx15 für meinen w201?
slalom w201 - - Tuning
BeitragHallo Simon , welche Bj. ist deiner ? Die Ersten W201 hatten keine Einbuchtung an den vorderen Stoßdämpfer . Ich denke , es geht darum . Mit dem Gutachten kann ich Dir leider auch nicht helfen , jedoch sollte Dir in einer Mercedes-Niederlassung geholfen werden können . Oder frag einfach mal bein TÜV nach ob er sie Die einträgt .
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Schalter raus und neuen rein . Bei warmen Motor erst Druck ablassen . Hab bei all meinen 190ern mit Saugrohrheizung diese rausgeworfen . Bei uns imBayerwald ist es oft kälter als im Rest D . Jeder läuft ohne Probleme im Kaltstart und auch warm . Wenn einer nicht läuft liegt etwas anderes im argen , m.M. . Die frühen Bj hatten diese auch nicht .
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Wieviel Reifen passen IN einen 190er?
slalom w201 - - Café
BeitragHallo Christian , wenn die Reifen nicht zu breit ausfallen , gehen vier 205er in den Kofferraum plus dem einen in der Reserveradmulde . Bei der Rückbank stelle ich meist einen Reifen in den Fußraum und zwei auf die Rückbank . Dann kann hinten immer noch einer sitzten . Mach ich öfters so wenn es zu einem Slalom geht und die Regenreifen auch mit müssen . Viele Grüß Sepp