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Vorderräder schrappen....
BeitragSchon , jedoch bei Breitreifen gerne die 195 oder sogar 205 .
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Vorderräder schrappen....
BeitragDa past der Querschnitt nicht , denke ich . Soweit ich weis waren es bei den 14 Zoll Felgen 195-60-14 .
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190e Höchstgeschwindigkeit
BeitragMein 2.0 Automatic mit 118 PS schaft auch die 200 Tacho nicht , sind so 196-7 . Ist da aber mit der Drehzahl kurz vorm Begrenzer .
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190e Höchstgeschwindigkeit
BeitragAlso ein 2.0 sollte schon annähernd Tacho 200 schaffen , eher leicht darüber . Mein Serien2.3 macht Tacho 220 bis Anschlag .
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Sonderausstattung im 190er
slalom w201 - - Café
BeitragWas mir bei Inseraten oft auffällt : Tacho passt nicht zur Ausstattung . Also ASD Tacho und keines verbaut oder Schaltmarkierungen passen nicht zum Getriebe .
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Ein böser Gegner beim Slalom Sport!
slalom w201 - - Café
BeitragHab für dieses Jahr schon bei 4 Veranstaltungen genannt . Nächsten Samstag gehts los beim Flugplatzslalom Eggenfelden . Rennslalom , 4,8km Strecke , sehr schnell . Hatte da schon mal 170 auf dem Tacho .
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Ein böser Gegner beim Slalom Sport!
slalom w201 - - Café
BeitragEin paar von den NSU sind bei uns immer noch bei Slaloms unterwegs . Fahren wegen des geringen Gewichts meist in der Klasse FS , Freestyle . Da gibt es zwei Klassen die nach Hubraum eingeteilt werden , Gewicht ist frei . Sind immer wieder mal gut für einen Gesamtsieg .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
Beitragdas Gummiuntetteil ? Ist vom M103 .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragJa, Luftfilter wird da langsam etwas klein . Ohne LF waren es 3PS mehr . Bau nun auf einen etwas größeren um .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragSollten so 50-60 km sein .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragAch , Du holst dir den auf 2,3 gebohrten 2.0 am WE .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragHabs bei meinem wegen Umbau auf 2,5 l gemacht . Sollte ausreichend Luft bekommen . Lag damals bei ca. 190 . Ist nun wieder ein 2,3 mit 175 gemessenen Ps .
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Normaler Lack vs Metallic
BeitragHallo Heinrich , Eibengrün ist keine metallic Farbe .
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2.3l 16V Drosselklappe auf 2,3 Liter 8V
slalom w201 - - Tuning
BeitragHallo Olli , ich habs bei meinem Azzurro gemacht . Ist sehr viel Aufwand und würde es bei nur 2,3 l Hubraum nicht mehr machen . Die DK ist etwas breiter , hab sie gekürzt . Gummiunterteil des LMM ist anders , also LLM versetzen . Leerlaufanschluß ist anders platziert , ändern . Würde eine vergrößerte vom 8V empfehlen , sind da auch knapp 62 mm möglich . Bei Bedarf oder Fragen melde Dich . Gruß Sepp
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Sporadische Zündaussetzer
slalom w201 - - Reparatur
BeitragBei Aussetzern doch kein Poti oder Dk Schalter . Würd sagen Zündgraffel .
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7Jx15 für meinen w201?
slalom w201 - - Tuning
Beitrag89 hatten sie schon die Dämpfer .
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Probleme mit H&R 60/60 federn
slalom w201 - - Tuning
BeitragIch davon aus , dass hier die Serienreifengröße verwendet wurde . Bei dieser Tieferlegung bringt man diese leicht zum schleifen . Bei meinem Spotline hatten die Serienreifen bei entsprechender Fahrweise auch schon Karosseriekontakt . Ohne Zuladung , onhe weitere Tieferlegung ,alleine im Auto . Kleinere Reifen , neue Einfederbegrenzer könnten helfen . Miss mal deine Höhe wie Raggna schrieb .