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  • Auf Wiedersehen...

    Fahrende_Herrentorte - - Café

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    Ich liebäugel mit einem BMW E39 als Kombi.

  • Auf Wiedersehen...

    Fahrende_Herrentorte - - Café

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    ...möchte ich sagen, denn ich habe mich nach vier Jahren und etwa 40.000 km von meinem 190er getrennt. Nun wird er in den Niederlanden weiter gehegt und gepflegt. Vielen Dank für die freundliche Hilfe und die vielen Tipps, die ich in dieser Zeit in diesem Forum erhalten habe. Bis dahin, Stefan, aka. fahrende Herrentorte

  • AU nicht bestanden

    Fahrende_Herrentorte - - Motor / Antrieb

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    ich war leider nicht selbst dabei, aber der Prüfer hat es mir so erklärt: Er hat die Störgröße aufgeschaltet (durch Treten des Bremspedals), die Lambdasonde hat die Störung erkannt und den Lamdbawert ordnungsgemäß ausgeregelt. Anschließend hat der Prüfer das Bremspedal losgelassen, aber die Lamdasonde hat die dann nicht nachgeregelt. Komischerweise sind der Lambdawert bei der normalen Messung und bei der Messung mit Störgröße in Ordnung, deswegen hat mich das ganze gewundert. Ich meine aber, daß…

  • AU nicht bestanden

    Fahrende_Herrentorte - - Motor / Antrieb

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    Ich war heute beim TÜV und mein Wagen hat die AU nicht bestanden. Abgaswerte sind alle i.o., nur die Regelkreisprüfung hat er nicht geschafft. Beim Aufschalten der Störgröße wurde diese erkannt und auch ausgeregelt, allerdings wurde das Ausschalten der Störgröße nicht erkannt. Hattet Ihr dieses Problem auch schon? Wer kann helfen? Vielen Dank im Voraus!!!!

  • Hallo zusammen! Meine Frage steht ja eigentlich schon in der Überschrift: Passen die hinteren elektrischen Fensterheber vom 124er auch bei unseren Wagen hinten? Ich fahre einen 86er Vormopf. Vielen Dank im Voraus!!! Stefan

  • bekomme ich Tüv?

    Fahrende_Herrentorte - - Café

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    Hier steht alles drin: gesetze-im-internet.de/bundesrecht/stvzo/gesamt.pdf §29 mit Anlage VIII und VIIIa

  • Scheibenwischermotor

    Fahrende_Herrentorte - - Reparatur

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    Autsch! Den Artikel habe ich gefunden, allerdings fand ich die Beschreibung mit dem aufgeclipsten Deckel zu wage. Ich will ja auch nix kaputt machen!

  • Scheibenwischermotor

    Fahrende_Herrentorte - - Reparatur

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    Hallo Leute, bitte steinigt mich jetzt nicht. Ich habe, wie sehr viele hier, Probleme mit dem Hubwischer. Ich habe natürlich die Suche gewälzt und als "Erste Hilfe" WD40 auf die Hubstange gesprüht, was auch half. Natürlich möchte ich die Mechanik nun ordentlich schmieren und dazu habe ich eine Frage: Wenn ich die Sechskantschraube unter der kleinen Klappe löse, kann ich, so glaube ich, den Wischer abziehen. Aber wie bekomme ich nun die große Abdeckplatte auf? Gibt es dazu vielleicht eine WIS-Anl…

  • Alles klar, dann bin ich dabei. Bis später.

  • Ist das immer noch um 18:30h bei dem Wirt mit den Speckpfannekuchen?

  • Ich habe gestern nach etwa zwei Wochen Standzeit meinen Wagen vom Schnee befreit und gestartet. Außentemp. etwa -4°C. Alles super, Wagen ist sofort angesprungen und gut gelaufen. Heute morgen dann bei etwa -10°C ist er auch sofort angesprungen, allerdings sofort wieder ausgegangen. Ich musste auf den ersten Kilometern immer etwas Gas geben, damit der Motor nicht abstirbt. Dabei war es egal, ob ich beipielsweise an der Ampel Fahrstufe "D" dringelassen habe oder auf "N" umgeschaltet habe. Woran ka…

  • Auch auf diesem Wege nochmal vielen Dank für die Hilfe. Allerdings habe ich das Problem, daß ich das Fenster nicht herunterlassen kann. Was kann ich da tun. Ich habe bemerkt, daß der eine Teil vom Metalldraht sehr straff gespannt ist wohingegen der andere Teil schlaff herunter hängt.

  • Hallo, ich habe heute versucht, meinen el. Fensterheber hinten links auszubauen. Irgendwie schaffe ich es aber nicht. Kann mir einer weiterhelfen (am besten natürlich mit einerAnleitung und / oder Bildern) Ich weiß nicht, ob es wichtig ist, aber ich fahre einen Vormopf von 1986. Vielen Dank! Stefan

  • Hi, die Dinger am Luftschlauch heißen Kipp-Hebenippel. Findest Du z.B: bei der Fa. Safety Seal in Essen. safetyseal.de (Katalog S.27)

  • Das Problem ist, daß der 185/65R15 nur auf bis zu 6,5 Zoll breiten Felgen montierbar ist. Du brauchst für eine 7 Zoll breite Felge eine Bescheinigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit. Guckst Du hier: (Auszug aus dem technischen Ratgeber von Conti) 66688705yv4.th.jpg

  • Bei mir war das Gitter auch immer etwas locker und hat sich verstellt. Ich habe einfach von der Aussenseite einen kleinen Streifen Kreppklebeband (Malerkrepp) aufgeklebt und das Gitter wieder eingesetzt. Kostet nix, sieht man nicht und funktioniert super.

  • Hallo zusammen, nach über 20 Jahren sind meine Sitze nicht mehr die besten. Deswegen würde ich nach Möglichkeit gerne das Gestühl erneuern. Wie ja schon oft diskutiert wurde, ist es kein Problem, MOPF Sitze in vorMOPF Modelle zu bauen. Allerdings ist ja dann das Stoffmuster nicht mehr korrekt. Deswegen würde es mich interessieren, ob man die nach MOPF Sitze mit den Bezügen der vorMOPF Sitze beziehen kann. Vielen Dank im Voraus.

  • Es ist zwar jetzt schon eine Woche her, aber nun möchte ich Gottlieb, meinem 190er, zum 22. Geburtstag gratulieren. Obendrein hat er heute auch noch HU und AU ohne Mängel bestanden. Ich denke, für das Alter sieht er auch noch ganz gut aus: mb190eboth1304005hh5.th.jpg mb190eboth1304011lx3.th.jpg Da brauch er auch keine Sportschuhe: mb190eboth1304080920070dd9.th.jpg

  • Kraftstoffpumpenrelais

    Fahrende_Herrentorte - - Elektrik

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    Nun hat es auch mich erwischt. Mein Kraftstoffpumpenrelais hat das Zeitliche gesegnet. Der Ersatz bei Daimler war mir zu teuer (170€ +MwSt.), also habe ich nach Alternativen geschaut und bin beim örtlichen Autoverwerter fündig geworden. Als ich das Relais abholte, stellte ich fest, daß es die Teilenummer 002 545 20 05 hat, mein altes Relais jedoch 003 545 20 05. Augenscheinlich hat das erstgenannte Teil nur zwei Pins weniger (insgesamt acht) als mein altes. Nach Rücksprache mit Mercedes habe ich…

  • Was Arbeitet Ihr ???

    Fahrende_Herrentorte - - Café

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    Ich habe nach Abi und Zivildienst Fahrzeugtechnik an der FH-Dortmund studiert. Nach dem Abschluss habe ich beim TÜV angefangen und beschäftige mich dort seitdem mit experimenteller Festigkeitsprüfung von PKW- und LKW-Rädern. 2006/07 habe ich dann noch eine Weiterbildung zum amtlich anerkannten Sachverständigen (mit Teilbefugnis) gemacht.