Suchergebnisse

PS: Wirf das Kenwood in die Tonne. Kenwood ist der größte Rotz im Carhifibereich. Kann ich so nicht bestätigen : ich habe in 3 Autos seit Jahrzehnten Kenwood Radios ( immer noch die gleichen wohlgemerkt ), laufen bis dato alle problemlos. Becker dagegen haben nie lange funktioniert, irgendwas ist immer ausgestiegen, deshalb habe ich das Thema beendet. Zu meiner Fehlersuche werde ich die Tage euren Hinweisen folgen und mal ein bisschen rumspielen. Ggf. investiere ich in einen neuen Überblendregle…

Ist über den original Kabelbaum vom Auto angeschlossen, an dem auch noch niemand rumgemurkst hat. Die Balanceregelung am Radio reagiert auch auf links rechts, wenn man jedoch nach rechts regelt „verschwindet“ der Ton. Nach links wird er stärker, so wie es sein soll. Da dies beim vorderen und hinteren rechten Lautsprecher der Fall ist schließe ich ein Anschluss- / Verkabelungsproblem an den Lautsprechern aus. Mit dem vorherigen Becker Radio war es das Gleiche. Ebenso mit einem mal probehalber ver…

Hallo Torsten, Geht um das Drehrädchen in der Mittelkonsole. Gruß

Hallo, Nach mehrfacher negativer Erfahrung mit Becker Radios habe ich vor Kurzem auf ein zeitgenössisches Kenwood Radio umgerüstet. Damit verbunden war auch die Hoffnung, dass jetzt endlich alle Lautsprecher funktionieren, aber ist nicht. Mit dem Überblendregler lässt sich vorne / hinten regeln, Balance links / rechts über das Radio funktioniert jedoch nicht. Ich habe noch einen BMW E30 aus 1986. BMW hat das gleiche Prinzip wie Mercedes mit dem Ü-Regler angewendet. Im BMW ist das gleiche Radio, …

Klasse, danke schön ! Jetzt wäre es toll wenn noch jemand Licht ins Dunkel bringen könnte wieso, weshalb, warum kleine und große Flanschscheiben.

Hi Martin, Kannst du mal bitte ein Bild von der linken, großen Flanschseite machen, wo man erkennen kann ob unterhalb der Bohrungen das Material abgefräst ist oder nicht ? Würde immer noch gern verstehen was der Sinn der großen Aufnahme ist und warum es Diffs mit gleichen und unterschiedlichen Aufnahmen gibt.

Hi, Hab im Internet mal ein bisschen gesucht und noch andere Bilder mit unterschiedlichen Flanschaufnahmen wie bei mir gesehen, sogar von einer Firma die Überholungen der Diffs anbietet : german-spob.de/start.php?name=…50d496a2e92&mobilweb=nein Ist das also wirklich eine Bastellösung oder Original Mercedes ? Mein Auto stammt aus 1.Hand von einer älteren Frau die nachweislich alles bei Mercedes hat machen lassen und in meiner Zeit wurde an das Diff auch keine Hand angelegt. Welche Funktion hat di…

Hallo, muss nochmal mein altes Thema von vor 8 Jahren reanimieren : das Diff was ich mir seinerzeit besorgt hatte lag bis dato unverrichteter Dinge in der Garage. Inzwischen sind die Geräusche meines Diffs jedoch so nervig geworden, dass ich den Austausch in Angriff nehmen möchte. Als ich jetzt nochmal alles soweit möglich verglichen habe ist mir aufgefallen, dass an dem Diff im Fahrzeug auf der Fahrerseite eine grosse Flanschaufnahme mit 155mm verbaut ist, rechts dagegen die kleinere Ausführung…

- Maße Lochkreise Eingangsflansch und Flanschaufnahmen seitlich des Ersatzteils hab ich mir inzwischen beschafft, wird am Wochenende am Fahrzeug abgeglichen - Da meiner ja ein 2,6er ist sollte dann einem Austausch mit Umbau des Deckels nichts mehr im Wege stehen

Zunächst Vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten ! Mein Take Away : - bei dem Differential A1243509414 handelt es sich um eine Ausführung mit 185er Tellerrad, analog meinem 2,6er - zur Sicherheit Abgleich Eingangsflansch & Durchmesser seitlicher Flanschaufnahmen auf Übereinstimmung mit meinem Diff im Fahrzeug - Sofern Eingangsflansch & Flanschaufnahmen passen benötige ich noch einen speziellen Deckel - ich kann nicht einfach von meinem verbauten Diff den Deckel verwenden und an d…

Frage an die Experten: passt ein W124 Diff A1243509414 mit Übersetzung 3,07 und ASD wenn der Deckel gewechselt wird in einen W201 2,6 MOPF mit Automatik und ASD ( Bj 01-90 ) ?

heute Abend auf der Heimfahrt hat sich dann auch die Öldruckanzeige entschlossen wieder im Team ordnungsgemäß mitzuspielen ... Mal gespannt wie lang das Ganze anhält.

Passieren schon merkwürdige Sachen an so nem 30 Jahre alten Auto : der Tacho hat sich wieder dazu entschlossen ordnungsgemäß seinen Dienst nach Vorschrift aufzunehmen, die Öldruckanzeige leider nicht. Somit werde ich mich mal morgen um die Verkabelung der Anzeige kümmern, ob dort ( hoffentlich ) der Hund begraben liegt ...

Nach einem heute sowieso schon miserablen Arbeitstag hatte ich mich zum Feierabend eigentlich auf eine gemütliche Heimfahrt bei frühlingshaften Temperaturen und offenem Schiebedach gefreut. Daraus wurde leider nichts : nach dem Start fiel zunächst die nicht funktionierende Öldruckanzeige auf, danach auch noch der Tacho, der ebenfalls den Dienst verweigerte. Die anderen Instrumente funktionieren. Hängen die beiden an irgend einer Sicherung zusammen , die evtl defekt ist und den gemeinsamen Ausfal…

Also nach 1 Jahr verblasst wäre wirklich heftig gewesen … Ich habs jetzt ohne Klarlack auch wieder zusammengebaut - die Zeit wird's zeigen.

Hab’s fast befürchtet, dass ich da in 30 Jahren schon wieder dran muss ...

Nachdem ich den Zeigern meines Kombiinstruments neues Leuchtorange RAL 2007 gegönnt habe stellt sich mir vor dem Abziehen der Abklebung die Frage : Klarlack ja / nein ? Da die Leuchtfarbe ja leider nicht UV beständig ist möchte ich die Überholung eigentlich nicht in ein paar Jahren wieder machen ... Jemand Erfahrung damit ?

Bei jeglichen Verschleissteilen würde ich nicht mal ansatzweise die Verwendung von China Teilen in Betracht ziehen und bei einem Heizungskühler, dessen Austausch beim 190er eigentlich als Strafarbeit nur von Leuten gemacht werden dürfte die Vater & Mutter erschlagen haben, schon zweimal nicht. Ich verfolge grundsätzlich die Einstellung 1x richtig machen und nicht wer billig kauft, kauft meistens 2x. Darüber hinaus möchte ich mein Auto auch nicht schrittweise zu einem Geely, Dongfeng oder Brillia…

Als langjähriger Qualitätsleiter bei einem Automobilzulieferer ( u.a. auch für MB ) beruht meine Vorliebe für Markenprodukte nicht nur auf Glaube und Hoffnung ...

So, der Kontakt mit England hat geklappt : NOS Daimler Teil für 115€, incl. Versand. Jetzt muss das Ding nur noch unbeschadet bei mir ankommen ...