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@Midnightstar Ich meine nicht deine Preisvorstellung. Wenn das der aus Oberhausen ist, war er für 30000 Euro inseriert. Das finde ich absolut realitätsfern...

Hallo Unbekannter! Ist das zufällig der, sehr gebrauchte, aus Oberhausen? Wenn ja, war die Preisvorstellung absolut realitätsfern. Mittlerer vierstelliger Bereich wäre, denke ich, realistisch. Aber, wie die anderen schon schrieben, Bilder sagen mehr als tausend Worte! Gruß Tim

Hallo Jürgen! Die Windabweiser sind klasse. Sie erfüllen dafür genau ihren Zweck. Kann ich dir nur empfehlen. Gruß Tim

Guten Morgen! Wenn ich mich recht entsinne, steht im Gutachten oder in der Einbaueinleitung, dass die Freigängigkeit beim 6 Zylinder nur mit 4er Gummis gewährleistet wird. Hinzu müssen ggf. die Kotflügelkanten umgelegt werden. Ich habe bei meinem das 60/40 Cupkit verbaut mit 4er Gummis vorne, 2er Gummis hinten und 7,5x17 ET42 mit 215/40 Michelin Exalto. Mit dieser Kombination passt alles ohne zu schleifen! Meiner ist allerdings auch ein 2.6 Sportline mit gebördelten Kotflügeln ab Werk... Im Anha…

Moin! Hab in meinem 2.6er 60/40 H&R Federn mit Bilstein B8 Sprint verbaut und bin sehr zufrieden! Kein Vergleich zu den drecks H&R Dämpfern vom Cup Kit. Gruß Tim

Guten Morgen! Die 950 oder 951 wird in der Plakette auch nicht abgebildet! In der Datenkarte steht es zum Beispiel drin. Wenn die nicht mehr dabei ist, kannst du dir auch die Ausstattungsliste bei MB ausdrucken lassen und dann auf Nummer sicher gehen! Gruß Tim

Hi! Es gibt da keinen bestimmten Platz für, da es Zubehör ist. Mein Vorbesitzer hat es oben neben dem Knopf für die Heckscheibenheizung platziert... amaturen2mzv52waj06.jpg Gruß Tim

@ Markus Hast du mal nen Link zu Arnts Annoncen?? Gruß Tim

Nein, sind keine Platten drauf. Vorne wirst du bestimmt was machen müssen...

Und so siehts aus: 0138xu5be7yt1.jpg 012czf2au6s0g.jpg 010zwqkpnbg6u.jpg 008kt3u7h8v0g.jpg Gruß Tim

Ich fahr 7,5x17 ET42 mit 215/40 und hab 60/40 H&R Federn verbaut. Passt ohne was machen zu müssen! Gruß Tim

Hehe... Gut erkannt Markus. Ist ja nur ein Katzensprung von mir aus. Leider waren alle Tore verschlossen und man hatte keine Chance aufs Gelände zu kommen... Viele Grüße Tim

Hallo Leute! Hab heute mal wieder eine schöne kleine Ausfahrt gemacht und mußte gleich ein Paar Fotos schießen! 002_zps3874b7f6.jpg 001_zpse09ea8db.jpg 004_zps2e657bf8.jpg 005_zps8def2cde.jpg Viele Grüße Tim

Hallo Raggna! Mein Wagen hat zum Glück nur das ASD und keine Niveauregulierung an der HA. Daher gabs hinten auch keine Probleme! Gruß Tim

Danke Markus! Bilstein kann ich nur empfehlen! Der Perfekte Dämpfer. Im normalen Einsatz nicht zu hart, aber sobald es zur Sache geht macht er zu... Gruß Tim

Dank dir Alex und ein frohes neues Jahr! Hoffe du wirst bald fündig!

Dank dir! Das H&R Cup Kit ist das 60/40er. Kann es dir allerdings nicht empfehlen... Anscheinend hat H&R schon länger Probleme mit polternden Dämpfern an der Hinterachse und ist in keinster Weise daran interessiert das Problem zu beheben... Da ich keine Lust auf einen ewig dauernden Rechtsstreit mit H&R hatte, hab ich, nach mehrfacher Reklamation, Bilstein B8 Sprint Dämpfer verbaut und so die für mich beste Lösung gefunden. Für mich ist das Thema H&R jedenfalls abgehakt und ich werde bei denen n…

So wie ich das verstanden hab, ist das sowohl Fett als auch Wachs. Es wurde Fluid Film und Perma Film verwendet.

Guten Morgen und frohe Weihnachten! Nun ist mein Schätzchen mittlerweile schon 2 Jahre bei mir. Wahnsinn, wie die Zeit vergeht... In der Zeit hat sich wieder was getan, aber seht selbst: Beim Wechsel der Ventildeckel Dichtung, musste ich doch gleich ein Bild vom sehr sauberen Motor Inneren machen! q6i8.jpg Und letzte Woche hab ich ihn dann noch in der Korrosionsklinik versiegeln lassen... 6fco.jpg fdg5.jpg u7jf.jpg gjax.jpg azv5.jpg kjff.jpg Viele Grüße Tim