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Jens hatte doch damals super Bilder eingestellt... das Thema ist bei mir schon 2 Jahre her Der O-Ring befindet sich am Stutzen von der Ölpumpe zum Motor. Da kann kein Wasser herkommen, sollte aber unbedingt mit erneuert werden. Der Wassereingang ist links, der muss natürlich gut mit Dichtmasse abgedichtet sein. Die Nut, die Martin beschreibt ist auf dem Bild gut zu erkennen. Das ist die Stelle? w201.com/index.php?attachment/…2d5779c077f7eb17dcec5f734

Oh misst, hast du den O-Ring an der Steuergehäuse-Rückseite erneuert? Ich hoffe doch sehr. Ansonsten wünsche ich dir, dass nur die Wasserpumpe undicht ist. Kopf hoch, wird schon.

Ich hatte das Fenster vor Jahren einfach ausgebaut, braucht kein Mensch

Der Mikroschalter wird bei Leerlauf betätigt? Da du von Rasseln schreibst, nicht dass die Rückzugfeder gebrochen ist. Grüße Tobi

Ja, die Membrane ist defekt, wenn aus dem Leckschlauch Kraftstoff austritt.

Zitat von Micha_W201: „Was mir damals aufgefallen ist: Das Gelenk der Kardanwelle hat Rastpunkte in Mittellage. Bin mir leider nicht sicher ob das normal ist, könnte aber auch die Ursache sein oder?! “ Hallo Micha, ich hatte oben versehentlich Mittenlager geschrieben, meine aber das Kreuzgelenk. Das darf nicht rasten, ansonsten ist es defekt. Da das Gelenk verpresst ist, ist ein Tausch in Eigenregie nicht möglich. Aus dem Grund habe ich nach langer Suche eine gute gebrauchte Welle gefunden. Das …

Hallo Micha, die späten Gelenkwellen müssten meiner Kenntnis nach alle markiert sein. Hier ein Bild von einer ähnlich alten Welle zu deiner, die noch auf Ihren Einbau wartet. w201.com/index.php?attachment/…2d5779c077f7eb17dcec5f734 Bei mir ist auch das Mittenlager (edit: ich meinte das Kreuzgelenk) defekt wodurch bei mir starke Vibrationen auftraten. Ich habe mich vorerst damit beholfen, dass ich das Getriebelager erneuert habe und somit den Knickwinkel der Welle reduzieren konnte. Die Vibration…

Hallo Alex, wegen dem Schmutz mache dir keine Gedanken, das ist ganz normal. Ansonsten sieht der Wagen gut aus. Die Laufleistung erscheint auf dem ersten Blick glaubwürdig. Kontrolliere trotzdem ob der Tageskilometer zählt bei der Probefahrt. Beachte, es ist ein Vergaser, kein Einspritzer. Viel Erfolg!

Einen Unterschied vom Sportline (bzw. Sportfahrwerk ab Werk) zum Standard ist mir noch an den hinteren Planken bekannt. Dort ist die Umkantung in den Radlauf schmaler, da ja auch die Kanten ab Werk umgelegt sind.

Hallo gazzel, das Phänomen kenne ich gut. Ich vermute, dass die Luftklappe im geschlossenen Zustand am Rahmen festklebt. Ich denke mit einer Reinigung ist es hier getan, jedoch sicher aufwändig. Ich handhabe es schön über Jahre so, dass ich den Regler bis zum leichten Widerstand drehe. Nach kurzer Zeit kommt ein Tupperdosen-Geräusch (Klappe gelöst) und der Regler lässt sich frei bewegen. Man sollte nur nicht mit Kraft drehen, denn hinter dem Regler wird es filligran. Das Zisch-Geräusch hatte ich…

Hallo Feri, ich sehe nichts beunruhigendes auf den Bildern. Die eine Wagenheberaufnahme vore links wurde wohl mal gemacht und die Radlaufabdeckungen sind mir auch fremd. Am besten abmachen und darunter schauen ob Rost vorhanden ist. Generell schaue dir die typischen Stellen an (irgendwo sollte es eine Kaufberatung im Netz geben). Aber ehrlich gesagt, für das Geld, bei augenscheinlich guter Grundsubstanz, kannst du da nicht viel falsch machen. Vater und Sohn- Wischer ist die erste Einarm-Wischerg…

Zitat von Feco84: „@Labbejoe welchen Motor fährst Du im Alltag? “ Einen 1990er 2.0 (M102) der seit 10 Jahren im Gasbetrieb läuft, mit inzwischen 310.000km auf der Uhr... Automatik war mir damals wichtig. Ansonsten keine nennenswerte Ausstattung. Grüße Tobi

Hallo, auf dem ersten Blick sieht das doch ok aus, aber der OM601 bei euren (schönen) Bergen? Er scheint lange zu stehen (siehe Spinnenweben am Unterboden). Der Besteller hat damals auch alle Felder auf dem Bestellschein leergelassen. Aus meiner Sicht wirklich wichtig ist eine Color-Verglasung, zumal nicht mal eben nachrüstbar. Den fehlenden rechten Außenspiegel bekommt man eher noch ergänzt. Grüße Tobi (der den W201 im Alltag fährt)

Hallo Tom, via ausgebauter Fußraumverkleidung im eingebauten Zustand des Tachos. Für mehr Platz kannst du (meiner Erinnerung nach) die Luftführung der linken Lüftungdüse lösen. Achte darauf, dass die Welle spannungsfrei verlegt ist. Grüße Tobi

Hallo Julijan, vielleicht hast du einen Verwerter in der Nähe, der noch alte Benzen stehen hat. Dort einfach nett Fragen, ob du dir die Stecker Abzwicken darfst. Gruß Tobi

Hallo Michael, lange Standzeiten mag die KE nicht so gern. Prüfe so wie Markus geschrieben hat. Hier kannst du auch gleich das Sprühbild der Düsen begutachten, falls etwas ankommt. Wenn ich mich recht entsinne könntest du auch die Spritpumpe überbrücken und die Stauscheibe per Hand betätigen. Je mehr die Stauscheibe runtergedrückt wird, desto mehr Benzin gibt der Steuerkolben frei. Falls nichts ankommt, dann könntest du versuchen den Steuerkolben im Betrieb mit leichten Schlägen zum Bewegen zu ü…

Hallo Olli, wie Jo sagt. Habe nach meinen schlechten Erfahrungen mit den "Taxiteile Berlin"-Lagern (waren nach nicht einmal 20.000km platt) seit ein paar Jahren Lemförder verbaut, alles super. Das Getriebelager unterscheidet sich vom Automaten zum Schaltgetriebe in der Härte, die Bauform ist gleich. Das Getriebelager habe ich von Meyle. Da hat auf einer Seite das Gewinde gefehlt. Ich dachte erst ich bin zu blöd um die Schraube rein zu bekommen. Grüße Tobi

Hallo, schneide den Schlauch an der schadhaften Stelle durch und setze einen passenden Verbinder mit zwei Schlauchschellen ein. Gibt es im Baumarkt und du bist wieder mobil. w201.com/index.php?attachment/…2d5779c077f7eb17dcec5f734 Gruß Tobi

Hallo Jo, zur deiner eigentlichen Frage habe ich keine Erfahrungen. Bzgl. der Thematik mit der Temperatur habe ich mir einen Schalter in den Innenraum installiert (Ausschnitt in die Fußraumverkleidung), der den Thermoschalter brückt. Den schalte ich schon weit vor 100°C in langen Staus oder nach Autobahnfahrten an heißen Tagen ein. Das funktioniert seit Jahren super und ist einfach zu installieren. Gruß Tobi

Hallo, tolle Farbkombinationen und super Pflegezustand. Gefällt mir ausgesprochen gut. Gruß Tobi