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Wieder was gelernt, für nen Hubschrauber braucht man auch 2 Mann: Einer hubt, einer schraubt Bin auch mit Hubschiebedach elektrisch unterwegs.

Die Rainbow KX 100 wurden hier schon mehrfach gelobt, passen super rein u. klingen gut. Was will man mehr, danke den Empfehlern

Achtung, dumme Frage: Wozu das VW-Wischerrelais? Hab da echt keinen Plan was es bringen soll, lerne aber gern dazu!!!

Genau so ist das, Hubraum ist durch nix zu ersetzen, nur noch durch MEHR Hubraum, also gleich 3.0 etc.

Hi Andrè, frag doch mal die Theresa vom Treffen in Kiel, die wohnt doch in HH.

Najaaaa, den Sound müßte man irgendwie in den 190er implantieren, das wäre dann ne echte Alternative. Beim Exelero wird der Platz im 7m Carport auch knapp, nee nee laßt uns mal aufm Teppich bleiben.

Schick schick, die Rad/Reifen Kombi gefällt mir auch. Rote Rülis passen gut zur Außenfarbe. Aber deinen "Discoumbau", willste da nen Anhänger mitnehmen oder das schöne Fz. total zerfetzen? Weiß nicht so recht, paßt eher zu nem Polo oder Golf-Fuzzi, aber muß halt jeder selbst wissen was er aus seinem langsam selten gewordenen 190er macht.

Wenn es wirklich geblitzt hat, sofort Anwalt einschalten! Z.Zt. sind feste Blitzer ohne jegliche gesetzliche Grundlage u. ne sehr gute Chance das Ding nicht zu bezahlen, Punkte etc.

Weiß nicht, aber die Photos sind alle so unscharf u. die Garage nicht grad hell ausgeleuchtet. Warum wurde das Fz. nicht draußen bei Tageslicht geknipst? Wenn Du den nicht selbst mit nem fähigen Schlosser dabei angucken kannst, würde ich es nicht machen! Der ist für nen 108er auch zu billig, ist meine Meinung u. lasse mich gern darüber belehren.

Recht hat der Markus, nur 6x15 + 7x15 sind orig. für 2.0. Alternativ wären noch 8-Loch 6,5x15 vom 124er

Ja ja, könnte die Einspritzung sein, aber auch die Lambdasonde, ach was weiß ich denn? Der Ofen läuft, hat AU!!! Ist jetzt nach orig. Werten eingestellt u. läuft voll SCHEISSE!!! Kommt nicht ausm Knick u. mehr brauchen wird er auch. Hab aber z.Zt. ganz andere Sorgen u. das Baby marschiert ja noch.

Denke das es auch in HH kein Problem sein sollte u. dein Stefan ist doch ein Fähiger, also null Problemo. Bloß wenn du andauernd die Tüv/Dekra-Onkels wechselst, mußt ja auch jedesmal volle Gebühr zahlen. Für einen entscheiden u. was er bemängelt, das u. nur das machen, feddich! Freu mich schon wieder auf Kiel, wenn es klappt. Gruß an Stefan

Der 300er ist ja geil, aber so ganz rund läuft der Russe aber nicht.

Kenn das Prob auch von früher, drück mal das Kabel das Adapters ganz dicht auf ihn drauf. Kann evtl sein, das der Adapter nicht ganz drin ist, dann funzt er auch nicht. Bei mir war das früher so, war zwar drin, mußte aber auch ein bißchen dann runter u. da war zuerst immer das Kabel im Weg. Die Idee mit dem Transmitter ist natürlich noch genialer, aber auch wieder Kabel im Weg. Könntest dir natürlich ne versteckte 12V-Dose einbauen, dann hast nichts was die Optik stört.

Zitat von Andreas Terner: „259578798“ Was war das denn für ein Honk? Naja, nun ist er wech u. gut.

Also ich dreh da keinen Film von. Wenn er wieder langsamer wird, büschen Motoröl mit Finger an die Kolbenstange u. wieder paar Monate Ruhe. Das klappt seit über 2 Jahre schon.

Die ganze Fragerei u. Grübeln nach den richtigen Drehzahlen u. Schaltpunkten, hätte er sich beim Erwerb eines Automatik 190ers gespa rt!!!

Jaja, der Markus halt. Nur die Harten kommn in Garten, recht so Alter. Verkühl dir nicht den Rüssel.

Auch in Erdkunde war mal Jemand zum Kreideholen wech!

der Sockel heißt glaub ich BA15s, wenn ich nicht irre. Bei LED wäre ich vorsichtig, die meisten sind ohne E-Prüfzeichen, also genau hinschauen