Suchergebnisse

Soweit ich es noch weiss sind ALLE Beplankungsteile anders, inkl Clips. Hab bei meinem damals alles gewechselt und noch neue 16V Clips bei Mercedes bestellt. Gruß Raul

Als Kopfdichtung habe ich Zuhause eine Elring 044.581 (M104 320) liegen. Zündsteuergerät muss ich nacher mal schauen welches ich genau verbaut hab. 46mm Ventile hatte Hagmann in ihrem 3.3 doch auch verbaut soweit ich weiss? Mit den M117 Ventilen/Sitzringen ist schonmal ein guter Tipp!

Das ist 300 SL R129 also Hemikopf.

Hallo, ich bin dabei meinen M103.984 aufzufrischen, ich habe eine 84mm Kurbelwelle, neue 91mm Kolben sowie eine neue Schrick Nockenwelle mit 272°. Die Verdichtung soll nacher im Bereich 10-10.5:1 liegen und es kommt noch ein 24V Kat oder etwas vergleichbares rein. Welche Kopfbearbeitung wäre hier sinnvoll? Übergänge von Saugrohr auf Kopf anpassen? Größere Einlassventile? Kanäle aufweiten? Was bringt was am M103 und was ist blödsinn bzw klaut uU. sogar noch Leistung? Wer hat Erfahrung und kennt e…

Ganz Interessant ist: Die M102/103 waren nicht die letzten Zweiventiler bei Daimler, es gab noch die M166/M266 mit 4 Zylindern, zb im W168 A210 : 2084ccm³ / 140PS bzw 67PS/L / 205NM / 11:1 Verdichtung. Das Brennraumkonzept ist dabei ähnlich zum M103 QK. Bloß keine Herzförmige, sondern eine gerade Quetschkante, wie bei vielen anderen Herstellern oft gesehen. w201.com/index.php?attachment/…474444126b20f87a787b8ce76

...und in den 129ern soweit ich weiss, habe selber noch einen 103.984 aus dem SL, aber bisher noch nicht geöffnet (mach ich aber demnächst).

Hallo, weiss jemand warum Mercedes bei manchen M103 eigentlich "Hemi"-Brennräume einsetzte? Und was ist besser bei diesem Motorkonzept? Ist der Wirkungsgrad bei einem Zweiventiler mit einer aussermittigen Kerze nicht eigentlich besser mit ner ordentlichen Quetschkante, die das Gasgemisch in einen kleinen Brenmraum verwirbelt (kürzere Flammwege)? Die Verdichtung war doch bei beiden Versionen 9.2:1 was ich gelesen habe, also wurde der Vorteil der höheren möglichen Verdichtung garnicht genutzt? Und…

Top. Was haste für ihn auf den auf den Tisch gelegt wenn ich fragen darf? Wie ich sehe fehlt hinten leider eine Türpappe, hoffe die lässt sich noch auftreiben. Velour-Fußmatten im Azzurro-Design lassen sich hingegen für relativ kleines Geld nachfertigen. gruß Raul

Ja, ein Elektrisches Schiebedach hat er auch. gruß Raul

neues USB Radio ist jetzt auch drin, passt optisch ganz gut finde ich

Danke Das Sportline-Emblem hab ich vor Jahren mal für ne Unsumme ersteigert (Nagelneu), musste es unbedingt haben, und die Fälschungen kamen nicht in Frage (sahen auch etwas anders aus). gruß Raul

Kurzes Update: Nach knapp 3 Jahren wieder zum Leben erweckt, erstmal jede Menge Teile erneuert, Spur vermessen lassen und erfolgreich getüvt. Ab jetzt mit Saisonkennzeichen unterwegs. Neue Räder sind auch drauf.

Ist ja super! Am besten beide! E-mail is: Raul201@gmx.de Danke

Hallo, könnte mir vielleicht jemand eine Fahrzeugschein- sowie Briefkopie von seinem 190E 2.6 (am besten Mopf und Handschalter) schicken? Bräuchte es um bei mir nen 2.6er einzutragen. Hab im Moment verbaut: M103.942 / 717.435 / 3.46 Diff (Original: 190E 2.3 5Gang, EZ01/93) Die letzten Ziffern der FIN und Persönliche Daten können vorher natürlich unkenntlich gemacht werden. Gruß Raul

Hallo, weiss zufällig jemand welche Hürden auf einen zukommen hinsichtlich Eintragung und ob es überhaupt möglich ist (wenn ja wo) einen OM606 legal in einem 201 zu fahren? An der Abgasnorm sollte es ja nicht scheitern denk ich (Euro 2)? Danke schonmal für eure Antworten.

190E 3.0 M103 Handschalter, keine Klima, 3,46er diff ~20,5L im moment durchschnitt ( nur kurzstrecken , nur Stadt , sportliche Fahrweise , warmlaufen lassen vor Fahrtantritt ) Da kann man die Euromünzen beim Gasgeben schon klimpern hören!

Find ich super dein Projekt! Würde mich interessieren auf welche Probleme du beim verpflanzen der Elektronik stößt, will mir nämlich auch wieder was stärkeres verpflanzen, aber etwas moderneres ohne KE grruß Raul

Zitat: „Bilder sind am HNI in Paderborn entstanden oder? “ Ja. Zitat: „Felgen eine Nummer zu groß, wenn's nach mir geht, dazu noch die schwere 24V-Bremse. Wie fährt sich das?“ Fährt sich sehr direkt und die Kurvenlage ist Super! Gut ich glaube mit 16-Zöllern wäre der Anzug noch ein klein wenig besser, aber so groß wie alle hier behaupten ist der Unterschied garnicht mal. Zitat: „und vor allen Dinge geile Videos in der Signatur!!!Find ich klasse “ Danke! Ich finds immer witzig wenn Leute die einf…

hab nochmal ein paar Bilder gemacht: q5sdghh9jcv2.jpg ahntbj6pxgq3.jpg lylmlcb1o8qe.jpg gruß Raul

iujpnlk4vxo.jpg Heute mal Tastverhältnis ausgelesen, 70% bei Zündung, 50% bei warmen,laufendem Motor. Brauche aber noch nen CO-Tester um die Schraube richtig einzustellen. gruß Raul