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Gerade das den KLR komplett abgeklemmt, also originale Leitung für Drehzahlsignal wieder an den Verteiler neben der X11-Dose angeschlossen und er läuft wieder Danke Philipp, für die schnelle, sehr hilfreiche Inspiration

Hier meine Erklärung zum Anschluss des HJS-KLR, falls jemand mal die gleichen Fragen hat wie ich. w201.com/index.php?attachment/…599944edbea2cb1ca3525ad67 Der Kabelbaum des KLR greift an zwei Stellen in die Originalverkabelung ein: 1) Der Stecker S29/2x am Drosselklappenschalter wird geöffnet und der KLR-Kabelbaum dazwischengesteckt. Dadurch wird das Leerlaufsignal abgegriffen und ggf. manipuliert. w201.com/index.php?attachment/…599944edbea2cb1ca3525ad67 2) Das TD-Signal kommt über ein grün/gelb…

Trotzdem ein guter Tip, den KLR mal im Blick zu behalten. Wo greift der denn das TD-Signal ab? Ich hab nur den Drosselklappenschalter abgesteckt. Der Rest ist normal angeschlossen, könnte also Probleme machen. Falls jemand die Einbauanleitung/einen Schaltplan für den KLR hat, wäre ich dankbar dafür. Kann online nichts finden. Update: Hab die Einbauanleitung HIER gefunden. Also wird das Drehzahlsignal direkt an der Diagnosedose abgegriffen.

Hi Philipp, ja ist drin. Aber abgeklemmt (natürlich nur zu zeitlich begrenzten Testzwecken ) P.S.: Argh, wie dumm, der "abgeklemmte Drosselklappenschalter" könnten die Kabel vom KLR sein Ändert nur leider am Rest nichts.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem, schon ein paar Ideen, wie ich weiter vorgehen könnte, möchte aber eure Meinung! Angefangen hat es damit, dass mein 2.6er während der Fahrt Aussetzer hatte und der Drehzahlmesser schlagartig auf 0 Umdrehungen gefallen ist. Manchmal hat er sich wieder gefangen, DZM sofort wieder auf z.B 300 U/min und ist weitergelaufen. --> Mein Verdacht: OT-Geber gibt kein Signal, deswegen der Aussetzer im DZM und die Steuergeräte denken, der Wagen sei aus und es kommt kein S…

Ich hab noch etwas gefunden, das vielleicht interessant sein könnte: Daten zum Temperaturfühler und Displays zu vernünftigem Preis.

Die Menüführung kannste ja machen, wie bei vielen Bordcomputern auch, eine Taste zum durchwechseln der Funktion und eine Taste zum Bestätigen. Die ganzen Messwerte, auch der für die Diagnosefunktion, sind ja Spannungen zwischen 0 und 15V bzw. Widerstände. Eigentlich sollten doch Spannungsteiler + Zenerdiode zur Absicherung ausreichen. Ich hätte da mehr Angst um den Arduino als ums MSG. Die Stromversorgung ist ja auch noch so'n Ding, da die Bordspannung doch ab und zu ziemliche Spitzen hat. Wahrs…

Okay, die Größe Vom Display könnte echt ein Problem sein. Aber RGB sollte doch eigentlich kein größerer Aufwand sein als Monochrom, musst nur gegebenenfalls die Steuerplatine umbauen. Ich find das bernsteinfarbene halt schön. Wie sind denn die Maße vom Display bzw. vom inneren des ATA-Gehäuses? Denk auch noch an die Helligkeitsregelung Also die Diagnose läuft, soweit ich weiß, bei allen 190ern mit Fehlerspeicher per Tastverhältnis, das sollte ein Rechtecksignal mit ca. 50Hz sein, Flanken per Int…

Soweit ich weiß, sind die beim MOPF bloß gesteckt, d.h. nach innen hin abziehen.

Schöne Idee, das Ganze! Wegen dem Display, schau, dass du was farblich zum Rest passendes findest (Amber), RGB wäre natürlich noch besser. Das Tachosignal bekommst du über'n Hallgeber hinten im KI, den solltest du wegen der serienmäßigen ATA auch drin haben. Welche Frequenz zu welcher Geschwindigkeit gehört kann ich dir aber nicht sagen. Drehzahlsignal gibt's am Motorsteuergerät, dort gibt's auch noch einige andere interessante Signale. Mir persönlich wäre 'ne Diagnose-Funktion wichtig, also den…

Du meinst die Mutter, um den Schalter an der Halterung festzumachen? Hol sie dir bei MB, kostet 'n Euro und passt dann auch, brauchst ja nur eine. Ich hab leider nur die Schrauben gefunden, um die Halterung an sich am Pedal anzuschrauben: M6x40

Zitat von waverider: „Genau, alle Elko's und Kondensatoren tauschen. Der Materialwert liegt bei max. 5€.... Was noch interessant sein könnte- Ich habe bei der Renovierung meines Steuergeräts noch ein Teil getauscht, das hier noch nicht genannt wurde. Ich selbst weiß gerade nicht, wie das heißt. Aber ich habe mich mal eines Bildes bedient, um es zu zeigen (rot eingekreist). directupload.net/file/d/3917/9qf7vlwd_jpg.htm Bildquelle: sternzeit-107.de/modules.php?n…=297&mode=&order=0&thold=“ Falls es…

Hey, also der Kodierstecker sollte dem Steuergerät bloß sagen wie es Gas geben muss, d.h. unabhängig vom Stecker sollte es funktionieren und im schlimmsten Fall ruckelig beschleunigen. Da stecken auch nur ein paar Widerstände drin und mit etwas Lötgeschick kann man den ohne Probleme zum passenden Kodierstecker umbauen. Das brennende Bremslicht klingt schwer nach falscher Verkabelung, alles richtig angeschlossen, insbesondere den Stecker am Bremslichtschalter? Ob Automat oder Schalter ist eigentl…

Zum Steuergerät: Die Steuergeräte mit Kodierstecker sind meines Wissens alle gleich, auch in anderen Baureihen, nur der Kodierstecker ist von Modell zu Modell unterschiedlich. Allerdings sind in dem Stecker bloß ein paar Widerstände, die man auch selbst umlöten kann.

Zitat von Bruno: „Wenn die Batterie, es reicht eine Mignon-Zelle, richtig angeschlossen ist, dann geht die Membrane nach oben.“ Auch für mich gut zu wissen Hab übrigens diesen Thread gefunden, da sind die Farben aufgeschlüsselt.

Erstmal Glückwunsch zum Auto! Ich würde 'nen ISO-Stecker nachrüsten, da die originalen Stecker ja eh schon ab sind. Mach die Lüsterklemme ab und probier mal die Kabel durch, indem du kurz 'ne normale Batterie an zwei der Kabel hängst. Wenn's knackt, weißt du, dass diese beiden Kabel zusammengehören und für welche Seite die sind. Welches davon + und welches - ist, kann ich dir leider nicht sagen, das sollte aber eigentlich keinen Unterschied machen. Wenn du + und - vertauschst, läuft der Lautspre…

Da hast du wohl recht, lässt sich aber verdammt leicht so interpretieren. So wie von W124-E250 der freundliche Hinweis "Sind meine Bilder" gereicht hätte, hätte von Suppi ein einfaches "Hier die Bilder von jemand anderem, der das auch schon gemacht hat" gereicht, dann wär das vllt nicht so eskaliert.

Zitat von Bruno: „Zitat von Wayne183: „Ich würd mich wohl genauso aufregen.“ Ein freundlicher Hinweis, das es meine Fotos sind, hätte gereicht. Hab ich auch schon gemacht.“ Naja, es ist schon 'ne Frechheit, die Arbeit anderer als die eigene Auszugeben. Deswegen kann ich verstehen, dass er sauer ist und sich deswegen vielleicht auch im Ton vergriffen hat. So oder so, juristisch hat er wohl recht, auch wenn er erst mal noch 'ne Nacht drüber schlafen sollte. Ich weiß ja nicht, wie seine Kommunikati…

Ich würd mich wohl genauso aufregen.

Tatsache... der Rahmen 120€, ein Gitter 50€...