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  • Wenn du einen Innenspiegel mit Abblendfunktion z.b. vom 210 verbaust, kannst du ein Spiegelglas vom 129 verbauen. Die gibt das in Abblenden. sind aber saumäßig teuer (die ohne kosten schon über 100€.) das muss dann nur noch verkabelt werden und fertig.

  • Moin Auf der Messe in NMS wurden fleissig Flyer hierzu verteilt. Habe hier nichts dazu gefunden. Vielleicht will ja einer von euch dorthin fahren. Ich werde aufjedenfall da sein und malschauen. Evtl trifft man ja nen paar alte bekannte aus dem Forum wieder, War ja lange nicht aktiv. Ich komme mit meinem 190er und nem SL. Evtl bringe ich noch einen Bekannten mit 116er mit.

  • Zitat von yasiris672: „Zitat von Benutzername: „Also hab ich hinten die Birne aus der Nebelschlussleuchte rausgenommen, durchgemessen: sollte funktionieren - tut sie aber nicht. “ Was hast du denn gemessen? Es macht ja nur Sinn, zu überprüfen, ob da die 12V Spannung an der Birne ankommen oder eben nicht, und wenn die Spannung anliegt, die Birne aber nicht leuchtet, wird es Zeit für einen Exorzismus und keine Diagnose. “ Das ist dann Lucas, Dem erfinder der Elektrischen Dunkelheit.

  • Taschen an vorderen Sitzlehnen

    Axel E 200 T - - Pflege

    Beitrag

    Ich hab mir die Taschen aus einem W202 ausgebaut und dann im 201 an die Sitze geschraubt. War etwas basteln nötig aber passt und Funktioniert.

  • Moin Ich hab noch ein paar teile über die gerne an leute gehen sollen die was gebrauchen können. Schiebedachkassette aus einem C124 in Nautikblau. Funktionsfähig und keine gebrochenen Hubwinkel. Braucht aber etwas Pflege und Fett. 70€ +Versand oder Abholung Antrieb für das ganze E-SHD 30€+ Reste vom motorumbau, darunter ein Klimakompressor und eine ASD-Pumpe Wer was entdeckt was er brauchen kann darf mir ein angebot machen, sonst kommt das demnächst in den Schrott.w201.com/index.php?attachment/……

  • Platz für die Bordmappe

    Axel E 200 T - - Café

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    Da gehören doch nur Handschuhe rein Ich hab meine in der Fahrertür.

  • Standheizung W202

    Axel E 200 T - - Andere Mercedes

    Beitrag

    Moin Mir ist ein W202 zugelaufen, der mir nun als Alltagsauto dient und um die Zeit die der 201 in der Werkstattverbringt zu überbrücken (paar sachen sind doch zu machen). Ich stell den demnächst auch mal vor. Nun ist aber das problem das ein Auto ohne Standheizung irgendwie Doof ist. Ausserdem hab ich jetzt nen Sommerauot mit Standheizung und ein Winterauto mit Klima. Die heizung aus dem 201 wird nicht ausgebaut. Habe schon eine BW46 liegen die ich in den 202 basteln kann. Im Netz findet man ab…

  • Moin Ich habe den Auftrag bekommen für den Freund meiner Mutter seinen SL 500 R129 als Modell zu bauen. Ein Modell in 1:18 ist schnell gefunden, aber da es ja genau seiner sein soll mussen dann die felgen und die Scheinwerfer geändert werden. Er hat einen aus 1990, aber dieser wurde mal umgebaut auf weisse Blinker und rote Rückleuchten vom Facelift. Ebenso wurden die Saccos in Wagenfarbe (744) lackiert. Ausserdem sind dort AMG Styling III montiert. Mein erster Plan: Habe bei Ebay einen 600SL von…

  • Werd mich da mal anmelden und danach suchen. Sicherung ist OK, aber links und rechts Leuchten nichtmal die Roten Lämpchen auf den Schaltern.

  • War grade bei MB. Teil nicht lieferbar. nummer ist A000 476 10 21; wurde durch A000 476 09 21 ersetzt. Habe jetzt ein Boschteil mit der Nummer bestellt. Mal sehen ob es passt. jo: Kannst du mir noch mit nem Schaltplan für die sitzheizung aushelfen? dann hab ich alles zusammen.

  • Mein Fehler, hab DruckREGLER und DruckSPEICHER verwechselt. Eben den Schlauch vom Speicher abgezogen und da Plätschert das gut raus.w201.com/index.php?attachment/…4345d909415fc3cdcc399caae Werd jetzt mal zu MB fahren und das teil ordern. Ist dein Preis aktuell? Stauscheibe und Co. habe ich bereits gecheckt und für OK befunden.

  • Der Druckspeicher ist doch diese Dose welche neben dem Mengenteiler hängt. Laut WIS ist dieser ok wenn dort kein Kraftstoff nach dem Abschalten der Zündung mehr Austritt. Habe noch ein Paar vom M102 liegen, aber die passen nicht an den 119. Sollte der Dennoch defekt sein, frage ich mich wohin der Kraftstoff verschwindet. aus dem Rücklauf tritt ja nix aus. Versteh mich nicht falsch, ich will dir nicht widersprechen aber bevor ich ein 200€ teil erneuer ohne mir sicher zu sein..... Ich hab mal ein …

  • sooooo Kraftstoffdruck ist geprüft. Wenn zündung an habe ich 6,5bar. nach dem Ausschalten fällt der druck schlagartig auf 2,8 und fällt dann innerhalb von 10s auf 0. Habe mir mal die Prüfanleitung für den M102 aus dem 190er WIS gezogen und nach dieser weiter vorgegangen. Abgesehen von der Doppelten anzahl an Anschlüssen auf dem Mengenteiler ist das ja das gleiche. Danach dann den Rücklauf geprüft und der ist ok. Also würde ich auf Rückschlagventil an der Pumpe schliessen.

  • Hallo Jo Das wir hier das 190er forum sind is mir klar, aber der eine oder andere hat ja auch hier ahnung von den Autos. Da es nicht meiner ist und ih ihn nur für 2-3 wochen in Pflege habe um die kleinen Baustellen zu lösen, wollt ich mich nicht extra noch da anmelden. Aber langsam muss ich das glaube ich, da ich noch etwas dokumentation (schaltplan sitzheizung, Tempomat usw.)brauche. Danke für deine Ausführungen zur KE. Ist zwar kein Hexenwerk, habe bei meinem ja auch schon vieles durch und bin…

  • Achso, AU hat er aber gestern einwandfrei bestanden. Das knacken beim Verdeck soll wohl so normal sein.

  • Les´ich das TV am EHS auch mit dem Schliesswinkeltester aus? hab ich noch nie gemacht. Warum gehts denn nicht in der dose? Hat de nie andere belegung? Nicht genug druck auf den Pumpen? Schalten die nicht eigentlich nach zeit ab? wenn ich beim 102 ne leitung abnehme dann baut sie ja auch keinen druck auf und schaltet nach 1-2s wieder ab. Tempomat auslesen mache ich wie? Ja Bums hat der wie sau, macht irre spass. Leider frisst das Getriebe viel weg. Dauert immer nen Moment bis der wirklich drückt.

  • Moin Ein guter bekannter hat mir einen 500sl auf den Hof gestellt weil dieser ein paar kleine Probleme hat. Das meiste ist kleinkram und auch schon erledigt. Aber jetzt die beiden grossen dinger. Motor: M119.960 Ist ja ne KE, also prinzipiel wie bei meinem 2,3l. Aber.... Der Motor springt warm sehr schlecht an. Kalt geht super. Ich tippe da mal auf den Haltedruck. Gibt es da beim 119KE irgendwelche Typischen stellen welche ich Prüfen muss? Oder hat jemand nen anderen Heissen Tip für mich? Dann w…

  • Die Sache mit dem Schaufenster

    Axel E 200 T - - Café

    Beitrag

    Ich weiss noch nich worauf du hinaus willst. Fhlt da niochn bild o.ä.?