Servus Leute.

Hätte da ein super Angebot für nen 230er CE bekommen - den ich dann wirklich NUR im Sommer fahren würde und mir im Winter irgend nen "Kleinen Fronttriebler" ala Golf III holen würde.

Hier mal die Daten:

230 CE
Baujahr 01/1989
Kilometerstand 142.000
5-Gang
Original AMG-Paket - Lederlenkrad - SEC-Haube - Beplankung - Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern
Reifen neu
Wurzelholz Schaltknauf
Ledersitze nachgerüstet
4 x eFH, eSSD, eAntenne, Sony CD 10-fach,
große Inspektion 4.2004 Kupplung+Getriebe+Diff.+Motor

für 3250,00 Euos

Kein Rost und nur einen Vorbesitzer

Soll ich das Teil nehmen und mich von meinem 190er Baby trennen?

Oder soll ich meinem 190er treu bleiben und den 230er CE schnell wieder vergessen. Zeit zum überlegen habe ich noch.

Ich würde ihn schon gerne nehmen, da Handschaltung, wenig Kilomter, Verschleißteile neu, TÜV bis 2006, sowie mit EURO 2 nur 169,- € Steuer im Jahr (Nachrüstung kostet mich ca. 150 Euro) und - na ja ich dann der einzige in der Gegend mit so einem bin, da die meisten - der Freund meiner Nachbarin, sowie ein Kumpel von mir - nun auch schon 190er

Na ja dachte ich mir auch zuerst, aber einerseits hat den ein etwas älterer Herr gefahren, der leider verstorben ist und andererseits denk ich mir "Wer nicht wagt, der nicht gewinnt". Habe das Angebot mehr durch Zufall entdeckt. Mir wurde es mitgeteilt besser gesagt

O.k. Zeit zum überlegen habe ich noch - die Dame drängt nicht umbedingt auf einen Verkauf - die hat zur Zeit andere sorgen. Aber ich denke, ich werde ihn mir nehmen, obwohl mein Baby wirklich TOP ist - bei meinem läuft der Motor SUPI - bei meinem alten musste ich jeden Monat Öl nachschütten und bei dem jetzigen habe ich seit dem letzten Ölwechsel keinen einzigen Tropfen nachgießen müssen - der ist VOLLKOMMEN Dicht - schon irgendwie zu schade um in herzugehen - andererseits ist der 230er Coupe einfach geil - die Haube, die 235er Reigen - einfach geil