Ich habe mir einen W124 und S124 mal angeschaut.
Zum 260E:
Ist ein Schalter, Ausstattung ist eFh, Schiebedach, Servo, Ahk, Kopfstützen im Fond, Außentempanzeige, Heckscheibenrollo, Radio (Becker) Ist ein 87er. Keine Beplankung an den Seiten.
Äußerer Zustand:
Originalzustand, mit den 15-Loch MB Alus. Farbe: Dunkelblau. Nicht verwittert. Vorne, am linken Kotflügel eine etwa 10x10cm große Beule. Zudem hatte er am rechten hinteren Kotflügel einen Streifschaden. Kratzer an diesem, wie auch an der Seite der Stoßstange. Am Kotflügel hat sich am Übergang zum Radkaste eine etwa 3x2cm großte Roststelle gebildet.
Motor:
Sprang erst nach ca. 7-10Sek an. Anscheinend wurde er schon oft gestartet, bei Besichtigungen. Motor lief an sich vibrationsfrei und machte keinerlei auffällige Geräusche. Lediglich die Drehzahl schwanke hin und wieder, der Motor ruckelte aber nicht. Einmal würgte ich ihn ab, sprang dann aber beim erneuten Starten sofort an.
Gänge ließen sich sauber einlegen, kein rupfen der Kupplung. Der Wagen beschleunigte auch aus dem Drehzahlkeller (30km/h im 3. zügig). Der Motor lief wie gesagt vibrationsfrei. Bin echt begeistert von den R6ern. Wäre das Richten der genannten Mängel teuer?
Hat der 87er einen Kat? Welche Norm? Vergaß ich zu fragen.
Preis: 1400€

Zum 200TE:
90er Modell, Massagesitze, Airbag. Habe ihn nicht genau gemuster und bin ihn auch nicht probegefahren, da ich auf den 2.6l scharf bin.

Preis: 2000€

Was meint ihr zu den beiden, vor allem zum 2.6er?

PS: den 190er behalte ich

Beide haben 170000km drauf.

Ne, die Schaukel ist mir zu heikel, was den Zustand betrifft. Wie gesagt, der Motor lief ja auch unruhig, ruckelte zwar net, aber man weis nie. Ich las in nem anderen Forum, dass das auch auf einen Nockenwellenschaden hinweißen könnte. Der 87er hat ja noch keine gehärteten.
Und der Rost, ne. Da suche ich mir lieber einen von nach der Mopf oder einen 190er mit dem besagten Motor. Wenn, muss das aber auch ein Sportline sein. Will das Feeling eines Sportlines nicht mehr missen.
Wollte mir am Freitag dann doch nochmal den 200TE anschauen, aber der war schon verkauft. Pech gehabt...

Thx für eure Tips