naja hält sich aber in grenzen. ich rüst jetzt noch auf euro 2 um und dann gehts auch wieder.

Glaube sogar dast den fast billiger fährst wie manchen 2,0 ltr. (wie meinen auf alle Fälle), weilst mit dem einfach cruisen kannst bzw. da sich mit Gas halb durchtreten schon fast mehr rührt als beim 2,0 ltr bei vollgas

Original von Rob_Benz
hab ich gott sei dank schon drinne :Pgenauso wie ASD, ABS .......................

Das hilft dir aber für den 2,6er leider nix

@ Zombi: das ist auch richtig. da kannst mal im vierten oder fünften gang bleiben und gemütlich rum fahren. Beim 2Liter muss scho öfter schalten

Ich verstehe das nicht, auf der einen Seite willste Leistung, auf der anderen seite hast Du bedenken das er Dich mehr kostet.??

Entweder kauft man sich ein Auto mit Leistung oder baut es soweit um das es Leistung hat, nur dann ist es so teuer das Du Dir gleich einen richtigen hättest kaufen können.

Also fahr deinen 2 Liter und verabschiede Dich von dem Gedanken Leistung!!! So lange du kein Geld ausgeben willst oder kannst

Extratipp: Bei ebay gibts Turbogebläse

Gruss
Robert

Das hast du schön gesagt Robby....

Und so sehe ich das auch. Ich hab in meinen schon verdammt viel Geld gesteckt und hätte mir für das Geld schon lange einen anderen kaufen können, aber wie das so ist wollte ich nicht.

Hab letztes Jahr angefangen meinen 2l auszubauen und nen 2,3er einzusetzen, war schon ganz okay, nur irgendwann is dir ales zu wenig. Darum hab ich mir im Winter nen 16V gekauft und hab komplett alles in meinen Übernommen und von der Leistung zufrieden.
Was das gekostet hat, ist ne andere Sache.

Wenn du mehr Leistung willst, solltest du Geld haben. Wenn du das nicht hast, dann stell bitte nicht solche fragen, weil es gibt kein billiges Tunig.
Bevor ich mir den 16v eingebaut hatte, hab ich bei nem Motorbauer nachgefragt was es mich kosten würde meinen damaligen 2,3er auf 2,5l zu bringen mit der Kurbelwelle vom 2.5-16v plus Zylinderkopftuning, einlass- und auslasskänäle zu polieren. Sowie ne scharfe Nocke und sowas drauf halt. Sollte um die 2700€ kosten und hätte an die 150 bis 160PS gebracht.

Du siehst, Tuning ist nicht billig.

Gruß
Thomas

Original von 190erNeuling
Das hast du schön gesagt Robby....

Und so sehe ich das auch. Ich hab in meinen schon verdammt viel Geld gesteckt und hätte mir für das Geld schon lange einen anderen kaufen können, aber wie das so ist wollte ich nicht.

Hab letztes Jahr angefangen meinen 2l auszubauen und nen 2,3er einzusetzen, war schon ganz okay, nur irgendwann is dir ales zu wenig. Darum hab ich mir im Winter nen 16V gekauft und hab komplett alles in meinen Übernommen und von der Leistung zufrieden.
Was das gekostet hat, ist ne andere Sache.

Wenn du mehr Leistung willst, solltest du Geld haben. Wenn du das nicht hast, dann stell bitte nicht solche fragen, weil es gibt kein billiges Tunig.
Bevor ich mir den 16v eingebaut hatte, hab ich bei nem Motorbauer nachgefragt was es mich kosten würde meinen damaligen 2,3er auf 2,5l zu bringen mit der Kurbelwelle vom 2.5-16v plus Zylinderkopftuning, einlass- und auslasskänäle zu polieren. Sowie ne scharfe Nocke und sowas drauf halt. Sollte um die 2700€ kosten und hätte an die 150 bis 160PS gebracht.

Du siehst, Tuning ist nicht billig.

Gruß
Thomas

So wie Dir geht es halt einigen von uns...

Ein Freund von mir hat sich mal einen 2er Golf auf Turbo umgebaut Basis war ein 1.8er 16V der auf 1.9 Hubraum erweitert worden war. Ende vom Lied nach 3tkm war der Motor platt und der Typ einige Tausend Euro ärmer. Jetzt hat er sich einen M3 zugelegt mit der gleichen Leistung und ist zufrieden, warum nicht gleich??

Gruss
Robert

Hi Robby,
wer mit den großen Hunden pissen gehen will, muß auch das Beinchen hoch genug kriegen!

Eine Eselsbrücke für Deine Züdfolge:
15 = zu jung
36 = zu alt
24 = genau richtig

Gruß
R

Original von Raggna
Hi Robby,
wer mit den großen Hunden pissen gehen will, muß auch das Beinchen hoch genug kriegen!

Eine Eselsbrücke für Deine Züdfolge:
15 = zu jung
36 = zu alt
24 = genau richtig

Gruß
R

Kenn ich schon... steht auf jeder öffentlichen Toilette falls Du mal wirklich das Beinchen heben willst

Gruss
Robert