ich weiss, dass es kein Problem ist, mittels KLR den 102er Einspritzer auf Euro 2 zu bekommen.
Allerdings fängt das bei den üblichen Verdächtigen (Twintec, HJS...) frühestens bei Bj 86 an.
Jetzt hab ich mir einen guterhaltenen 84er zugelegt, der 92 mit einem Euro1-Kat nachgerüstet wurde.
Kann man den auch ohne weiteres mit KLR nachrüsten oder wie oder was?
Um zweckdienliche Hinweise wird gebeten...
Allerdings fängt das bei den üblichen Verdächtigen (Twintec, HJS...) frühestens bei Bj 86 an.
Jetzt hab ich mir einen guterhaltenen 84er zugelegt, der 92 mit einem Euro1-Kat nachgerüstet wurde.
Kann man den auch ohne weiteres mit KLR nachrüsten oder wie oder was?
Um zweckdienliche Hinweise wird gebeten...