Krümmer vor Mopf nach Mopf der gleiche?

Chill · 2. Juni 2005, 11:03

Hallo,
wie ich vor ca 1 1/2 Jahren schrieb, ist mir damals mein motor kaputt gegangen (war auch nicht mehr wirklich billig zu reparien, also hab ich mir nun, nachdem ich mit meinen "Übergangswagen" einen Unfall hatte, einen gebrauchten motor gekauft. Es handelt sich um die 2,3 l Maschine. Der neue Motor ist Baujahr 91, das heißt, dass er schon den Doppelrohrkrümmer drauf hat, ich hab aber noch die Einzelrohrauspuffanlage unter meinem auto.
Kann ich den Krümmer problemlos tauschen? (Wegen der Lamna-Sonde zb oder kann ich mir damit den motor kaputt machen, wegen eventuellen Änderungen der nach Mopf Modelle)
Falls ich es ändern kann, bräuchte ich ja ne neue Krümmerdichtung, ist das ein orginal Mercedesteil oder bekommt das auch im Zubehör?

Danke im voraus Chill

Franky 2.0 · 2. Juni 2005, 11:20

Hi,

imho sind die Krümmer alle doppelflutig am Ausgang ...

Sprich die Anlage unterscheidet sich nur durch die 2.6 Anlage nach (!) dem Kat! (evtl. ist die Position der Lamdasonde anders (Hosenrohr/Krümmer)).

Vor dem Kat passt das alles wie gehabt.

Die 4 PS mehr werden durch die Abgasanlage vom 2.6 nach Kat erreicht und nicht durch Veränderungen am Motor oder Krümmer.

Gruß
Franky

Chill · 2. Juni 2005, 11:28

danke für die antwort, aber
1. handelt es sich um eine 2,3 l Maschine und
2. ist die Anlage vor Mopf, zumin. bei meinem komplett "einrohrig", bin mir zu 90% sicher, dass das beim Krümmer nicht anders ist, lass mich aber gerne eines besseren belehren...

Aber am Motor mach ich nichts kaputt, ich hab halt nur eine einbusse von 4 ps?!

mfg Chill

Chill · 2. Juni 2005, 12:25

kann mir denn sonst niemand helfen??

Chill · 2. Juni 2005, 15:16

würde gerne auch noch andere meinungen hören, ahbe nämlich keine lust etwas kaputt zu machen...

danke chill

PANZA · 2. Juni 2005, 15:21

*grübel* der krümmer is doch immer 2flutig?! das hosenrohr macht es dann doch erst 1flutig oder wie war das?

Chill · 2. Juni 2005, 15:26

und wie sieht das san mit der lamnasonde aus??? weil dann könnt ich ja auch die 100kw nutzen, wenn möglich...

dbroegger · 2. Juni 2005, 15:31

Hallo,

hatte mal für meinen "alten" 190 bei DC angefragt ob man die Anlage (doppeltes Endrohr) auf meinen mit einroharanlage umrüsten kann, und die Antwort war NEIN.

Falls es Dir hilft.

Gruss
Dirk

Chill · 2. Juni 2005, 15:42

gab es da irgendeine bgründung??? weil hab wie gesagt 2 motoren, einen vormopf einen mopf? könnte man ja teile umschrauben

mfg

Franky 2.0 · 2. Juni 2005, 15:54

Original von PANZA
*grübel* der krümmer is doch immer 2flutig?! das hosenrohr macht es dann doch erst 1flutig oder wie war das?

So ist es - sagte ich ja ...
Hosenrohr macht es einflutig - und zwar bei jedem 1.8, 2.0 und 2.3! Zweiflutig ist die Anlage vom 2.0 und 2.3 ab ´91 und die Anlage vom 2.6 nur stellenweise nach dem KAT!

Original von dbroegger
Hallo,

hatte mal für meinen "alten" 190 bei DC angefragt ob man die Anlage (doppeltes Endrohr) auf meinen mit einroharanlage umrüsten kann, und die Antwort war NEIN.

Falls es Dir hilft.

Gruss
Dirk

Ist quatsch! Geht natürlich! Aber es passt natürlich z. B. nur der Endtopf (Zweirohr) nicht auf den Rest der Einrohranlage.

@threadstarter:

Also die Motoren sind schon mal gleich! alle M102 8V passen rein, ist also völlig egal ob du 2.0 oder 2.3 hast. Abgesehen von ein paar Temperaturfühlern die du umschrauben musst und wahrscheinlich hat dein ´91er ne Saugrohrheizung und der alte Motor hat das net (die bleibt dann halt außer Betrieb).

Dem Motor ist es völlig egal was du für ne Abgasanlage bzw. Krümmer dran machst! Einzig möglicher Unterschied: Lamdasonde im Krümmer und Lamdasonde im Hosenrohr.

Glaubs mir! Hab das ganze doch erst umgebaut ...

Wenn du den alten Auspuff dran hast dann hast eben nur 132 PS anstatt 136 PS.

Franky

PANZA · 2. Juni 2005, 15:57

sagt der name ja fast schon - hosenrohr

eine hose habt oben EINEN großen bund und untern ZWEI kleine beine. also gewissermaßen eine y-abzweigung.
bedeutet 2 kleine rohre vom krümmer kommen werden durch das hosenrohr auf ein etwas dickeres geleitet.
die abgasanlage kann man defiitv am alten nutzen wenn man sie hat

Chill · 2. Juni 2005, 16:04

danke erstmal, mein bedenken kam daher, da es für die97kw und die 100kw maschine verschiedene twin-tec's gibt und die ja nicht wirklich was mit der auspuffanlage zu tun haben... werde mich also erstmal mit den 132ps begnügen und es später, wenn wieder geld zur verfügung steht auf 136ps ändern...

mfg chill

Krümmer vor Mopf nach Mopf der gleiche?

Krümmer vor Mopf nach Mopf der gleiche?

RE: 2 kleine Fragen zum Motorumbau

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