Mein HiFi Einbau von der ersten Stunde an.
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Moin!
Einfach die Strippen von oben durch den Einbauschacht nach unten durchfallen lassen. Für die Hände ist das wirklich was eng, das Kabel sollte aber selbst den Weg finden. Sonst halt eine Schnur nehmen, diese mit Gewicht beschweren, von oben durchziehen und anschließend das LS-Kabel am oberen Ende befestigen.
Viel Erfolg,
der Sauerstoff. -
tja.. nun hab ich n Problem...
Die ganze Fahrzeugelektrik spinnt mir in die Musik. Habe aber die Kabel seperat verlegt(Strom und Signal). Daran kanns also ned liegen!Was kann oder sollte ich entstören? Mit was ? Entstörfilter? Welche und woher?Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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hab mal irgendwo gelesen das sich stromkabel und signalkabel auch nicht kreuzen sollten.. hast du das berücksichtig?
p.s.: hab mir den pioneer 255f bestellt, wehe der taugt nix!
Sport ist Mord - nur Sprit hält fit
MEIN SILBERPFEIL -
Hab mir den auch schon vor ne Weile geholt, für das Geld find ich den ziemlich gut. Wenn ich das rund um den Sub dämmen würd und ne vernüftigen Verstärker dran mach (hab nur Magnat.. ), dann würd da sicher mehr weitergehen, aber mir reichts
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Ich gehe mal davon aus das du alles richtig verlegt hast und genügend Masse hast.
Endstörfilter empfehle ich eigentlich immer zum ACR zu fahren und ausprobiren was für einer passt -
Es kreuzen sich die Kabel nur in einem kleinen Bereich bei den Verstärkern. Denke nicht, dass es davon kommt. Bei mir funkt sogar der Blinker dazwischen und das ein und ausschalten der Bremslichter verursacht ein knacken. So starke Störungen hatte ich noch nie in einem Auto
Zum Sub... Der Fahrgastraum MUSS UNBEDINGT vom Kofferraum akustisch entkoppelt werden. Ich merke, dass sich sonst der SUB sehr schwammig anhört!Ich mache das in kürze mit PU Schaum. Hilft das nicht viel, werde ich noch unter dem Sub eine gedämmtes Gehäuse dranbauen. Wird sich noch zeigen.Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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Alter nimm bloß keinen PU schaum der zieht wasser ohne ende du kannst danach dein auto zusammenfegn.
ich kam auch mal auf die idee in meinem alten kadett die schweller afzufüllen mit pu schaum hat ein halbes jahr gedauert dann waren sie wieder durch.
Hubraum ist nur durch nochmehr Hubraum zu ersetzen
http://www.w201.com/thread.php?threadid=21617 -
Wo nimmst du denn den Erdungskontakt her? Probier mal hinten an den Rückleuchten oder der Stossstangenbefestigung. Da sollte eigentlich nix dazwischenfunken. Pluskabel von der Batterie nach hinten legen und wenn sich die Stellen kreuzen, die Chinch- oder Lautsprecherkabel mit Alufolie umwickeln.... das wären meine Tipps....Falsches Posten leichtgemacht: Nachdem ich die Suche, die FAQ´s und die Forenregeln erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis acht Threads in falschen Unterforen mit aussagefreiem Titel (idealerweise einfach "Hilfe!"
), jeder Menge Ausrufezeichen und unverständlichem Text! -
Danke @Frank , das mit dem Massepunkt werde ich mir überlegen. Die Idee mit der Alufolie ist auch nicht schlecht
Werde mal verschiedene Sachen versuchen und mich ende kommender Woche wieder melden.
@ elwood
Ja aber irgendwie muss ich das dicht bekommen.! Und irgendwas brauche ich dafür. Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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..und weiter gehts... 3 Teile mit Kunstleder überzogen
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[/URL][/IMG] Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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...nun rechte Seite fertig (ohne Beleuchtung)
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und weiter gehts...
linke seite fertig
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und noch eines...
[/URL][/IMG] Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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hi haste das problem mit der masse noch? hatte das auch und habe keine lösung gefunden. seitdem habe ich keine endstufe mehr drin.
aber meine freundin hat sich vor kurzem einen for ka gekauft. vorbesitzer war eine car hi-fi werkstatt. hab mir das mal angeguckt wie die alles angeschlossen haben. hab gesehen es gehen 2 pluskabel von der batterie weg. also denk ich mal hat sie 2 endstufen drin( hab nur eine gefunden*g*) aber was ich viel interessanter fand war das am minus der batterie ein extra kabel direkt an die karosserie im motorraum gelegt wurde. möglichst kurzgehalten.
vll probierste das mal aus, aber vergess nich die stelle kurz blankzu schleifen.
wenns was gebracht hat überdenke ich mir das mit der endstufe auch nochmal!! -
Original von harrydv
aber was ich viel interessanter fand war das am minus der batterie ein extra kabel direkt an die karosserie im motorraum gelegt wurde. möglichst kurzgehalten.
Hat der die Batterie im Kofferraum???Suche mir ne Tankbefestigungsschraube und versuchs da mal. Ansonsten lege ich mir evtl ne masseleitung direkt zur Batterie...Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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Nee der hat die batterie auch im motorraum. die masse von der endstufe geht an die karosse. und dann geht im motorraum ein massekabel von karosse zum minus von der batterie. wahrscheinlich sind die serienmäßigen masseleitungen zu klein. probiers mal aus.
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und haste jetzt mal ausprobiert???
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sorry bin noch ned dazu gekommen. Habe nächste Woche 4 Tage frei, da werde ich mal das Problem anpacken. Oder evtl Sa. :elchFahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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Wie bist Du mit deinem Freeair Subwoofer zufrieden?
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ich habe mich noch ned entgültig entschieden... ist Schwierig. Ich will keine andere Heckablage verwenden. Möchte das Original lassen. Der Subwoofer müsste gedammt werden. PU schaum oder ähnliches. So ohne akustische Trennung von Hörraum und Kofferraum klingt er Scheisse. Ist ja auch technisch bedingt. Habe den Free Air raus und meine alte 25er Basskiste rein und gut. Soll aber nicht die Endlösung sein. Wahrscheinlich werde ich das rechte Seitenteil umbauen und dort den Subwoofer integrieren und ein geschlossenes Gehäuse in das Seitenteil einbauen. Ich habe mir ein Bass Programm heruntergeladen und die Eigenschaften des Free Air für ein Geschlossenes Gehäuse errechnet. Es ist durchaus brauchbar. Und sieht schick aus:) Schalldruck max +4db bei 88HZ. für mich ausreichend.Bei 20L Volumen. Bei nur 10 L hat er max Schalldruck bei 100HZ. Beste Free Ais Lösung wäre eine andere Ablage und den Sub von oben her verbauen aber sieht entweder Scheisse aus oder zu Teuer... von wegen Fertigablage. Aber ich möchte es halt Originol:) Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
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