An die Pöler unter euch und noch Dieselfahrer

    • Tach auch.....,

      @190erKris:
      Dünneres Öl also nicht schon wieder siehe zwei oder noch mehr andere Öltrheads. ein 0W40 ist warm nicht dünner als ein 15W40.

      @JOJO:
      Minimum Öldruck im Leerlauf ist immer noch 0,3bar und bei 2000rpm sollten 3bar anliegen.
      "Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles seine Bemerkungen." (Heinrich Heine)
      "Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie." (Curt Goetz)



      wer auf Frontantrieb schwört kann mit Heckantrieb nicht umgehen!
    • Servus!

      Bin gerade im W124er Forum auf einen sehr interessanten und gut geschriebenen PÖL FAQ gestoßen, den ich euch nicht vorenthalten wollte :D

      Erfahrene Pöler lesen dort zwar nicht viel Neues, ist aber vielleicht für einige dennoch interessant.

      Nun gut hier is er nun

      @JOJO:
      Minimum Öldruck im Leerlauf ist immer noch 0,3bar und bei 2000rpm sollten 3bar anliegen.


      Meine Bemerkung war Dir also zu ungenau :D :D

      Viel Spass beim Lesen.
      Mit freundlichen Grüßen

      jojo

      Wenn Du dich gerne in Werkstätten aufhälst und gerne umsonst Kaffeetrinken gehst - Kauf Dir ein modernes DC Produkt und werd glücklich.

      Anleitung zum Bilder einfügen gibt es hier

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von JOJO ()

    • Pöl im Winter

      Hallo Leute,

      bin gerade zufällig auf diese unglaublich schöne und informative Seite gestoßen, inkl. eurer Beiträge und erfahrungen zum Pölen.
      Dabei aber sei mir die Frage erlaubt:
      100 % auch im Winter ? Letzten Winter habe ich sogar (und das als bisheriger nur-Diesel Fahrer!) etwas Benzin reingemischt, denn hier auf der Ostalb hatten wir längere Zeit Nächte um -20°C bis -25 °C und das ist leider nicht die Ausnahme. Also: auch bei diesen Bedingungen 100% Pöl im Tank?

      Grüße

      jc
      471.000 Wer bietet mehr? :yo

      Derzeit zwischen 6,3 und 6,7 l/100km PÖL
    • Na ja, bei den Temperaturen stockt ja auch der Diesel. Also unter -5° Celsius mische ich etwas 1/7 Diesel zum Pöl dazu. Wenns noch tiefer geht, narugemäß mehr.

      Also 100%Pöl habe ich über den ganzen Winter noch nicht gefahren. Werde es aber mal versuchen. Immer genügend Luft im Tank lassen, also.
      Falsches Posten leichtgemacht: Nachdem ich die Suche, die FAQ´s und die Forenregeln erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis acht Threads in falschen Unterforen mit aussagefreiem Titel (idealerweise einfach "Hilfe!" ;) ), jeder Menge Ausrufezeichen und unverständlichem Text!
    • RE: Pöl im Winter

      Original von jchannig
      Hallo Leute,

      bin gerade zufällig auf diese unglaublich schöne und informative Seite gestoßen, inkl. eurer Beiträge und erfahrungen zum Pölen.
      Dabei aber sei mir die Frage erlaubt:
      100 % auch im Winter ? Letzten Winter habe ich sogar (und das als bisheriger nur-Diesel Fahrer!) etwas Benzin reingemischt, denn hier auf der Ostalb hatten wir längere Zeit Nächte um -20°C bis -25 °C und das ist leider nicht die Ausnahme. Also: auch bei diesen Bedingungen 100% Pöl im Tank?

      Grüße

      jc


      Unter gar keinen Umständen - das sind Bereich da is der Diesel ja schon
      zäh' - denk erst gar nicht dran !!!!
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      Neuer Renner : 190er 2,5 Turbo - aktuell :

      180.000 (10.10.06)
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      212.582 (08.03.07)
      224.000 (14.05.07) :god

      RapsUmbau : SH / schaltb.KGR / PWT
      Soja bis 4° / Raps bis - 3° zu 100 %
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