Hallo,
dies ist mein erster Beitrag und ich habe lange gesucht, ob das Thema schon behandelt wurde - vielleicht ist es einfach zu lapidar?!
Folgendes:
Ich habe letztes Jahr im September meine ZKD erneuert, weil das Kühlwasser gar nicht mehr gut aussah!
Folge: So gut wie kein Ölverbrauch mehr und auch sonst alles bestens!
Ich habe natürlich mehrmals die Kühlflüssigkeit inkl. Glysantin ausgetauscht um den Siff aus den Kanälen zu pusten und das Kühlwasser war nachher auch recht frei von ÖL. Nur der Ausgleichsbehälter ist immer noch irgendwie voll schmierig von innen und ich will den gerne sauber habe.
Wollte mir bei DC schon 'nen neuen besorgen (das ist mir mein Top-gewarteter Wagen eigentlich wert), aber das ist einfach im Verhältnis zu teuer.
Hat jemand einen Tip, wie ich den schmuddeligen Behälter wieder richtig sauber bekommen, damit wirklich keine Ölrückstände mehr drin sind?
Ich meine - demontieren ist ja klar, aber dann: Hochdruckreiniger, bestimmte Reinigungsmittel...?!
Freue mich auf Eure Hilfe!
dies ist mein erster Beitrag und ich habe lange gesucht, ob das Thema schon behandelt wurde - vielleicht ist es einfach zu lapidar?!
Folgendes:
Ich habe letztes Jahr im September meine ZKD erneuert, weil das Kühlwasser gar nicht mehr gut aussah!
Folge: So gut wie kein Ölverbrauch mehr und auch sonst alles bestens!
Ich habe natürlich mehrmals die Kühlflüssigkeit inkl. Glysantin ausgetauscht um den Siff aus den Kanälen zu pusten und das Kühlwasser war nachher auch recht frei von ÖL. Nur der Ausgleichsbehälter ist immer noch irgendwie voll schmierig von innen und ich will den gerne sauber habe.
Wollte mir bei DC schon 'nen neuen besorgen (das ist mir mein Top-gewarteter Wagen eigentlich wert), aber das ist einfach im Verhältnis zu teuer.
Hat jemand einen Tip, wie ich den schmuddeligen Behälter wieder richtig sauber bekommen, damit wirklich keine Ölrückstände mehr drin sind?
Ich meine - demontieren ist ja klar, aber dann: Hochdruckreiniger, bestimmte Reinigungsmittel...?!
Freue mich auf Eure Hilfe!