@Raggna: die meisten Drifts in dem Video sind aber ja gewollt Tw. auch die, mit vorderradangetriebenen Autos.
Ein Fahrwerk ist so kompliziert, dass man nicht pauschal sagen kann, dass ein harter Stabi hinten und ein weicher vorne ein Übersteuern verursachen. Da zählen noch zig andere Faktoren dazu. Man muss das Gesamtpaket von z.B. Felgen/Reifen, Bremsbalance, Gewichtsverteilung des Autos, Federn/Dämpfer/Stabis, Temperatur und Luftdruck beachten. Bestimmt habe ich noch was vergessen. Das alles aufeinander abszustimmen, ist eine Wissenschaft für sich. Ein sehr informatives und Umfangreiches Buch hat Michael Krumm dazu geschrieben amazon.de/Driving-Edge-Art-Sci…-1&keywords=michael+krumm
Ein Fahrwerk ist so kompliziert, dass man nicht pauschal sagen kann, dass ein harter Stabi hinten und ein weicher vorne ein Übersteuern verursachen. Da zählen noch zig andere Faktoren dazu. Man muss das Gesamtpaket von z.B. Felgen/Reifen, Bremsbalance, Gewichtsverteilung des Autos, Federn/Dämpfer/Stabis, Temperatur und Luftdruck beachten. Bestimmt habe ich noch was vergessen. Das alles aufeinander abszustimmen, ist eine Wissenschaft für sich. Ein sehr informatives und Umfangreiches Buch hat Michael Krumm dazu geschrieben amazon.de/Driving-Edge-Art-Sci…-1&keywords=michael+krumm